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结合云阳长江公路大桥的施工监控实践,简述了该桥施工控制结构分析方法、施工控制体系和施工控制正装计算各标准梁段4个施工工况的划分。详细论述了主梁悬臂施工立模标高的确定方法,并给出了主梁悬臂施工立模标高的计算公式,同时阐述了受温度、结构体系转换、施工荷载、混凝土在施工阶段的收缩徐变以及挂篮的非力学因素变形等因素影响后的主梁施工梁段立模标高修正值的确定方法。简述了该桥索力测试与索力调整方法、截面混凝土应力测量方法。施工控制结果表明:成桥后主梁线形平顺,索力与主梁内力控制在了允许的范围内。 相似文献
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介绍了四川成都至绵阳高速公路复线项目德天铁路跨线大桥主桥的施工监控思路、方法和执行过程,通过分析影响监控结果的影响因素,制定了合理的施工监控方案。根据悬臂施工特点,分析了立模标高确定方法及挠度控制过程,从而确保结构合拢精度和成桥后的线形。 相似文献
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为研究Y墩刚构桥悬臂施工监控关键技术,以主跨148 m的Y墩刚构勇进路大桥为工程背景,从桥梁结构特点、施工方案、预拱度概念、施工监控线形测点方案和合龙施工工艺影响等方面,阐述了施工监控的预拱度概念,提出了有效的线形监控手段,对比分析了不同合龙施工工艺对施工合龙误差的影响。结果表明:施工成桥线形为设计线形与成桥预拱度之和,成桥预拱度计算与施工预拱度存在较大的差异,建议采用梁顶钢筋头测点反算梁底标高,进行线形监控,可有效避开波浪型梁顶面引起的较大误差;合龙施工工艺对合龙误差影响较大,在确定最大悬臂段立模标高前,应先确定最终的合龙施工方案,以准确预测合龙误差,实现顺利合龙。 相似文献
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连续刚构桥施工控制中的参数识别方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
参数识别是大跨径桥梁施工控制分析中的重点.以某连续刚构桥为例,通过参数敏感度分析确定了连续刚构桥在施工过程中对桥梁线形影响较大的参数,并通过一系列方法得到学习样本,基于神经网络法对待识别参数进行识别修正,并进行下阶段的施工状态的预测,从而使施工过程中各个节段粱体的立模标高得到有效的控制. 相似文献
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混凝土箱梁悬臂施工中温度梯度对标高影响的分析与控制 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究混凝土箱梁悬臂施工阶段温度变形对成桥状态线形的影响,以苏北地区京杭大运河特大桥混凝土连续箱梁作为工程背景,进行了混凝土箱梁温度场的观测试验.在实测箱梁温度场数据的基础上,将传热学有限元分析结果与实测数据进行了比较.计算值和实测值吻合较好.从而验证了影响施工期间箱梁温度梯度的主要因素是太阳辐射强度和箱梁梗腋高度,定量确定了其与温度梯度之间的关系.研究表明,悬臂浇注施工箱梁温度梯度可以表达为太阳辐射强度和箱梁梗腋高度的函数,将计算温度梯度结果代入最大悬臂状态的计算模型中,可预测温度梯度对各节段箱梁立模标高的影响. 相似文献
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该文介绍了大跨径连续箱梁施工过程中考虑温度影响的线形控制方法。文中给出了采用“固定时间观测法”和“相对标高放样法”进行线形控制的计算公式,在广州市绕城高速公路西二环巴江河大桥悬臂施工中采用“相对标高放样法”控制大线形.理论计算值和实测值基本吻合。 相似文献
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大跨度混合梁斜拉桥变形几何非线性效应分析 总被引:1,自引:1,他引:0
以广州东沙特大桥为工程背景,考虑初始安装线形,按部分非线性和完全非线性两种模式,应用平面杆系有限元程序对结构施工全过程的响应进行计算,分析悬臂施工过程中及合龙后主粱变形的几何非线性效应。结果表明,累计位移小者,非线性影响也小;大位移效应和梁柱效应之和对大跨径斜拉桥主梁立模标高的影响是不能忽略的。 相似文献
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混凝土连续刚构桥梁结构复杂,施工难度大。为保证桥梁施工进度和质量,使其最终的成桥线形满足设计要求,需对施工过程进行实时监控。本文以某大桥为工程背景,介绍桥梁施工线形控制技术。对该大桥进行了结构有限元计算与分析,提供箱梁各施工节段的立模标高(预拱度控制);在施工过程中对箱梁线形跟踪测量,并运用人工神经网络系统进行预拱度信息预测和调整,确定最佳预拱度。结果表明,该大桥主桥施工过程和成桥技术状态满足设计规范要求。 相似文献
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重庆李渡长江大桥斜拉桥施工监控 总被引:2,自引:1,他引:2
在斜拉桥的施工过程中,对结构的施工监控是必不可少的。在诸多的监控项目中,以索力、线形、应力监控最为重要。结合重庆李渡长江大桥斜拉桥施工监控实践,阐述频谱分析法测试索力的可靠性;运用相对标高立模时,立模标高施工时机的确定;在无应力计缺失的情况下,对非应力应变的修正。 相似文献
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相对标高法立模在西江大桥施工中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
西江大桥施工监控过程中,在长悬臂施工状态下,采用相对标高法立模,尽量消除温度对立模标高的影响以及在实际工程中取得的效果。 相似文献
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该文针对一座(50+80+50)m的3跨变截面预应力混凝土连续箱型桥梁悬臂施工进行线形控制,利用数值模拟的方法,分析了预应力混凝土连续梁线形控制中的影响因素,特别是对温度的影响,并采用实际监测数据对立模标高进行修正,使成桥线形达到了设计要求。 相似文献