雪铁龙9代高级轿车回顾

回顾雪铁龙90年发展历史中最为经典的9款高级轿车，无不折射出雪铁龙品牌蓬勃不息的创新精神，从它们身上可以感受到雪铁龙在世界汽车发展史中的崇高地位，并找到未来汽车发展的方向。     

异曲同工的小型车

在联手合作之后,标致一雪铁龙(即PSA)和丰田在同时期推出了几款小型舱背车型,它们分别是标致107、雪铁龙C1和丰田Aygo。     

雪铁龙创享之旅 纪念东方之旅，展示创新精神

近日，“永恒创新 驾驭未来——雪铁龙创享之旅”中国站序幕在京揭开。作为雪铁龙全球性品牌体验活动，“创享之旅”旨在纪念1931年雪铁龙横跨欧亚大陆的传奇冒险——“雪铁龙东方之旅”。     

自成一级：1984雪铁龙BXl9GTi ＆ 2003雪铁龙赛纳2．0＆2014雪铁龙C4L

从上世纪80年代以来,汽车近人们的普遍需求分为了几个级别,但是雪铁龙在紧凑级轿车领域却一直拥有一个不同于其他品牌的车系。今天的三个主角都来自我所钟爱的雪铁龙品牌,之所以把年龄跨度近30年的它们放在一起,正如文章引言中所说,我发现雪铁龙一直有一条很特别的车系,虽然多年来它们每一代车的名字都不同,看起来并没有什么传承,但是在车型定位方面它们却一直自成一级,坚守着比传统紧凑级轿车更加运动、略大、更豪华也略贵的一个属于自己的市场级别。     

云中飞毯:雪铁龙C6

曾经问过雪铁龙的设计师，同属PSA集团，雪铁龙和标致的产品风格有何不同？被告知雪铁龙是空气、水；标致是火、是土．用动物比喻，雪铁龙是鱼、海豚、飞鸟．标致是狮子。雪铁龙围绕这一理念作设计。追求舒适，宁静。有惬意感．流动、活力，和驾驶乐趣。不同车型。不同侧重，比如C6更追求舒适。“像飘浮在云彩上的飞毯”。     

雪铁龙90年历程回顾——史上十大经典车型

正如雪铁龙伴随着新标更换而推出的全球新口号“Creative Technologie”，技术上先人一步是雪铁龙不可或缺的制胜法宝，从雪铁龙第一台量产车型TPYEA诞生距今已有90年的时间，90年来雪铁龙一直秉承的创新精神驱动着二项项新技术和新产品的横空出世，书写着世界汽车工业的历史，同时给人们带来一个又一个的惊喜。     

运动新闻

达喀尔冠军加盟WRC阿提亚签约雪铁龙车队 近日，WRC雪铁龙车队宣布。将签约“中东车王”纳赛尔一阿尔阿提亚，而且这位2011年达喀尔新科冠军将获得与勒布相同的雪铁龙DS3厂队赛车。     

WRC统治者 雪铁龙与勒布的十年

在世界拉力锦标赛WRC的40年历史中,雪铁龙和勒布是一个后来者,但任谁也不曾料到,这个组合能在最近10年中,赢得8个年度厂商冠军和9个年度车手冠军,不可思议地统治了这个世界上最复杂多变、最具挑战性的汽车比赛。不论是福特、MINI宣布在明年退赛,还是大众的复出,都令2013年的WRC充满变数。然而在赛车迷心中,雪铁龙车队赛手塞巴斯蒂安·勒布最后一个完整赛季的结束或许更牵动人心。毕竟他们这对无敌组合,缔造了一个足可以用它们名字命名的WRC十年——伟大的雪铁龙勒布时代!     

丑小鸭变形记

说起上世纪的经典平民车，很多人会想到MINI、甲壳虫，但事实上，当时与它们齐锃的还有一只来自法国的丑小鸭，它就是雪铁龙2CV。本期Q＆A专题借一位读者的问题，我们来讲一讲这只丑小鸭的传奇故事。雪铁龙2CV 大家好，我是《汽车杂志》忠实的读者。这是我第二次向贵杂志请教问题了。最近我在网上看到关于雪铁龙2CV，它的独特造型吸引我去研究它的历史。     

雪铁龙C5

曾在2000年秋巴黎国际车展上亮相的“雪铁龙C5”,堪称雪铁龙轿车系列中的旗舰,4年后经过改型又再次在巴黎国际车展上亮相。雪铁龙C5是雪铁龙现有车型中唯一搭载雪铁龙独创的“液压悬架”,即新一代的“HydractiveⅢ”,具有与其他汽车公司的中高级车相媲美的乘坐空间、舒适性、实用性与动力性,是高性价比的车型。在日本市场上雪铁龙C5配有2L16气门汽油机与3L24气门汽油机两种动力装置,搭载在4门后仓门式轿车和旅行车等4种车型上。在这次改型中,车身外形尺寸作了改变。后仓门式轿车的车身长度延长12cm,达到4.74m,宽度加大1cm,达到1.78m。作…     

经典回归——Citroen DS INSIDE

雪铁龙官方最近发布了曾在2009日内瓦车展亮相的DS INSIDE概念车的内饰图。雪铁龙DS INSIDE概念车的驾驶舱设计华贵动感，采用高档皮革质地车顶，契合了这款全新车型的高端定位，并突出传递了雪铁龙全新品牌口号“人性科技创享生活”。     

标致雪铁龙在华实施全球采购战略

“亚洲采购,特别是中国采购,将成为未来几年标致雪铁龙全球采购的重点”,标致雪铁龙全球采购副总裁让·菲利浦·柯兰(Jean-Philippecollin)的一席话,道出了标致雪铁龙的中国采购策略。在标致雪铁龙亚洲采购办事处成立一周年之际,本刊记者采访了让·菲利浦·柯兰先生     

技术成就实力，品质铸造十佳——东风雪铁龙天逸BEYOND十佳底盘技术解析

<正>提到雪铁龙品牌,我们的第一反应就是其深厚的历史传承与出众的底盘调校实力,天逸BEYOND这款车可谓是对雪铁龙品牌基因“Audacious and going beyond what’s common”的最好诠释。作为东风雪铁龙“三十而越、为爱见证”的全新力作,其贯彻了品牌“以客户为中心”的理念,传承了雪铁龙底盘大师的百年积淀与领先舒适的造车理念,真正做到了将操控性与舒适性融为一体。     

新闻

雪铁龙2CV东方之旅8月23日,一队由31辆雪铁龙2CV老爷车组成的车队,踏着曾经"东方之旅"的历史轨迹,带着对雪铁龙品牌的无限敬仰和喜爱,抵达位于河北省的中国古代驿站——鸡鸣驿,以此特殊的方式庆祝雪铁龙品牌90周年。     

奔跑的艺术品——解析雪铁龙文化

1919年，中国爆发“五四运动”，而在欧亚大陆的另一边，雪铁龙的第一个生产厂悄然建成，从此开始了长达87年的发展之路。时至今日，雪铁龙汽车公司（现为标致-雪铁龙集团）已经成为了世界第八、欧洲第二大汽车公司，在法国本土的市场份额达到了50%以上。取得这样辉煌的成绩，是与雪铁龙汽车将近一个世纪积淀下来的品牌文化息息相关的。如果用简短的几个词来概括，那就是创新、灵感和设计。这正是雪铁龙在世界汽车品牌中长盛不衰的制胜法宝，也是其艺术价值的核心所在。     

法国政府或将接受标致雪铁龙大规模裁员

法国政府日前针对标致雪铁龙业务状况展开调查．在报告中一改此前不接受标致雪铁龙大规模裁员的口风．表示该公司进行裁员和重组“不可避免”。7月12日．标致雪铁龙宣布将于2014年关闭法国欧奈苏布瓦（Aulnay—sous—Bois）工厂，并在法国裁员约8000人．推进重组计划．以求终止亏损。法国总统奥朗德随后评论称：”裁员计划在当前的条件下不可接受，必须重新协商拟定。”     

从虚幻走来 雪铁龙概念车SURVOLT & GTbyCITROEN

它们生于虚幻,在世上独一无二。原本是闪耀展台的概念车,10"雪铁龙创享之路"活动来到中国,公众不仅可以观赏,还有机会(?)吗?     

C6、大C4毕加索领衔雪铁龙进口车亮相上海车展

雪铁龙旗下两款原装进口车型C6豪华轿车和大C4毕加索。以及三款展示车型C3毕加索、GT概念车和C4WRC赛车一同亮相,完美诠释了雪铁龙全新品牌口号“Creative Technologie”的独特魅力。     

法国汽车工业遭遇“技术性失业”

本月3日和4日，法国最大汽车生产商标致-雪铁龙集团将在雷恩的标致407汽车生产停产2天，而本月24日、28日和31日，该集团在法国各生产基地均将停止生产。在油价高涨的今天，市场对汽车需求辆减少，为合理安排生产，标致-雪铁龙集团“技术性”地让工人们在特定时间“短暂失业”，法国媒体称此为“技术性失业”。     

从虚幻走来 雪铁龙概念车SURVOLT & GTbyCITROEN

它们生于虚幻,在世上独一无二。原本是闪耀展台的概念车,10雪铁龙创享之路活动来到中国,公众不仅可以观赏,还有机会(?)吗?