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今年的上海车展总算可以把商用车和乘用车放在一个展场展出了。多届以来,商用车总是得不到应有的重视。有的车展甚至把商用车发配到“遥远”的展馆,因此惹来许多非议。有的商用车企业甚至以不参加的姿态来表示不满或抗议。今年上海车展安排了2万m2供商用车展出,而与商用车相关的汽     

上海车展:各卡车企业展示最新产品的舞台

正第十七届上海国际汽车工业展览会(以下简称上海车展)在上海国家会展中心举行。从上一届上海车展开始,商用车就已经可以享受和乘用车一样在室内展出的待遇,室内展出的商用车显得更为漂亮,从展出的效果看已经和国际大型商用车展十分接近了。本届上海车展,福田汽车、中国重汽、江淮、江铃、四川现代等大型重卡企业都均数参展,他们带来的都是最新的产品,给观众留下了十分深刻的印象。     

看不见的差距

<正>从1985年初次亮相算起,2015年上海车展已走过30年。本届上海车展与过往有很多不同,例如将展览地点改在更加宏大的国家会展中心、取消备受争议的车模展示等创新之举。对于商用车来说,同样也有很多特别之处。在过往多年的北京和上海车展中,由于种种原因,商用车一直被安排在馆外展出,在展出时经常受天气影响,给企业的现场发布活动及观众参观带来诸     

上海车展:看我国商用车业的全面升级

<正>4月20日,第十六届上海国际汽车工业展览会(以下简称上海车展)在上海国家会展中心举行。这是上海车展第一次移师到位于上海青浦区的国际会展中心,不仅展会面积变得更大,而且展场变得更漂亮,展品也更精彩了。本届上海车展,商用车产品首次被安排在室内展出,所以在舞台设计上,各家商用车企业都更加用心。从整体展出的美感来看,其实已经可以和乘用车相媲美了。当然,由于是室内展出,观众的流量相比往届有了明显的增加,国内各大卡车企业也纷纷参展。     

上海车展:商用车企业的参展新策略

<正>在2015年第十六届上海国际汽车工业车展览会(以下简称上海车展)的商用车展馆,商用车企业之间角逐的焦点似乎已经不再是产品。从各大卡车企业展出的产品来看,只有东风柳汽一家企业推出了首发的新品乘龙H7。其余的各家商用车企业似乎都在本届车展上达成了一个默契,不再以新品来吸引观众眼球,取而代之是企业品牌、战略和概念之间的比拼。发布全球战略车展上最"雄心勃勃"的商用车企业当属东风商用车。这是东风与沃尔沃组建合资公司后的首次参展。跟沃尔沃的合资,不     

“新四化”趋势呈现上海车展

<正>4月16日,第十八届上海国际汽车工业展览会开始举行。本届车展共吸引了来自20个国家和地区的1000余家知名企业踊跃参展,展出总面积超过36万平方米,启用了国家会展中心(上海)全部12个室内展馆。整体呈现"新四化"格局和特征与北京车展相呼应,两年一届的上海车展是中国顶级车展之一。2019上海     

东风商用车:国际化新形象的一次全面展示

全方位展示企业形象,注重品牌传播的延续性是东风商用车公司在2012北京车展带给人的最直观的印象.本届车展,东风商用车公司延续了2011上海车展"中国的东风,世界的东风"的参展主题和展台布置风格,继续主打"ECO LIVE"绿色生态理念.展出的6款产品和动力总成,展示了东风商用车公司丰富的产品线,以及强大的自主研发能力.     

繁花似锦——盘点2013上海车展“首发”及“亮点”车型

2013上海车展上,多家国内外商用车企业都举行了新品发布会,以展示企业在产品和技术研发方面的最新成就。本刊特遴选车展上展出的多款"首发"及"亮点"车型予以简单介绍,为读者呈现别样风采。     

热闹中的冷清——聚焦2005上海车展的商用车

作为目前国内最大的综合性汽车展，两年一届的上海国际车展云集了国内外众多知名汽车厂商。在吸取参加多次综合性车展部被轿车厂商抢尽风头．展出效果不明显的教训，以及前不久刚刚在上海举行世界客车博览亚洲展览会等原因，国内外一些商用车厂商对于这次上海车展最终选择了放弃；让我们感受到在喧嚣热闹的今年上海车展上，商用车展台有点冷清。     

热闹中的冷清--聚焦2005上海车展上的商用车

作为目前国内最大的综合性汽车展, 两年一届的上海国际车展云集了国内外众多知名汽车厂商。在吸取参加多次综合性车展都被轿车厂商抢尽风头,展出效果不明显的教训,以及前不久刚刚在上海举行世界客车博览亚洲展览会等原因,国内外一些商用车厂商对于这次上海车展最终选择了放弃。让我们感受到在喧嚣热闹的今年上海车展上,商用车展台有点冷清。