一汽-大众第六代高尔夫

对于一款经典的运动型小车来说，高尔夫已经有了太多的荣誉，最为人们所津津乐道的便是它拥有的“小钢炮”头衔。这样的头衔自然不是凭空得来，高尔夫出众的运动能力和贴近日常用车的一些特性设置。使它在实用性和运动性上取得了平衡，也为它赢得了这样的赞誉。 就在前不久，很多车迷期盼已久的国产第六代高尔夫上市。让热爱德系车的中国消费者有了能够拥有一款最新版“小钢炮”的机会。     

READY TO RACE——KTM 1290 SUPER DUKE R图赏

近几年，KTM在车坛异突起，无论是在场地越野赛还是长途拉力赛上都有很好的成绩。而最近KTM又收获一个俗人的头衔，那就是“最暴力的街车王者”，该头衔的由来源自于其旗下的1290 SUPER DUKE R。     

绿叶美过花 奔驰SLK350＆大众EOS

奥克塔维亚·斯宾瑟凭借在电影《帮助》中的出色发挥，获得84届奥斯卡最佳女配角的大奖，虽说“配角”这个头衔总给人以“绿叶”的存在感，     

激情四射

如果非要将“大众最美车型”的头衔授予CC，我一定要先为尚酷打抱不平，再给尚酷授一个“大众最帅车型”的称号。总的来说，在整体风格和主要设计元素已经非常统一的大众家族，尚酷应该算是一个“异类”。     

鱼和熊掌,不可得兼

这是一个经典的“战例”，王汉丽的赛欧SRV告诉我们怎样以小胜大。头衔叫赛欧SRV，实际上就是赛欧的旅行版。就是这辆车，让王汉丽和老公换掉了原来的奥迪100。     

2006第一桶“弹药”——东风标致206

欧洲最畅销小车王，2005年销量逾60万台。具有“钢炮”风格，以其为原型的206 WRC连续2年获得世界拉力锦标赛冠军头衔！[编者按]     

Toyota即将取代GM？

若以目前Toyota之成长幅度预估，可能到了明年这个时候．我们就要开始适应“Toyota取代GM，成为真正‘车坛大哥大’”的事实（不论你喜不喜欢）为了这一刻，Toyota历经无比漫长的准备！但该厂绝不仅只满意“销售冠军”及“获利冠军”的头衔，更确定了下一个目标：让Toyota成为令人充满热情的品牌![编者按]     

新“精神领袖”即将上任——梅赛德斯-奔驰SLS AMG

梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮的停产使得奔驰领导层不得不萌生新款超级跑车的开发计划，作为一家拥有百年历史的豪华车制造商曾在过去的百年中获得过多项国际性赛事的冠军头衔，奔驰无论如何都需要有一款超级跑车作为自身的“镇厂之宝”；在奔驰的车迷和消赞者心中，也需要重新定义一款可以令他们顶礼膜拜的“精神领袖”。     

“别克S弯挑战赛”全国总决赛收官别克新一代君威2．0T豪华运动版车型助力冠军

6月28日，从全国20个城市分站赛近万名挑战者中脱颖而出的20位冠军选手，在“天下第一S弯”云南宜良原昆宜公路参加了“别克S弯挑战赛”全国总决赛的激烈角逐。最终，来自上海的刘华凭借驾驶技巧和稳定的临场发挥，赢得了全国总冠军的荣耀头衔和新君威一年使用权的终极大奖。     

简单，是终极的复杂 彼得·希瑞尔和起亚设计

“彼得·希瑞尔，现任起亚汽车的首席设计师。作为世界上仅有的获得设计界至高荣誉——英国皇家艺术学院“荣誉博士”头衔的三大汽车设计师之一，彼得·希瑞尔非常自信地用设计带领起亚走向成功。从彼得·希瑞尔入主起亚以来。     

拉特瓦拉的巧克力

当拉特瓦拉飞速冲过最后一个赛段的终点时，却发现一直跑在前头的勒布与奥吉尔竞都马失前蹄，惊讶之余一个意料之外的冠军头衔也从天而降。许多时候，人生就是需要有一股坚持不懈的傻劲，就像阿甘母亲所说，“人生就像一盒各式各样的巧克力，你永远不知道下一块将会是哪种。”     

高级定制设计师眼中的K5

彼得·希瑞尔，现任起亚汽车的首席设计师。作为世界上仅有的得设计界至高荣誉——英国皇家艺术学院“荣誉博士”头衔的三大汽车设计师之一，彼得·希瑞尔非常自信地用设计带领起亚走向成功。通过设计，起亚汽车已经从物有所值向有设计感转变。而经过彼得精心打造的起亚K5，将会带给我们哪些精彩呢？     

2011年“世界十佳摩托车”评选结果公布

2011年底，美国摩托车杂志《摩托车世界》公布了2011年“世界十佳摩托车”评选结果。 意大利杜卡迪以Multistradal200S sport和Diavel Carbon，夺得了2个“十佳”头衔；宝马摘得了“最佳旅行摩托车”和“最佳运动旅行摩托车”桂冠；重新崛起的英国老牌摩托车企业凯旋也显示出强大的竞争力，2011年全新推出的Tiger 800XC获得了“最佳两用车”的称号；瑞典越野悍将胡萨博格归入KTM阵营后推出的FE570S，以极具创新性的“倒置式”发动机结构和极佳的操纵能力，成为2011年的“最佳耐力车”；美国布尔停产后，布尔品牌的创始人艾力克·布尔另创了EBR公司东山再起，全新推出的1190RS，以性能超强的V型双缸荣获“最佳超级摩托车”称号。2010年，世界“十佳”摩托车中有5款来自日本，但2011年日本只有3款闯入“十佳”，分别是川崎的Z1000、ZX-6R和铃木的RM．Z450。     

心高志远 2006 MITSUBISHI OUTLANDER

年关将至,芸芸众车纷纷改头换面,冠以“06款”的头衔,招摇过市。诚然,其中也不乏名副其实之士。“换心”后的三菱欧蓝德便是其中的骄者。     

童子功

在刚刚结束的2013M0t0GP瓦伦西亚收官站，年仅20岁的93号西班牙车手马克马奎斯向全世界证明了自己的实力，以本站亚军的成绩拿到了年度车手总冠军的头衔。在代表着全世界公路两轮机动车竞技的最高舞台上，这个“90后”用实力告诉我们什么叫快。     

最后的悬疑—CCC第五站

随着华赛CFR全国汽车场地锦标赛第五站比赛在北京金港赛道的落幕，本赛季的赛程也随之开始了“上海收关站”的倒计时。本站比赛中，福特车队与卢氏雄火蚁车队的双双“走低”宣告2000cc组总冠军悬念将被保留，而这两支夺冠热门也将在上赛场做最后的“了断”，一场恶战在所难免。1600cc中，大众333车队的韩寒则在生日之日拿下冠军，帮助车队提前夺冠，同时，年度车手总冠军的头衔也在向他靠近。     

领航的重要性

第二次南美的达喀尔比赛已经落下帷幕，362辆从布宜诺斯艾利斯出发的赛车，只有187辆回到了出发地：50％的完赛率，第32届达喀尔依旧维系着“世界最艰难汽车赛事”的头衔。中国人在这次比赛上可以说大获丰收，奇瑞、长城两大厂商的强势出击，甚至私人车队酷车时代也有一辆车顺利完成了比赛，虽然没人能打破周勇前几年在非洲第19名的最好成绩，但也创下了多项纪录。     

赛车界最可爱的“马里奥大叔” 双料世界冠军——曼赛尔

这位赛车手曾获得1992年F1世界冠军和1993年卡特车CART赛的世界冠军。他也是迄今为止唯——个同时拥有这两项赛事冠军头衔的车手，同时也是首次参加卡特车赛就获得冠军的第一人，他就是我们眼中可爱的“马里奥大叔”——奈吉尔·曼塞尔。     

光荣凯旋日——2009英国凯旋Daytona675摩托车简介

拥有百余年造车历史的英国凯旋公司，其摩托车以耐用品质及独有的绅士风度著称于世。但是近年来，凯旋的风头被日系车完全压过。为重振雄风，凯旋公司在2006年推出号称“中量级街头霸王”的光复摩托车——凯旋Daytona 675。该车一问世便代表凯旋参加“2006年世界十佳摩托车”评选，一举以总分81分的绝对优势干净利索地夺得最佳中量级摩托车头衔。     

挑战达喀尔

亲和是一种修养，冒险是一种天性，挑战的号角已经吹响，征服者的队伍，等你加入。 胡主任、胡部长、胡经理、胡队长……胡学军先生的头衔太多了，直觉让我首选了“胡队”这个亲切的称呼。之前的电话联系虽然简单，但他平易近人、不露锋芒的亲和气质，早已把我本能的客气和生疏感消灭得一干二净。或许正是这种极具“杀伤力”的亲和与友善，才让他在诸多国际大赛中带领郑卅旧产车队精诚协作，所向披靡。