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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
随着中国经济的繁荣,快速打造了一批百万富翁和中产阶级,也使得中国的奢侈品需求急速形成。建立中国自有奢侈品品牌,是中国消费文化的进步,是中国消费者,尤其是高端消费者品牌觉醒的表现。本文从宏观环境出发,分析了中国奢侈品品牌现状及存在的主要问题,并针对这些问题,对其原因进行了深入、细致的分析,同时提出了相关建议。  相似文献   

2.
张明 《车时代》2013,(3):130-135
豪车出没,请注意!随着我国奢侈品消费需求的不断高涨,上路的豪车会越来越多,与普通车辆发生交通事故的概率也就越来越大,失误撞了豪车,可能就得“砸锅卖铁”的感叹一时间不绝于耳。  相似文献   

3.
中国乘用车已实现由奢侈品到生活品的转化。作为消费品,乘用车市场的增长离不开消费需求的释放。本文以厘清中国乘用车市场需求释放的内生动力为研究目的,借助收入分布经典分析理论,对过去十年收入分布曲线位移和尺度变化进行测算,分析其作用下乘用车市场有效需求释放的内生机制,并对2020年情况进行预估。  相似文献   

4.
随着我国社会经济水平的不断提升,人们的消费水平随之提升,因此汽车不再是奢侈品而是普通消费品。近年来,我国汽车的数量逐渐增长,故而汽车尾气排放量随之不断增长,对我国的大气污染问题日益严重,最终降低了城市居民与乡镇居民的日常生活质量。  相似文献   

5.
金蓓蕾 《经济导报》2007,(49):46-48
中国迅速成为全球奢侈品消费第三大市场,国际奢侈品品牌的经营者们认为,中国市场非常庞大:奢侈品消费意识和习惯也非常复杂,与西方的消费特点并不相同,但新的消费群体相继涌现,并且中国奢侈品市场以每年增加一成的速度在快速成长,潜力十分巨大。[编者按]  相似文献   

6.
随着经济的快速发展。我国的汽车保有量和产销量保持着稳定上升的态势.汽车已经从过去的奢侈品逐渐演变为代步工具走进了千家万户。  相似文献   

7.
如今,随着消费者需求趋于多元化,口味的日渐挑剔,在广大用户眼中,汽车已不单单只是一种代步工具,购车一族们既考虑兼顾正式商务用途,又希望能得到个性化娱乐的满足,中国汽车市场正在发生细分.而据行业专家分析,目前中国远未达到一家一车的发展程度,汽车对于多数中国家庭来讲还是奢侈品,一车身兼数职是时代的需求.  相似文献   

8.
《轿车情报》2013,(12):224-225
近日,被誉为“上海奢侈品展”的第十六届TOPMARQUES上海国际奢华生活博览会再次上演于上海展览中心。作为全球首个最大规模的综合类奢侈品展.  相似文献   

9.
程效石 《经济导报》2010,(32):28-29
随着全球金融危机渐行渐远,经济复苏步伐更趋稳健,从2010年上半年开始,国际奢侈品巨头步入了疯狂扩张期,奢侈品销售额显着增长,奢华风大有卷土重来之势。值得注意的是,奢侈品公司在增开实体门店的同时,又开辟了网络销售这一新“战场”。  相似文献   

10.
周慧斌 《汽车杂志》2008,(1):310-313
中国进入二十一世纪以来,经济以爆炸式的速度增长,人们的购买力呈迅雷不及掩耳的态势发展,私家汽车也从开始的奢侈品时期步入普通工具时期。回首过去,对汽车的认识从热烈到平静再到思考接着提出质疑。最后,发现汽车不只是汽车,它是一种需求,一种生活,更是一种思想。[编者按]  相似文献   

11.
黄金大佬     
《汽车杂志》2009,(8):248-251
为什么汽车在所谓的高端奢侈品中.地位连名牌手表或装饰艺术品都比不上.而仅能算是入门级的商品呢?原因就是汽车的同质性太高.你有我也有.凸显不出拥有者的独特品味与收藏价值。不过,有需求就有市场的定则千古不变,为了让汽车也能满足多金人士的独特口味。  相似文献   

12.
日本人的奢侈品消费是典型的"体验经济",中国人的奢侈品消费是典型的"炫耀经济"。"体验经济"消费驱动因素是自我感受,"炫耀经济"消费的驱动因素是他人评价。  相似文献   

13.
汽车&企业     
<正>兰博基尼汽车公司时尚概念店于洛杉矶正式开业继2009年11月在北京华贸中心的首家概念店开业仅1月,兰博基尼便在洛杉矶开设全球第二家时尚概念店。这家时尚概念店将出售经典的时尚典藏系列商品,不仅为兰博基尼车主量身打造,同时也能满足那些看重品质、款式和优雅设计的奢侈品消费者的需求。  相似文献   

14.
区雯 《汽车杂志》2009,(9):44-45
金融危机不仅没有影响到顶尖奢侈品的销售额,反而因为大富豪们的投资欲望遭到抑制而迎来了奢侈品的新春天。其中超豪跑车是备受青睐的一个族群,连法拉利也加快脚步,将公布2009年的F458 Italia。  相似文献   

15.
《轿车情报》2014,(1):230-231
2013年10月25—27日,被誉为“上海奢侈品展”的TOP MARQUES上海国际奢华生活博览会再次上演于上海展览中心。作为全球首个最大规模的综合类奢侈品展,今年的TOP MARQUES迎来了第十六届在亚洲的盛大庆典。  相似文献   

16.
劳斯莱斯再次释放荣耀的激情,将奢侈品和激情融合在一起  相似文献   

17.
10月22日~24日,被称为“上海奢侈品展”的TOPMARQUES上海国际奢华生活博览会在上海展览中心隆重举行。法拉利、玛莎拉蒂、宾利、奔驰AMG、路虎、辉腾等超跑品牌悉数登场.这是该奢侈品展告别申城两年后的首次回归。  相似文献   

18.
日前,北京市工商局宣布,对宣扬享乐主义、封建帝王、崇洋媚外、天皇贵族等内容的户外广告予以明令禁止。媒体称这是"官方对奢侈品消费约束的开始",并  相似文献   

19.
徐飞 《世界汽车》2021,(3):34-39
"三年,对于一款新车型的研发周期可能并不太长.但如果仅仅是对一款已有车型进行个性化定制就要用去三年之久,的确会让人好奇这究竟是一辆什么样的车?" 在这个通常由大众消费主导的奢侈品市场中,一辆定制的劳斯莱斯幻影往往能将奢侈品的概念发挥到极致.客户与劳斯莱斯设计团队共同合作,将大师级工艺与最优质的的材料融为一体,打造出最具...  相似文献   

20.
桤成 《车时代》2013,(6):116-121
价格不是划定层次的标准,品牌也不是衡量品味的标准,“奢侈”更不是界定价值的标准。它们都不够全面。有人说奢侈品都是手工艺的,也有人说手工艺不如流水线完美,还有人说只有奢侈品才能定义尊贵。它们仍旧不够正确。  相似文献   

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