菲律宾客轮翻沉数百人失踪

6月22日，菲律宾一艘载有800多人的渡轮因遭遇台风在菲中部海域沉没。 据了解，沉没的“群星公主”号渡轮6月20日晚从首都马尼拉出发前往宿务。6月21日，渡轮行至锡布延岛附近海域时遭遇台风“风神”，与地面失去联系。     

交通运输部公路局局长李华解读《公路建设市场信用信息管理办法》和《公路施工企业信用评价规则》

为推进公路建设市场信用体系建设，进～步营造公平、公正、诚实、守信的市场环境，去年底，交通运输部连续发布了《公路建设市场信用信息管理办法》（交公路发[2009]731号）和《公路施工企业信用评价规则》（交公路发[2009]733号）（以下简称“信用体系建设两个文件”）两个关于信用管理的文件。近日，记者就“信用体系建设两个文件”出台的背景、内容、作用等采访了交通运输部公路局局长李华。     

中山公交

公交员工坚守岗位严阵以待防御台风 今年,4号台风“妮妲”正面袭击珠三角,成为近30年来首个以强台风级别正面登陆珠江口的台风.8月1日下午,中山市启动防御台风一级响应,台风预警信号升级为红色.在8月2日全市停工停产停课的情况下,中山公交集团各部门单位、广大公交员工依然坚守岗位,防御台风,保障民生交通和城市运行.     

国标《道路车辆 牵引座互换性》简介

根据交通邵交科教发[2004]351号文下达的《2004年制修订国家标准项目计划》，“道路车辆 半挂车鞍式牵引座技术条件”列入国家标准修订项目。该项标准由中华人民共和国交通部提出，由全国汽车标准化技术委员会挂车分技术委员会归口。主要起草单位有交通部科学研究院、镇江市宝华半挂车配件有限公司、交通部公路科学研究所、江苏省公路学会和中国公路车辆机械总公司。     

广东全面核查水毁公路情况

8月2日，广东省公路部门派出7个工作组分赴韶关、梅州、潮州等12个受灾市，对水毁公路情况进行全面核查，确保水毁公路补助资金专款专用，帮助和指导各地尽快修复受损公路、桥梁。核查工作将于8月12日前完成。7月底，为加大对水毁公路、桥梁修复的补助资金投入，尽快抢通灾区受灾交通设施，广东省交通厅筹集两亿元，专项用于补助受台风影响的重大水毁工程。广东省公路部门将按核查情况，对通镇公路及乡道以上公路被冲断需重建的桥梁及同时符合以下5项要求的水毁公路项目给予重点补助，     

河内摩托车奏鸣曲

越南公路总长10万公里,而排在“1号A”老大位置的就是国家公路。它从中越边境零公里处开始,经过凉山、河内、荣市、顺化、岘港到达胡志明市后,再向西南方向延伸,直到最南端明海省省会金瓯市,全长2247公里。如果从胡忠明市往西沿1号公路支线,经由柬越边城柴桢,可直达柬埔寨首都金边。     

辽宁省“十五”公路建设规划基本思路

在概述辽宁省公路现状基础上，系统分析“十五”社会经济和交通运输对公路发展的需求，对“十五”公路建设发展的基本思路在指导思想、基本原则、发展目标等方面进行研究探讨。     

小磨公路的环境保护

国道213线小勐养至磨憨公路（简称“小磨公路”）是我国连接东南亚、南亚的重要通道，其在路网中的地位十分重要。是交通部计划的“十五”公路重点建设项目。因此，如何根据民风民俗，道路的地形、地貌、气候环境条件等因素做好环境保护，对小磨公路建设具有十分重要的意义。     

谈“公路经济”＋“畅、洁、绿、美”

“公路经济”这个词今天还没有正式写入公路行业的词典里，一代代公路人把自己的努力和劳动成果无私的刻上公益事业的印记，并且一直把“畅”“洁”“绿””美”做为自己的惟一行为准则。     

绥满国道主干线海林至阿城段公路扩建工程

绥满国道主干线海林至阿城公路是绥芬河至满洲里公路（编号G015）中的一段，是我国“7918”国家高速公路网主干线之一，也是黑龙江省“三射、四横、六纵”公路网的重要组威部分，被列为黑龙江省交通厅“十五”规划的重点公路建设项目。本段公路的扩建，对提高黑龙江省公路主骨架的整体功能，完善以哈尔滨为中心的“一环五射”高速公路体系，带动牡丹江、尚志、阿城、海林的经济发展，开发东部地区的旅游资源，促进对俄贸易具有重要的意义。它的建成通车将成为哈尔滨市举办2009年世界大学生运动会和申办冬季奥运会等世界级雪上项目比赛的重要硬件设施。     

资源节约技术在吉林省公路养护中的应用

随着公路建设的迅猛发展，如何利用科学技术和先进的理念最大限度地节约资源，服务于公路养护事业，正在为各级公路管理者所重视。本文介绍了吉林省“十一五”期间面临的新形势、新任务以及公路养护观念、养护费用投入的发展趋势。在对传统养护方式进行分析的基础上，详细介绍了吉林省“十五”以来，资源节约型技术在公路养护生产中的研究与应用。     

坚持“以公路养护为中心”加强管理 提高路况 确保畅通

本文主要论述公路部门在建、养、管工作中、要“以公路养护为中心”，加强管理，务实公路养护工作为宗旨，提高路况水平，确保公路安全畅通。     

道路反光产品新技术研讨会在宁召开

为了进一步落实以“消除隐患、珍视生命”为主题的“公路安全保障工程”计划，全面完善公路安全防护设施，推动交通工程行业的科技进步，由中国交通工程学会和江苏省公路学会联合组织的“道路反光产品新技术研讨会”于4月6日在南京国际会议大酒店举行。研讨会由中国交通工程学会李梅秘书     

李盛霖部长在全国公路养护管理工作会议上的讲话

全国人大十届四次会议通过的《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》中，提出了“建设便捷、通畅、高效、安全的综合运输体系”的目标，要求“进一步完善公路网络．发挥路网整体效率”。这次全国公路养护管理工作会议，是继全国交通工作会议、前期工作会议后召开的又一重要会议，主要是贯彻落实国家“十一五”规划纲要部署．分析形势，理清思路，明确任务，落实措施。扎实有效地推进“十一五”公路养护管理工作。     

强势企业掀起公路客运购并热潮

如今的客运企业已一改过去“外延扩大”和“争地盘，壮块头”的经营思路，进而转向“苦练内功”和理性扩张，而公路客运企业间频频发生的购并与重组表明，公路客运行业正在进入规模化、集约化发展的新阶段。     

公路旅游运输客运量预测

公路旅游客运量的预测是公路旅游运输客运发展和管理的基础，也是地区未来旅游发展趋势的预测，笔者结合公路旅游客运的特点，提出了地区旅游客运总量的“弹性系数法”的常规预测模型；公路旅游客运量的“景点容量－吸引力模型”和“容量－车型模型”，为旅游运输车型配置和合理的组织运输提供理论基础。     

粤大手笔描绘交通蓝图 2900亿构筑六大交通网络

记者目前从省政府召开的广东公路水路交通“十一五”发展规划新闻发布会上获悉，“十一五”期间，广东将投入约为2900亿元的资金其中公路及站场投资约2000亿元；港口投资约870亿元；内河航道投资约35亿元。重点建设和完善公路水路交通六大网络，即全省高速公路网、区域干线公路网、农村公路网、珠江三角洲高等级航道网、公路水路运输网、交通信息网。     

交通部第五部门出台《关于取消公路基本无“三乱”地区资格的暂行办法》

今年1月1日起．国务院纠风办、交通部、公安部、农业部、国家林业局共同制定的《关于取消公路基本无“三乱”地区资格的暂行办法》（简称《办法》）正式实施。对发生公路“三乱”问题的地区，视情节轻重．由上一级政府予以“公开通报批评”或取消其公路基本无“三乱”地区资格．并追究相关人员责任：问题严重的地区．由交通部等五部门组成的治理公路“三乱”部际协调会议直接取消其公路基本无“三乱”地区资格．并责成有关地方政府或部门实行责任追究。     

“费改税”地区公路建设项目的财务评价——海南省环岛高速公路海口连接线财务评价方法探讨

我国公路“费改税”势在必行．“费改税”后应如何对公路建设项目进行财务评价？海南省是我国率先实行“费改税”地区，本文结合实际承担的项目对海南省公路项目财务评价的方法进行了探讨。     

边沟草坪及经济效益论述

利用公路现有空间扩大两侧绿色覆盖率，把公路建成“绿色通道”，具有社会效益、生态效益和经济效益。