山西省高速公路服务区生活污水回用可行性分析

高速公路服务区通常远离市政管网,为减轻服务区生活污水排放对周围水环境的影响,以山西省某高速公路服务区为例,从水量和水质两方面对生活污水回用于服务区冲厕、道路浇洒和绿化的可行性进行分析。     

EM-BAF一体化装置处理高速公路服务区生活污水的试验研究

主要研究EM-BAF一体化装置对高速公路生活污水中的COD、氨氮的去除效果。试验结果表明,EM-BAF工艺启动挂膜迅速,可以有效地去除高速公路生活污水中的COD、氨氮等污染物,COD、氨氮的去除效率高达94.45%和94.53%,出水完全可以满足GB18918—2002中一级A类标准,装置停运后再启动仅在48h内出水水质即恢复正常。     

高速公路服务区污水水质特征试验研究

根据山西省某高速公路服务区污水水质试验分析结果,利用水质指数法对污水pH、化学需氧量(COD)、五日生化需氧量(BOD_5)、氨氮(NH_(4~+)-N)、总磷(TP)、总氮(TN)进行了评价,结果表明:pH达标,COD、BOD_5、NH_(4~+)-N、TN和TP均超标。评价结果可为高速公路服务区污水处理工艺的合理选择提供科学依据。     

生活污水气浮处理及滴灌试验研究

生活污水经混凝－气浮一级强化处理后，用于滴灌林木，经验试验证明该工艺可以达到国家农灌用水标准（GB－5084－92），不仅可以减少污水处理成本，同时还可改良土壤结构，重复利用水资源，在适宜的工艺条件下，滴灌系统可以长久正常工作。     

新型一体化装置处理生活污水的试验研究

采用新型一体化装置处理生活污水,在水力停留时间3 h,溶解氧2 mg*L-1,每天排泥2 L,污泥体积指数为60时,对生活污水中CODCr和氨氮去除率均达到90%以上,出水达到国家污水排放一级标准.该反应装置具有设备简单,操作方便,占地面积小等优点,具有广阔的应用前途.     

污水回用深度处理中有机物对反渗透膜污染研究

应用牛血清蛋白（BSA）和海藻酸钠代表反渗透进水中的蛋白质和多糖,采用带有交互作用的正交试验分析污染因素的影响,使用环境扫描电镜和原子力显微镜对污染后的膜面进行监测．实验表明,海藻酸钠对膜污染的影响高于BSA的影响,BSA与海藻酸钠共同存在时会产生明显的交互作用,增大了有机物污染．溶液中Ca＾2＋会结合羧基官能团,以架桥作用连接有机物,能够显著影响有机物污染,Mg2＋对有机物污染的影响次之,离子强度会改变有机物的带电性,从而影响了有机物的污染．监测结果表明,有机物可在反渗透膜面形成厚密的凝胶层,引起严重的膜污染．     

一株细菌在高速公路服务区生活污水中强化除磷的应用研究

高速公路服务区产生的污水比较分散,远离市区,一般无法直接接入到市政污水管网,如果不经处理排放则会影响周边的河流等水体.利用一株细菌强化服务区生活污水中磷的去除,探究不同温度、pH、C/N下该菌株除磷的适宜环境条件以及菌体中磷的形态,结果表明:该菌株能在温度为5℃～35℃、pH为6～9、C/N＞ 10的污水中有较高的生物...     

PE生化中水回用处理技术在高速公路服务区的应用效果研究

PE生化中水回用处理技术是一种复合式污水处理技术,该技术为A2/O法与MBR生物反应器两种技术相结合的污水处理新技术,通过对污水入口、A2/O出口以及MBR出口进行水质采样分析,研究该设备污水处理效率得出,该技术最终处理效率可达到90%以上,处理效果较好,出水水质达到《城市污水再利用城市杂用水水质标准》(GB/T 18920—2002)中城市绿化用水标准,具有广泛的推广应用价值。     

高速公路服务区污水脱氮除磷工艺适应性研究

近年来,随着国家水污染防治行动计划的实施,针对外排污水的监管日趋严格。根据山西省水污染防治工作方案的要求,全省高速公路服务区污水全部实现达标排放。通过开展国内生活污水脱氮除磷工艺的研究,结合山西省高速公路服务区污水水质特点和污水处理设备现状,提出了山西省高速公路服务区新建污水处理设备脱氮除磷工艺和改造污水处理设备脱氮除磷工艺,可为山西省高速公路服务区污水脱氮除磷工艺的选择提供一定的指导。     

地下土壤渗滤系统处理农村生活污水试验分析

建设地下土壤渗滤系统处理农村生活污水试验工程．通过取样检测,数据进行分析,系统对COD、BOD5、NH3-N、TP的平均去除率分别达到了89．78％．78．9％、97．13％和95．03％,效果理想．系统的出水方式对BOD5、NH3-N的去除有一定的影响,而上部作物的种类对处理效果略有影响．系统造价低,管理简单,卫生条件好,是污水资源利用的较好方法．特别适用于零星分散排放污水的治理,在广大农村具有较大的应用价值．     

浅谈BAOM污水处理与回用系统在山西省高速公路附属设施的应用

以山西南部地区某高速公路服务区为例,根据山西省高速公路运营阶段附属设施污水特点及现有处理工艺存在问题,介绍了BAOM污水处理与回用系统的工艺流程、结构单元,对该系统在服务区的运行效果以及经济成本进行了详细的分析,证明了该系统在处理高速公路附属设施污水的技术和经济可行性,这对今后推进山西省高速公路污水处理设施实现标准化、规范化具有较好的借鉴意义。     

生活污水处理为中水工艺参数

采用物化手段和生化手段相结合的方法处理生活污水,在生化反应前增加混凝、气浮物化处理手段,大大降低了COD的有机负荷,提高了废水的可生化性．在生化处理阶段进水COD为150mg／L左右的情况下,出水COD可降到50mg／L以下,达到国家回用水标准．该组合工艺处理生活污水具有COD去除率高、出水水质稳定、运行管理方便等特点．     

自动化集装箱码头立体轨道设备混合分配新算法

针对自动化集装箱码头现有设备分配算法采用的绑定机制,提出混合分配机制算法,解决设备忙率参差不齐,即某低架桥轨道小车一直繁忙而其他一直空闲的问题;同时,本算法流程中,各设备采用总体同步移动策略,即接到装卸任务后,设备组合中各设备同时向目标位置移动,而非目前采用的分步移动方式。仿真实验证明,采用本算法后,一方面码头装卸效率得到较大提高;另一方面各设备的忙率也取得相对的均衡。     

内贸沿海集装箱运输分析

研究了我国沿海集装箱班轮运输现状,分析了运量、运力的现状和发展趋势,提出了沿 海集装箱运力平衡数学模型和发展沿海集装箱运输对象和运输模式,为沿海集装箱运箱公司投 放运力提供参考.     

复合式膜生物反应器处理生活污水的特性研究

复合式膜生物反应器与A/O工艺相结合处理生活污水,使反应器兼具活性污泥法、生物膜法、膜分离3种处理过程,系统出水稳定.膜出水COD平均去除率达85.3%,含量小于50 mg/L;氨氮平均去除率为69.1%,含量20 mg/L以下;总氮平均去除率为50.8%,出水水质符合国家生活杂用水水质标准.     

高速公路服务区生活污水处理设施的全过程管理

针对高速公路服务区生活污水处理设施存在的一些问题,推荐了3种污水处理工艺,阐明了选择处理工艺的原则,并对污水处理设施施工过程中存在的问题进行了分析,重点论述了对污水处理设施施工进行的全过程环境监理,并对设备的维护、保养和管理人员的管理进行了简单介绍.     

公路施工现场污水处理对策研究

分析公路施工现场设置污水净化处理设施的必要性;结合西汉高速公路2#隧道施工现场实例,提出了采用多级沉淀池沉淀的方法进行污水净化处理的施工方案;介绍该施工方案的污水净化设备、设计计算方法.     

公路施工现场污水处理对策研究

分析公路施工现场设置污水净化处理设施的必要性;结合西汉高速公路2#隧道施工现场实例,提出了采用多级沉淀池沉淀的方法进行污水净化处理的施工方案;介绍该施工方案的污水净化设备、设计计算方法.