海拉与中国汽车创新孵化器联盟达成战略合作关系

正近日,汽车电子及照明公司——海拉与中国汽车创新孵化器联盟达成战略合作关系。双方将在互联、自动驾驶、共享汽车、电气化领域开展合作。此次战略合作旨在进一步加强海拉电子对中国本土市场快速增长新需求的洞悉和创新研发,营造创新的企业文化氛围。通过中国汽车创新孵化器联盟加强与中国本土创新创业公司交流,达到相互激发创新思想并实现部分创新     

博通扩大在华战略合作

<正>近日,全球有线和无线通信半导体创新解决方案领导者博通(Broadcom)公司宣布与包括华三通信、浪潮和四达时代在内的多家中国企业签署了一系列合作谅解备忘录(MOU)。上述协议均在今年的"博通亚洲媒体峰会"上签署完成,这反映了博通公司不断扩大本地区战略关系,以及在家庭娱乐和数字家庭领域进一步创新的长期承诺。博通公司全球销售执行副总裁Michael Hurlston表示:"中国电子市场正迎来令人激     

博通(Broadcom)公司推出汽车以太网产品系列BroadR-Reach

博通(Broadcom)公司2011年12月14日在北京希尔顿饭店举行博通汽车以太网系列产品新闻发布会,向与会者介绍博通进军汽车领域的创新技术、产品和解决方案。此次推出的BroadR-Reach汽车产品系列可提供100Mbps及更高的宽带性能,允许多种     

博泽力争到2025年将中国区业务全球占比提升至25%

正2021年,恰逢全球领先的汽车零部件供应商博泽进入中国25周年。基于对中国汽车市场未来发展的坚定信心,博泽将加快提升本土竞争力,力争到2025年将中国区业务在集团业务中的占比提升至25%。自1996年在中国开展业务以来,博泽在实现所有产品线、研发和制造能力本土化方面已取得了长足的发展。目前,公司在中国共拥有12个驻地,3 600名员工。"回首过去的25年,博泽见证了中国汽车市场的蓬勃发展,而这也造就了博泽中国业务的快速成长。深厚的机电一体化技术实力和丰富的全球平台化项目研发及管理经验,是我们在中国市场取得成功的关键。"     

博通致力车载以太网的应用和创新

<正>作为全球有线及无线通讯半导体业的领导者之一博通(Broadcom)公司成立20多年来,—直以连接一切(connecting Everything)为使命,其产品及解决方案在家庭、企业及移动环境中无所不在。据统计,目前全球99.98%的网络流量通过博通芯片进行传输。亚洲经济的迅速发展以及在新型科技领域的进步,使其日趋成为全球最大的通信半导体市场,世界级的人才和顶级的客户与合作伙伴均汇聚于此。博通公司也一直致力于以其悠久的工程师创新文化与本地产业链紧密合作,获得双赢。日前博通公司在上海举办了首届"亚洲媒体峰会"。博通公司总裁兼首席执行官Scott MeGregor以及多位执行副总裁悉数到场,就通信半导体领域的热点话     

全球汽车电子巨头入主中国

4月6日，为了迎合全球汽车市场的高速膨胀以及汽车电子比例的不断提高，全球领先的汽车电子半导体供应商飞思卡尔半导体公司（NYSE，FSL，FSL，B）在北京国际会议中心举行新闻发布会，宣布进军中国市场。     

德尔福汽车系统在中国

总 部设在美国密执安州的美国德尔福汽车系统是世界 上最大的零部件供应商,1996年销售额为278亿美元,占1996年全球前10让汽车零部件供应商市场份额的25.5%。其在36个国家有208个独资企业、46个合资企业和17个现代化技术中心。美国通用汽车公司将其所属的零部件企业剥离出来,使其成为独立法人企业、面向全球。德科电子公司原属于通用汽车公司休斯电子公司,1997年12月19日通用汽车公司决定将德科电子公司归属于德尔福汽车系统。 德尔福汽车系统在80年代起就竭诚在中国寻求合作     

全球轿车规模化生产与贸易的实证研究(上)

文章从实证角度回顾和分析全球轿车生产、贸易活动，重点研究轿车规模化的生产、销售和国际贸易情况，研究跨国公司国际化生产与本土生产的关系，从战略高度分析跨国汽车公司全球化生产布局，研究全球轿车生产和贸易规模化和国际化的规律，对中国汽车工业规模化发展问题提出建议。     

汽车电子PCB技术研究

随着全球汽车产业规模近年持续攀升,中国已成为世界第二大汽车保有量国家。涉及整车控制、动力驱动、汽车电子配件的中国本土汽车电子企业在顺势崛起,并且发展极为迅速。对应这些控制单元的硬件载体的PCB设计技术,自然越来越受行业重视。文章针对车载PCB板的工作条件,主要讨论电感的放置方向、线路耦合、接地孔以及引线长度、引线电感等问题。     

全球轿车规模化生产与贸易的实证研究(下)

文章从实证角度回顾和分析全球轿车生产、贸易活动，重点研究轿车规模化的生产、销售和国际贸易情况，研究跨国公司国际化生产与本土生产的关系，从战略高度分析跨国汽车公司全球化生产布局，研究全球轿车生产和贸易规模化和国际化的规律，对中国汽车工业规模化发展问题提出建议。