闪耀75年 捷豹C-X75概念车

通过不断创新带来性能飞跃一直是捷豹的鲜明标志。从C-Type和D-Type开始,捷豹带来了全铝车身、空气动力学设计、赛车单体壳和碟式制动等非凡创新。C-X75则进一步表明,捷豹在汽车设计和技术领域依然一路领先。TypType开始,捷豹带来了全铝车身、空气动力学设计、赛车单体壳和碟X75则进一步表明,捷豹在汽车设计和技术领域     

捷豹路虎车系应急救援指南(一)

一、捷豹XJ捷豹路虎车系采用了无钥匙进入、电子换挡手柄、电子驻车制动、空气悬挂等新技术,所以其应急救援也有一些特殊性,本救援指南主要介绍了从2010年至2013年款的捷豹路虎车系的应急救援方法和注意事项,对于2010款之前但保有量较大的车型也有介绍。下面介绍的是2010年款之后的捷豹XJ轿车应急救援指南。1.运输车辆运输车辆的推荐方法是在专用的运输车或拖车上进行运输。仅使用车     

行业消息

29捷豹路虎从8月6日起召回部分2010款捷豹XF和2010款、2011款捷豹XK。在中国大陆地区共涉及29辆。召回原因是由于软件设计问题，可能导致燃油泵继电器在发动机启动后来供电。使得低压电子燃油泵无法正常工作。继而可能引起发动机燃油供应不足，发动机熄火，转向助力和制动助力消失，影响安全。     

皇室御用捷豹XJ全景商务版

在捷豹XJ换代之前。这个具有76年历史的豪华品牌给人的印象是具有双面性格的。一方面。老款捷豹XJ那种英式的古典和优雅。在现代汽车领域显得独树一帜，而另一方面。动辄5OL机械增压的动力让捷豹有种蛮不讲理的野性。这两种截然不同的性格，造就了捷豹品牌的双面性。旗舰的最小排量即使是2009年初推出的全新捷豹XJ，同样搭载的是捷豹招牌式的5.OL机械增压发动机。的确，曾经的捷豹XJl2荣获过世界上跑得最快的量产车的殊荣。     

累并激动着

与Neil Dickie相逢。同捷豹车队的其他工作人员一样，他也是个精英。此刻，他的感受如何?筋疲力尽、愤怒、大汗淋漓。他会抱着乐观的态度吗?不清楚，不过希望如此     

75年的文化积淀 访捷豹中国总经理高伦泽先生（Mr.Lorenz Glaab）

初见高伦泽先生，是在英国捷豹75周年试驾活动，我以为深爱捷豹的他一定是来自英国的绅士，而后才得知他是德国人，并且在今年5月加入捷豹中国前，他为宝马集团服务了11年，并且取得了不俗的业绩。一个豪华优雅的品牌，一位年轻有为的总经理，捷豹将如何在中国谱写完美的篇章--我与这位认真而又平易近人的高伦泽先生开始了对话。     

换个方式讲捷豹

2012年，我参加了捷豹Alive城市之旅，捷豹把优雅的味道做得淋淳尽致。2012年捷豹跑了香港、上海、成都三站，然后在北京用花剑做了个收官。那一天我试着去领悟捷豹式的生活方式，捷豹试图用高层次的生活方式来彰显自己的英伦风。     

7号工程 JAGUAR F-TYPE PROJECT 7

<正>捷豹历史上七次卫冕勒芒24小时耐力赛,由此诞生了基于F-Type车型的特别限量版。在勒芒冠军光环笼罩下的Project 7除了超乎以往捷豹的性能外,还多了一重纪念意义,当然,这种额外的纪念意义显得有点儿矫情。这款特别限量版车型还搭载了捷豹最新的8速手自一体Quickshift变速器。采用前置发动机后轮驱动的布置形式。除了动力性能的优异外,制动系统也很够劲儿。     

最快最强劲LAND ROVE Range Rover Sport SVR

2014年8月,捷豹路虎公司(JLR)在美国圆石滩车展发布了全新路虎揽胜Sport SVR.这不仅是迄今为止速度最快、动力最强劲的路虎车型,也是捷豹路虎首款SVR高性能车型.     

优雅的英伦绅士

一路上新一代捷豹XJL颠覆性的优美车身吸引了无数的眼球,这是我在驾驶奔驰S和宝马7时所不能相比的,而我的同事正坐在舒适的后排聆听着动人的乐曲,他是那样地悠然自得.我们和这位"优雅的英伦绅士"的邂逅如此自然,而又令人难以忘怀.     

凤凰涅磐——Jaguar XF

每一个真正热爱汽车的人，都不会忽视捷豹这个品牌。在去摩纳哥的路上，我一直想着这样一个问题，就是我们这一次会见证捷豹的什么？因为在这个时候，我们已经听闻许多关于捷豹这个品牌的传闻。坦率地说，这其中有很多消息都不是我们愿意听到的。在这个品牌的过去时间里，归属到福特名下已经是一件让爱车人士觉得很过分的事情，虽然捷豹最主要的汽车市场就是在北美，但现在如果真的要卖给印度人的话，就不能不让我们为这个汽车历史上最优雅的品牌深深地担忧了。     

美"豹"出击全新捷豹F-Type

提起捷豹汽车,大家第一时间想到的应该是优雅的英伦绅士,复古豪华的内饰.殊不知捷豹自1935年诞生至今在赛场和汽车设计领域均留下了浓墨重彩的印记.捷豹F-Type最早于2012年发布,沿袭C-Type、D-Type、E-Type等历代捷豹经典车型的设计亮点,以现代方式重新演绎经典的捷豹双门跑车.此次为大家带来的就是这款源于赛道但不止于赛道的全新捷豹F-Type.     

“芯”想事成 Ingenium发动机强势出击

正发动机乃车之心脏,随着捷豹路虎首台自主研发的Ingenium发动机问世之后,寄人篱下的生活终于画上句号,前一代GTDi的福特动力退出了历史舞台,捷豹路虎驾享芯生。停在我面前的是三台来自奇瑞捷豹路虎的车型,换心之后的它们能换来怎样的全新体验呢,试驾之后我便有了答案。曾经参加过多次捷豹路虎的场地试驾,给我留下深刻印象的是这个来自英国的品牌很放得开,厂方为车身超     

2006款捷豹S-Type车电子驻车制动功能失效

<正>故障现象一辆2006款捷豹S-Type车,搭载3.0L AJ-V6发动机,累计行驶里程约为26万km。车主反映,该车电子驻车制动功能失效,无法施加驻车制动。故障诊断接车后试车,向上拉动驻车制动开关施加驻车制动,能听到驻车制动电动机工作的声音,同时组合仪表上的驻车制动指示灯闪烁;将车辆举升,发现驻车制动无法施加。用故障检测仪(SDD)检测,发现驻车制动控制模块     

轻盈 灵动 优雅现代——专访捷豹主设计师Julian Thomson唐俊礼

捷豹品牌未来的发展规划是怎样的？ Julian：我所在的部门负责捷豹汽车2014年-2020年款的开发，对于我们母公司塔塔汽车而言，他们对于捷豹汽车也已经投入了大量的资金。对于捷豹未来的发展，也是持有非常乐观的态度。我们现在要做的事情就是寻找各种各样的可能性，来关注各种不同的车型，我们的目标就是让捷豹这样一个品牌在全球范围内得到最大程度的扩展。     

全新捷豹XF 绅士爱运动

正飞机降落在西班牙潘普洛纳机场,接下来的24小时内,全新捷豹XF将全程陪伴我左右,我们一起上山,一起下赛道,体验这款全新座驾所带来的无限魅力。拥有捷豹的人一定是不平凡的,他第一眼看上去是一位绅士,通常从后排进出车辆,而捷豹的英伦风范恰好迎合他的非凡气度.但是俗话说,人不可貌相,车亦如此,就像眼前的     

不列颠遗产

眼前这辆经典涂装的捷豹跑车来自上个世纪的1935年，它是捷豹产品的鼻祖，也是捷豹的第一辆量产跑车。     

集捷豹大成之作全铝车身XJ

代表最前沿的英国时尚汽车豪华气息，每一代捷豹XJ皆身具捷豹客户所梦寐以求的特性：典雅、舒适的不凡的性能，以及尖端技术依托。作为全球最富盛名的捷豹XJ轿车家庭的第七代成员，全新铝制捷豹XJ是捷豹的大成之作。则这几乎要全部归功于独特的全铝构造。有望在未来成为大型车主流制造技术的轻型承载式车身结构，与捷豹多年来积累的丰富铝金属经验相结合，赋予了全新捷豹XJ蓄势之势。     

雪中窥豹 冰雪初体验全新捷豹F-Pace

<正>作为捷豹品牌历史中的首款SUV车型,F-Pace不仅要承载提升捷豹品牌的使命,更重要的任务是要在豪华中型运动SUV细分市场中赢得尊重。新年伊始,瑞典北极圈,冰雪体验,这几个机会遇到一起就已经够让人兴奋了,再加上一个捷豹F-Pace,是不是可以堪称完美了。捷豹创世纪的首款SUV车型F-Pace选择在捷豹品牌80周年之际     

每周要闻

3月23日,捷豹中国公司在北京宣布,全新捷豹XJ登陆中国,此次全新捷豹XJ在中国上市销售标志着捷豹正式挺进中国市场。 这款全新的捷豹XJ是第七代捷豹XJ轿车,全新捷豹XJ是捷豹有史以来最先进的一款车型,超现代的设计理念与传统的捷豹