梦想, 在建党百年时实现

一场寻找,在山东青岛和烟台间接力. 91岁高龄的老党员孙风山,向青岛当地媒体诉说了自己多年来的心愿:希望能帮他找到当年的入党介绍人、老连长孙奎英.这位老连长,是1947年他在部队时的入党介绍人.说起孙奎英,老人几度哽咽,泪水顺着他脸庞上的皱纹滑落:"这是我晚年最大的心愿了."     

"我对华菱有一颗感恩的心"——访云南同发经贸有限公司董事长环志军

"说真的,我对华菱怀有一颗感恩的心."这是云南同发经贸有限公司董事长环志军在接受采访时说的一句话.他进而说,怀有这颗感恩的心,不是因为华菱公司给他们让了多少利,也不单是因为我们做华菱赚了多少钱,而是华菱公司帮助他搭建了一个发挥才干、拓展事业的平台,这才是最主要的.环志军的这番话是发自内心的.两年来,他在华菱的支持下,在云南已经搭建了一个事业的平台,他在这个平台上演绎着自己的才干,一步步走向成功.     

刘建平:钻研交通安全"独家秘籍"

从警27载,他在交管岗位上开创了一系列行之有效技法战法.他创立的"图像分析道路交通事故成因工作法"获得第四届全国公安基层技术革新优秀奖.他多次荣立个人二等功、三等功等,荣获全国优秀人民警察、自治区公安系统人民满意民警、自治区优秀共产党员等荣誉称号,并获得自治区五一劳动奖章.     

"我把乘客当作亲人"——访全国劳模、杭州公交集团司机孔胜东

孔胜东今年46岁,杭州公交集团第三分公司28路公交车的司机,他是杭州的名人,他的照片和事迹整天挂贴在杭州公交集团公司网站首页的显著位置上;每次杭州公交面向市民评选优秀驾驶员,全市6000多辆跑在路上的车载电视屏幕上就会反复播放他的事迹;每年的省、市"两会"期间,作为来自基层的优秀代表,孔胜东总是媒体追逐的目标…….     

中国物流10大富豪第十名 孟德宽:低调的富豪高调的商人

企业理念 打破一种格局,追求最大的利润回报和社会效益. 榜上风云 在2007年胡润百富榜上,46岁的盛达集团"掌门人"孟德宽以10亿元的身家名列第654位.这是他第一次在胡润百富榜上露脸.     

杨和平:长行长治,长做长成

最近一次见到杨和平,是在2005年11月6日召开的"全国出租汽车行业管理经营研讨会"上.他作为中国道路运输协会副会长、中国道路运输协会出租汽车与汽车租赁分会理事长,受到记者和业内人士的关注.     

中国物流10大富豪第三名 高峰:专家级钢铁物流富豪

榜上风云 "第108位,财富28亿元",这是上海华冶钢铁集团有限公司(以下简称华冶)董事长高峰在2006胡润百富榜上的排名情况.2007年,他的财富下降了3亿元,但仍凭借钢铁收益在胡润百富榜上跻身第328位.     

中国物流10大富豪第二名 王树生:追求卓越卓尔不凡

榜上风云 在"2007胡润百富榜"上,53岁的大田集团董事长王树生以35亿元财富跻身第234位,由此,他摘取了2007中国物流10大富豪榜眼之位.与2006相比,他的排名下降了137位,但资产增加了5亿.     

电动汽车充电桩安装难

2020年年底,曾先生终于能在自家小区安装电动汽车充电桩了.这是一场诉讼换来的结果. 去年6月,家住厦门市湖里区的曾先生购买了一辆电动汽车.随后,他想在小区自家车位上安装充电桩以方便日常使用.根据国家电网相关规定,申请个人充电桩需提交小区物业公司允许施工的证明,但他向物业公司申请开具证明时却遭到拒绝.多番沟通协商未果,曾先生将该物业公司诉至湖里区人民法院.     

物流企业:思路决定出路--访物流专家丁克义

丁克义,这位刚退休的物流专家曾在交通运输行业任过多项要职,征战商场多年.退休并没有隔断他与物流行业的缘分,他仍然活跃于物流行业的各种会议和论坛上.不久前,记者往深圳招商大厦请教了丁总.     

"唐氏指数"验证经济和社会发展度

2021年"五一"期间,一位上海华东理工大学的大二学生花了五六天的时间,坐公交从上海到达北京.根据他发布的记录,中间有部分站点相距较远,他采用了打车的方式,但总体上讲,如果这趟旅行确实如视频所说完成了的话,那么中国华东到华北之间已经实现城市连片、公交互通;即使其中部分路段使用了其他交通方式补充,也不可否认,东部地区在经济建设、城市发展方面已经到了相当发达的程度.这是用公交的连通、覆盖程度反映出来的.     

中国物流10大富豪第九名 刘武:物流"基地组织"领袖

榜上风云 今年的胡润百富榜上,广东宝供物流企业集团有限公司(以下简称"宝供")董事长刘武居654位,财富10亿元.去年同期,他在胡润百富榜上的排名为376位,财富9亿元.     

城市安全交通中的横道线

城市街道上的每一个步行者或者路人,无论他或者她当时是在穿越马路,或走向一辆出租车,或走向公共汽车站,或到商店购物,或者在马路一侧行走,都有可能与行驶车辆相撞的意外风险.这不是危言耸听.     

科学技术创新建设工程福祉惠及百姓——记广西交通设计集团党委书记、董事长周铮

领导企业发展,为改革夯基垒台;铸就品牌形象,让发展厚积成势.周铮同志立足岗位、建设交通几十年来,踏实做事、勤恳耕耘,不畏艰难、奋勇创新,是共产党人初心使命的忠实担当者,是领导企业科学发展的坚定领路人.作为广西交通设计集团有限公司党委书记、董事长,他正领导着这家积淀深厚、贡献卓著的千人规模企业,奋进在新时代交通强国建设征程上.     

中国物流10大富豪第七名 赵华山:敢于"尝鲜"的物流富豪

企业理念 有激情,有理想,不断接受新事物并不断实践. 榜上风云 在去年的胡润百富榜上,山西华宇集团有限公司董事长赵华山凭12亿元资产,排名第282位,今年,他的资产增加了2亿,榜上排名降为第554位.     

运管和谐有道--河南省交通厅道路运输局局长程日盛专访

在道路运输局局长岗位上将近6年的程日盛对记者笑称自己是"万金油". 道桥专业毕业的他最初的工作岗位是河南省交通科研所,后来调往省交通厅人事处,一干12年,中间学习了法律专业.然后,调至省高速公路管理局做局长,其间,在长安大学拿到交通工程专业硕士学位.     

赖平仲:科学规划运输枢纽

第三方物流是什么?有一次被一位老者问起,赖平仲有点犯难:这不是一两句话说得清的啊!他轻轻皱了一下眉,给老者讲了一个互联网上流行的故事.     

中国物流10大富豪第八名 王超斌:且官且商为民请愿

榜上风云 2006年,河南中陆物流配送有限公司(以下简称"中陆")董事长王超斌以10亿元的资产居"胡润2006中国百富榜"第324位,列"中国物流10大富豪"第7位.在2007年的胡润百富榜上,51岁的王超斌资产增加了1亿元,排名降为第627位.王超斌对胡润给他标注的11亿元资产略为不满,他认为自己手头的土地储备升值很快,连翻好几倍,肯定不止这么点身价.     

厚积薄发抢占国际至高点——访中通客车控股股份有限公司董事长李海平

清华校园有一个名为日晷的古代计时器,原为圆明园遗物,1920届清华学生毕业时将其献给了母校.日晷上的四个字"行胜于言"是清华校风的最佳总结,而对于清华人李海平来说,这几个字已经不仅仅是其为人的行事准则,更是他多年来奉行的治企之道.     

道路客运应纳入"优先"范畴——专访浙江省交通厅道路运输管理局局长张平平

张平平,这位素喜解剖麻雀、钻研问题的运管局长,总是隔一段时间选择一些前沿性课题,百般研究百般论证百般实践,力求在运输管理业务上有所突破,力求在行业实践上独辟蹊径,进而在服务理念与改革创新上力求有所贡献。他每次发布的新颖观点,往往让业界和许多拥趸耳目一新,一些同行也极乐意与他分享新思路新观念。不久前,张平平接受本刊记者专访,他的战略眼光依然高屋建瓴、魅力独具。他认为,现阶段不宜只提"城市公交优先",道路客运也是公共交通,也应该纳入优先的范畴。张平平的观点与本刊2007年第4期的独家策划有某些共通之处,记者和他交流得颇为投机。