高速公路中粉喷桩加固桥头地基的施工

近年来,随着建设项目的增多,粉喷桩加固软土地基的这项技术也被广泛应用。在盘(锦)海(城)高速公路某合同段中,利用粉喷桩加固桥头地基,给解决桥头跳车这一质量通病带来了明显效果。现将盘海高速公路某合同段中粉喷桩施工的具体情况介绍如下:     

粉喷桩加固软土地基施工技术总结

结合太（原）－祁（县）高速公路晋祠互通软土地基加固实例，详细叙述了粉喷桩加固软土地基施工技术。     

粉喷桩加固软基的应用体会

本文结合海南某高速公路第一、四合同段及云南某高速公路第八合同段软基处理中使用粉喷桩加固软土路基的工程实践,简介粉喷桩的施工工艺、施工中的注意事项、检验方法及应用体会.     

粉喷桩加固高速公路软土地基的数值模拟

粉喷柱是近些年来发展起来的一种地基加固技术，由于其特有的优点(如造价低廉等)而被广泛的应用于高速公路的桥头、箱涵的地基加固中。本文以某高速公路的通道粉喷桩复合地基为例，进行了有限元模拟研究，详细地分析其应力以及变形特性，总结出一些重要的结论．具有重要的工程参考意义。     

粉喷桩加固软基的应用体会

本文结合海南某高速公路第一、四合同段及云南某高速公路第八合同段软基处理中使用粉喷桩加固软土路基的工程实践，简介粉喷桩的施工工艺、施工中的注意事项、检验方法及应用体会。     

粉喷桩加固高速公路软土地基的数值模拟

粉喷柱是近些年来发展起来的一种地基加固技术,由于其特有的优点(如造价低廉等)而被广泛的应用于高速公路的桥头、箱涵的地基加固中.本文以某高速公路的通道粉喷桩复合地基为例,进行了有限元模拟研究,详细地分析其应力以及变形特性,总结出一些重要的结论,具有重要的工程参考意义.     

桩网复合地基在高速公路上的应用探讨

将粉喷桩的桩网复合地基应用于高速公路的软弱地基加固,能够保证粉喷桩充分发挥其承载作用．并且布桩的数目不会很多,从而更加经济。     

水泥粉喷桩加固桥头软基的变形监测结果分析

通过对水泥粉喷桩加固桥头软土地基进行现场变形测试,分析了粉喷桩加固软土地基筑堤过程中路基沉降变形、路基侧向变形以及桥头过渡段沉降变形规律,取得了一些有益的结论,可为类似工程提供参考.     

粉喷桩在高速公路软基处理中的应用

粉喷桩属于深层搅拌桩加固地基的一种形式,在软基处理中是常用而且有效的一种加固地基的方法。本文通过对安-靖高速公路施工中软基的处理,论述了粉喷桩加固机理、施工工艺及在安—靖高速公路小桥、涵洞软基加固中的应用及施工注意事项。     

粉喷桩处理软土地基的施工监理

我国高速公路建设中，粉喷桩广泛应用于加固软土地基，粉喷桩的质量必须满足软土地基的加固要求；为了保证粉喷桩的质量要求，应做好施工中的监理工作；提出粉喷桩在施工准备阶段和施工过程中的监理工作，以及施工现场常见问题的防治与处理。     

粉喷桩在高速公路软基处理中的应用

沿海高速公路唐海、丰南软基处理实践证明,采用粉喷桩方法加固软土地基具有许多优点如能有效地减少地基的总沉降量,与排水固结法相比总沉降量能减少25％～49％,这对控制路堤的工后沉降和解决桥头跳车具有明显的效果,具体表现在地基加固深度内沉降量的大幅度减少。经加固后路基在填筑过程中侧向位移明显减少,     

浅谈粉喷桩在沈大高速公路改扩建工程施工中的应用

粉喷桩属于深层搅拌加固地基方法的一种形式 ,是用专门设备借助于压缩空气将加固材料喷射至被加固的软土中原位搅拌 ,使其与原位软弱土层混合、压密并与软弱土层产生离子交换作用、凝聚作用、化学结合作用等一系列物理化学作用 ,使软土硬结并使其具有一定强度的优质地基。由于其具有无振动、不排污、对相临构造物无影响等优点。在软弱地基加固方面取得越来越广泛的应用 ,随着我国高等级公路的大规模建设 ,软弱地基的处理已经成为一个制约公路建设的一个因素 ,在众多地基处理方法中 ,往往选择效果好、经济适用的方法 ,特别是在桥头、软弱地基、高填方的地段利用粉喷桩进行处理往往成为首选方案 ,现以正在建设中的沈大高速公路改扩建工程施工实践出发 ,简要介绍粉喷桩这一新技术在高等级公路软土地基加固处理中的具体应用。     

抗滑桩与粉喷桩联合加固软土地基的应用研究

以高速公路软基处理项目为依托,对抗滑桩与粉喷桩联合加固软土地基的机理及应用进行了详细研究,得到在某些诸如地形地质等因素限制而无法单独使用粉喷桩的情况下,采用抗滑桩与粉喷桩联合使用能取得较好的效果。     

粉喷桩在软基处理中的应用

针对丹东至庄河高速公路第八合同段施工中大量采用粉喷桩处理软土地基的工程实践，从设计方法、施工工艺、施工质量等几个方面详细阐述了保证粉喷桩工程质量的有效措施，以提高我标段粉喷桩处理软土地基的设计与施工水平。     

粉喷桩处理软土地基的施工监理

我国高速公路建设中,粉喷桩广泛应用于加固软土地基,粉喷桩的质量必须满足软土地基的加固要求;为了保证粉喷桩的质量要求,应做好施工中的监理工作;提出粉喷桩在施工准备阶段和施工过程中的监理工作,以及施工现场常见问题的防治与处理。     

论高速公路桥(涵)台背"跳车"的原因分析及防治措施

通过时高速公路运行过程中桥头“跳车”的原因进行简要分析,并通过工程实践及研究,对这一问题的防治提出了新的处理方法：用粉喷桩和石灰桩加固桥（涵）台背,提高土体的整体强度和压实度,减少工后沉降,有效地减轻桥头跳车现象,保证行车的安全舒适。     

粉喷桩处理软基设计方法及施工质量管理

结合云南省某高速公路第八土建合同段采用粉喷桩处理软土地基的工程实践,从设计方法与施工质量管理两个方面详细阐述了粉喷桩的施工工艺及质量保证措施。     

粉喷桩加固机理研究及工程实例分析

在处理天然软弱地基过程中,部分土体得到增强或置换,形成复合地基。粉喷桩作为处理软土地基的一种方法,因其造价低廉而在地基处理设计中占有重要位置。对粉喷桩的概念和加固机理进行阐述,探讨粉喷桩的施工工艺,并通过工程实例,对沉降量、早晚期强度、复合地基承栽力等检测数据进行分析,证明该加固方法能够提高复合地基强度及地基承载力,适用于软土地基的处理。     

浅论粉喷桩复合地基承载力确定方法

粉喷桩加固法适用于软土地基上公路的修建，但由于软土的性质和施工质量的原因，粉喷桩的承载力相差悬殊，故采用适当的方法正确分析粉喷桩的承载力，意义重大。     

粉喷桩在软土地基加固中的应用

结合临长高速公路四段基段施工实践，介绍了粉喷桩加固软基原理与设计，施工工艺流程及施工设备要求，阐述了粉喷桩施工的方法、质量控制要点、质量检验等。