韩泰轮胎全线产品展现“Kontrol”技术最新成果

在本次上海国际车展上，韩泰轮胎携2009年多款新产品正式亮相。韩泰轮胎旗下超高性能轮胎、卡客车用轮胎、环保型轮胎、SUV用高档轮胎、缺气保用轮胎、赛车用轮胎等共计18款轮胎悉数登场，全方位展示韩泰轮胎核心技术理念——“Kontrol”技术的最新运用成果。     

抢占高端市场：米其林两款高性能产品登陆中国

2014年7月，米其林轮胎宣布旗下两款高性能轮胎米其林Latitude Sport3（米其林揽途^TM Sport3）和米其林Pilot Sport Cup2正式在中国上市。米其林不断推出的高性能轮胎产品，致力于给中国广大消费者带来极致操控乐趣和驾驶感受。米其林在高性能轮胎领域的产品研发具有悠久的历史和传承，百年来积累了独到的技术特点与强大的研发优势。通过积极参与各项严苛的赛事，米其林不断开发验证最尖端的轮胎技术，同时与众多原配厂商开展深入合作，推出丰富的高性能轮胎产品组合以满足高端市场的多元化需求。     

双禄普新款轮胎 引领“舒适驾乘”

世界第一条充气轮胎的创始者-邓禄普，近日向中国市场推出了，应用其最新技术的中高级车用胎SP SPORT LM703及家庭休闲旅行车用胎SP SPORT RV502两款新型概念轮胎。本次全新推出的SPORT RV502系列轮胎，显著提升了其静音性能，为家庭带来舒适、欢畅娴静的休闲汽车生活。     

轮胎的使用特性及其应用技术

探讨在不同使用条件下轮胎的行驶特性及其应用技术，分析影响轮胎技术性能和使用寿命的因素。     

金字塔顶的速度：米其林三款高性能轮胎赛道体验

相信了解米其林品牌的读者都知道．米其林喜欢通过积极参与赛事来开发最尖端的轮胎技术，同时亦与众多原配厂商开展深入合作，推出高性能轮胎产品以满足高端市场的需求。而米其林新推出的Latitude Sport3（米其林揽途^TMSport3）和Pilot Sport Cup2便正是这样的产品。上赛道前，请先允许我为大家简单介绍这两款新登场的米其林高性能轮胎。Latitude Sport3（米其林揽途^TMSport3），是一款满足高端公路型SUV的高性能轮胎，其采用了多项创新技术，以优化产品的性能表现．而其中革新的胎而橡胶配方．结合了硅与最新一代弹性分子，除了能提升轮胎的干湿地抓地力外，还实现了更低滚动阻力和更好耐久性表现。     

倍耐力日内瓦车展展示“绿色”安全技术

在2009日内瓦车展上,倍耐力轮胎展示了其最新的科技及产品,包括环保型束带（Belted）产品和超高性能轮胎P Zero以及在最令人激动的概念车、堪称世界上首辆“零排放”超级跑车iChange Rinspeed和阿尔法罗密欧（Alfa Romeo）推出的Mito GTA概念车配备的倍耐力轮胎。     

韩泰轮胎2007年全球销售额增长20％

依靠2007年持续增长的销售业绩,韩泰轮胎2007年公司全球销售额达到35亿美元,同比增长20．6％。业绩增长持续推动韩泰轮胎在全球排名的提升,根据美国轮胎界权威杂志《Modern Tire DeaIer》（《现代轮胎经销商》）最新公布的评分结果,韩泰轮胎2007年继续保持全球第七大轮胎制造商的地位。     

德国马牌轮胎再创极速新记录

2008年7月，德国马牌ContiSportContactVmax创下极速新纪录，保时捷改装厂9ff的老板JanFatthauer，率领其配备了高技术轮胎的GT9在位于德国西部恩斯地的帕朋堡（Papenburg）赛道创下409km／h的速度。这是该款987马力赛车创下的最新纪录，也是大陆马牌新技术跑车轮胎的又一项新记录。德国马牌轮胎改装事业部的ContiSport Contact Vmax开发工程师Holger Berkmann，也见证了这次创纪录时刻。     

《轮胎气门嘴》国家标准已发布

2008年4月14日，中国国家标准化管理委员会（SAC）发布国家标准《轮胎气门嘴第1部分：压紧式内胎气门嘴》，标准规定了压紧式内胎气门嘴的技术要求、试验方法和检验规则；发布国家标准《轮胎气门嘴第2部分：胶座气门嘴》，标准规定了胶座气门嘴的技术要求、试验方法和检验规则：发布国家标准《轮胎气门嘴第3部分：卡扣式气门嘴》，标准规定了卡扣式气门嘴的技术要求、试验方法和检验规则；发布国家标准《轮胎气门嘴第6部分：气门芯》，标准规定了轮胎气门芯的技术要求、试验方法和检验规则。     

马牌轮胎亚太区产品提价

从2012年第2季度末起，马牌轮胎上调了亚太地区替换轮胎市场的乘用车与轻卡轮胎（PLT）以及卡车和客车子午轮胎（TBR）。马牌轮胎品牌乘用车与轻卡轮胎产品的价格将最高上调5％，卡车和客车子午轮胎的价格最高上调6％，而马牌轮胎旗下其他品牌的产品价格最高上调9％。原材科成本依然处于较高水平是此次调价的主要原因。     

米其林首次推出两款加强型卡客车轮胎

“经过长达5年的研发和测试，米其林成功地将创新的轮胎技术应用于加强型轮胎产品，并首次带给中国广大卡客车用户。”米其林（中国）投资有限公司高级副总裁夏茂廷先生表示．“这两款轮胎的特别设计，适用于各种地区的多种形式公路和国道．可满足车队更高的运输要求。同时，新产品在胎侧标注了中文“加强”二字，体现了米其林公司对中国市场的高度重视!”     

埃克森美孚化工将主办轮胎研讨会2009

埃克森美孚化工将于2009年10月18～20日在成都主办轮胎研讨会2009，在研讨会上，演讲嘉宾将着重介绍最新的轮胎气密层技术。以及经济性及制造方面的优势。大会还将探讨全球能源展望、全球轮胎市场趋势、监管规范动向以及卤化丁基橡胶技术发展等。     

橡胶沥青应用技术交流会

近年来，随着我国经济的快速发展，汽车保有量不断提高，使得轮胎工业也进入了一个急速膨胀的增长时期。目前我国己成为轮胎生产与消费大国，据统计，2003年我国轮胎总产量达到1．88亿条（扣除摩托车胎后为1．55亿条），仅次于美国而位居世界第二位，并以每年两位数的速度递增，2004年达到了2．39亿条（扣除摩托车胎后为2亿条左右），预计2005年将达到2．7亿条。与此同时，也产生了大量的废旧轮胎，     

米其林新品韧悦轮胎登陆中国

7月8日，米其林ENERGYXM2韧悦轮胎正式登陆中国。米其林韧悦轮胎专门根据中国道路路况而设计，采用多项米其林创新技术，在安全性和坚韧性方面表现尤为出色。它的上市为安全意识日益增强的中国消费者提供了更多选择。作为ENERGY系列的最新产品．米其林韧悦轮胎将逐渐替代米其林ENERGY XM1＋轮胎。     

汽车维修技术信息

1宝马车轮胎压力监控（RDC）系统信息 1．1影响车型宝马E38、E39、E46、E53（X5）轿车轮胎压力监控RDC（Tire Pressure Control）系统始终监控车轮的轮胎充气压力。RDC系统对一个或多个轮胎内充气压力的明显下降进行报告。对于车辆是否带RDC（轮胎压力监控）系统，可以根据下列特征进行识别：     

浅谈摩托车轮胎维护检修注意要点

摩托车轮胎通常按胎体的结构不同,可分为充气轮胎和实心轮胎两类,本文主要讨论民用摩托车普遍采用的充气轮胎。充气轮胎（见图1）又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎（即真空轮胎）2种。为延长摩托车轮胎的使用寿命,在轮胎装配和维护保养时应切记以下几点注意事项。     

安静什么的享受 固特异发布Eagle EfficientGrip御乘轮胎

7月28日,固特异轮胎有限公司正式向市场推出御乘轮胎（Eagle fficientGrip）。这款被视为固特异史上最安静最舒适的轮胎,是这家领先轮胎企业的最新创新成果。产品采用了独创的“静音胎面”设计,最大限度地降低了轮胎在路面行驶的噪声。同时,在确保安全性能毫无折损的前提下,还能保证车辆行驶平滑流畅——这也是固特异轮胎一贯的特点。     

普利司通（天津）工厂技术改造项目竣工

2012年8月．普利司通（天津）轮胎有限公司《以下简称”普利司通天津工厂”）为期一年的技术改造项目顺利竣工，搭载普利司通独有发泡橡胶技术的乘用车冬季专用子午线轮胎产品——冰锐客（Blizzak）中国制造1号轮胎正式下线。这是普利司通冰雪专用胎品牌冰锐客在日本以外市场首次实现本土化生产。     

固铂推出新款运动轻卡轮胎

日前，固铂轮胎推出最新混合运动轻卡轮胎——Cooper Zeon LTZ。LTZ的混合技术融合了车主对当今SUV和CUV的要求，同时添加了与车辆有关的附加功能，力求成为适应全路况、全天候的轮胎。     

固铂轮胎推出新款运动轻卡轮胎

近日，固铂轮胎正式宣布推出最新混合运动轻卡轮胎——Cooper Zeon LTZ。LTZ的混合技术融合了车主对当今SUV和CUV的要求，同时添加了和车辆有关的附加功能，力求成为适应全路况、全天候的轮胎。