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通过公差分配,公差计算,以及方舱配时尺寸,形位公差控制,实现舱车配接的互换性,从而达到一车多用、提高汽车的利用率和提高我军战斗力的目的。 相似文献
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本文简述了方舱产品的三化设计与生产的标准化管理的目的和意义,探讨了产品三化设计、标准化工艺和生产标准化管理的基本做法和工作要点。 相似文献
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本文介绍了各种扩展式方舱和组合式方舱,并对它们的舱内可利用空间、机动性、架设和撤收故障率、设计制造的复杂程度、气密性、电磁屏蔽能力、舱内设备安装及造价等方面作了分析比较,以便为特定功能设备选用合适的方舱。 相似文献
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位置度公差是一个同时控制位移误差和方向误差的综合指标,当位移自由度引起的位移误差较大时,转动自由度引起的方向误差只能占据位置度公差余下的一小部分.只要两种误差综合作用的结果在允许的公差带范围内,零件即算合格.正是由于位置度公差这一综合性的特点,使它的工艺换算不同于传统的工序尺寸公差工艺换算.本文 相似文献
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本文对气调方舱与军用方舱在设计准则、规范标准、舱体结构、性能指标和功能用途诸方面逐一进行比较解析,指出了两者的差异之处,为研发气调方舱向纵深研讨提供参考。 相似文献
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本文针对我国军用通用方舱技术发展中的问题,探讨了涉及方舱大板结构、方舱内设备安装、方舱内电气布线、装车体制、削角方舱、方舱的绿色设计与工艺、方舱的工业设计等结构优化和技术提升的方向,并指出方舱技术改进应坚持的基本原则。 相似文献
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本文分析了我国军用方舱的研制和生产特点,论述了方舱生产标准化管理的目的、意义及方舱生产标准化管理的条件和实施要点。 相似文献
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本文通过介绍6100发动机缸盖平面度测量系统,论述一种快速精密测量位移的方法和一种用于平面度在线测量的简便实用算法。 相似文献
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陈培植 《湖北汽车工业学院学报》1999,13(2):44-48
本文提出的基于图形方式的平面度误差显示的方法,论述描述平板形状的方法,在平面度误差测量中,根据采样数据选择拟合方法和设计拟合算法,并设计图形显示算法。 相似文献
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1 前言
自二十世纪七十年代我国第一台方舱问世以来,军用方舱已成为我军地面设备的主要装载平台,在指挥自动化、情报、电子对抗、雷达、通信、测试测控、能源保障、维修、医疗卫生、运输及文化宣传等领域得到全面推广与应用。但多年来由于缺乏统一管理,各军兵种的配套方舱大多随系统自行研制与装备,加上方舱国家军用标准体系不完善,未能对方舱的尺寸、结构与功能等进行全面系统的要求,导致方舱的非标准化问题非常严重。主要表现在方舱型号众多,规格尺寸不统一,许多功能相近的方舱却有着不同的装车形式和舱体结构;重复设计造成研制周期加长和成本提高; 相似文献
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林翔 《华东交通大学学报》2012,(5):57-61
面对面的垂直度误差评定,关键在于基准平面的拟合;国标规定了基准平面拟合应满足“最小条件”原则,基于此采用逐步缩小平面度计算值的办法,求取满足“最小条件”的基准平面,进而将垂直度问题转化为二维直线度问题,使垂直度评定结果达到高精度,经编程且以算例测试,验证其高精度性. 相似文献