国外摩托车交通安全管理法规简介

<正>一、国外摩托车道路交通法规许多国家交通法规除规定轻便摩托车不得使用高速公路和快速干道外,摩托车与汽车在道路上行驶时,拥有同样的权利和义务。部分国家对于大型摩托车的路权规定如表1所示,部分国家对摩托车的行车管理规定如表2所示。1、日本交通管理日本道路交通法规规定,125-400mL及以上摩托车可以驶入快速道路,速度限值为100km/h,不同等级摩托车     

敢问路在何方——探讨加快我国摩托车主开发之路

我国摩托车年产量虽然已经跃居世界第一,但其先天不足是显而易见的,这就是自主开发能力弱。解决自主开发能力弱问题,是确保我国摩托车工业健康持续发展的关键。这就需国家加强宏观调控;强化行业管理功能,正确引导;健全法制,除恶务尽;企业自身从零开始,循序渐进;转变国家摩托车研究(检测)中心的职能;加强对摩托车基础理论的研究等等。     

专『吃』垃圾的摩托车——蓝盾LD190WH微型环卫车

专"吃"垃圾的摩托车,乍一听往往容易让人理解为这款摩托车是以垃圾为燃料的,而我们所介绍的这款摩托车并非如此,它是一款以清扫路面上的垃圾为专一功能的环卫摩托车。该款摩托车是由山东省生建摩托车发动机厂近期开发研制成功的,已获得国家授予的专利,并通过了国家摩托车质量监督检验中心(天津)的检测。     

银钢成立集团公司——马年窜出一匹黑马

刚刚进入马年,重庆银钢节能摩托车制造有限公司便宣告成立重庆银钢科技(集团)有限公司,这是摩托车行业里窜出的一匹黑马。随着中国加入WTO,中国摩托车行业也面临着全球经济一体化的严峻考验;随着国家颁布一系列相关政策,     

中检西部杯2019中国摩托车年度车型评选圆满闭幕

<正>2014年,首届中国摩托车年度车型评选活动由中国汽车工业协会摩托车分会、国家摩托车质量监督检验中心联手打造。从此每年一届,今年已是第6届。9月8日,"中检西部杯2019中国摩托车年度车型评选"评审会隆重举行,十佳燃油摩托车、十佳电动摩托车以及各奖项在西安大都荟机车节期间揭晓……     

关于举办第四届(金太阳杯)全国摩托车维修技术大赛的通知

主办单位:《摩托车》杂志社 山东淄博金太阳科贸有限公司协办单位:(待定)承办单位:山东淄博金太阳科贸有限公司 一、大赛宗旨 我国是世界摩托车生产大国,也是摩托车保有量最大的国家,同时也是摩托车配件生产、销售量最大的国家,更是摩托车维修人员最多的国家,做好摩托车的维修保养工作是人们生活中关注的内容之一。为了落实“三个代表”的思想,交流维修经验,切磋维修技艺,提高摩托车维修水平,弘扬尊重职业技能、尊重技能人才的良好社会氛围,更好地为全国广大摩托车用户服务,推动我国摩托车事业的发展,经淄博市人民政府和人民邮电出版社商定,暂定     

风风火火闯五洲：2000年我国摩托车产品出口分析及2001年预测

一、2000年摩托车出口概况据海关统计,2000年我国摩托车出口198.7万辆,是1999年的7.69倍,同比增长609.5％;出口金额高达7.47亿美元,同比增长486.4％;平均单价375.9美元,比前年下降23.8％。 2000年我国对世界130个国家和地区出口摩托车。其中对越南出口摩托车112.9万辆,同比增长1628.9％;出口金额4.19亿美元,同比增长822％;平均单价340.6美元,下降31.6％。出口越南的摩托车占全国摩托车出口总量的61.9％。对印尼出口摩托车44.47万辆,同比增长2312.7％;出口金额1.96亿美元,同比增长2175.1％;平均单价441.5美元,下降5.7％。出口印尼的摩托车占全国摩托车出口总     

加强行业自律顺应形势发展中国摩托车商会成立

经过近一年时间的紧张筹备,2006年11月29日,来自全国摩托车行业及各地对外贸易相关单位的100余人聚集在北京广西大厦,共同祝贺并见证中国摩托车商会的成立。中国摩托车商会是由从事摩托车及相关产品的生产、贸易和服务的企事业单位和团体,根据国家有关法律,在平等自愿的基础上依法组成的全国性、自律性、非营利性的具有独立法人资格的社会团体,她的宗旨是:遵守宪法、法律、法规和国家政策,遵守社会道德风尚;对摩托车产品贸易及相关活动进行协调和指导,为会员和其他组织提供咨询服务;加强行业自律,维护摩托车产品正常的贸易秩序;维护国家利益和会员企业的合法权益,促     

优胜劣汰提速乘势整合图强--2002年年中摩托车行业分析与展望

一、上半年摩托车行业产销分析 1月～6月,全行业120家生产企业共生产摩托车584.65万辆,比上年同期增长9.51％;共销售摩托车589.04万辆,比上年同期增长12.44％;产销率100.75％,比上年同期高出2.82个百分点。这是各生产企业面对激烈的市场竞争,大力开拓市场,进行结构调整,提高产品质量,优化销售服务取得的佳绩,也表明国家对摩托车行业开展清理整顿工作初见成效。     

2002年摩托车行业发展综述

2002年影响摩托车行业的重大事件频频发生:3月初,国家10部委联合对摩托车行业开始清理整顿;3～11月,中日两国就摩托车知识产权问题进行了多轮谈判和研讨;10月初,国家4部委联合发布的<摩托车报废标准暂行规定>开始实行;11月底,国家经济贸易委员会发布了<摩托车生产准入管理办法>……这些都对我国的摩托车行业产生不小的影响.     

万绿丛中几点红--今年前两个月摩托车业产销分析

年初,国家发展改革委员会发布两则公告:一是撤销28家未通过生产准入考核的摩托车企业,撤销企业的相关产品自2005年6月30日起不再作为车辆产品注册登记的依据;二是封杀141家摩托车企业中不符合国家标准GB14622-2002<摩托车排气污染物排放限值及测量方法(工况法)>第二阶段要求的2100多款摩托车.     

2014中国摩托车年度车型大奖在重庆揭晓

<正>11月14日,中国摩托车行业车型最高奖项的评选结果在第13届中国国际摩托车博览会开幕当天揭晓,中国汽车工业协会摩托车分会、国家摩托车质量监督检验中心、11家摩托车行业主流媒体以及来自国內摩托车企业的代表共同见证了这一时刻。颁奖典礼上,作为中国摩托车年度车型评选组委会正副主任,中国汽车工业协会摩托车分会秘书长李彬、国家摩托车质量监督检验中心主任段保民分别就评选的背景、评选的程序和过程作了主题讲话,主持人当场宣布了38个奖项的得主,来自近20家摩托车企业的领导和代表上台领奖。     

浅析骑式摩托车油耗高的原因及对策

摩托车的燃油消耗是衡量摩托车性能的一项重要指标,油耗高低与摩托车尾气排放有着直接的联系,近年来,国家对摩托车的尾气排放制定了严格的规定,随着人们的环保意识日益提高,以及摩托车使     

93/14/EEC《两轮/三轮摩托车制动》指令探讨

随着我国摩托车产品出口量的逐年加大,正如国内摩托车需实行3C认证一样,向其它国家出口摩托车也需要通过相应国家(地区)的法规认证,如向欧盟国家出口摩托车整车就需通过E-mark认证。我国摩托车强制性检验项目标准基本上是采用     

摩托车工业研究室

<正>摩托车工业研究室(Motorcycle Industry Research Office,简称MIRO)成立于1988年,是在原国家经贸委、原机械工业部的领导和支持下由中国汽车技术研究中心具体负责建立的,专门从事摩托车行业规划与政策研究、信息服务与软科学研究、期刊出版与资料编辑、数据资源与平台共建的机构,为国家政府部门、行业协会组织和地方摩托车行业主管部门、生产企业及金融投资公司提供多方面的信息参考和决策支撑。政策研究摩托车产业发展政策摩托车及零部件出口扶持政策摩托车行业进口关税和出口退税政策     

2013巴西摩托车认证及排放Ⅳ阶段标准培训交流会在西安圆满完成

<正>2013年12月20日,国家摩托车质量监督检验中心在西安举办了2013巴西摩托车认证及排放Ⅳ阶段标准培训交流会,全国32家摩托车和零部件企业的41位代表参加了此次培训交流。会上,国家摩托车质量监督检验中心主任段保民做了重要讲话并就巴西认证的认证要求和市场形势以及中心在巴西摩托车认证工作中的工作进行了简要介绍。     

浅析骑式摩托车油耗高的原因及对策

摩托车的燃油消耗量是衡量摩托车性能的一项重要指标,油耗高低与摩托车尾气排放有着直接的联系。近年来,国家对摩托车污染物的排放制定了严格的规定,随着人们环保意识的日益提高,以及摩托车使用成本的不断飙升,人们对摩托车燃油消耗量非常关注。摩托车油耗低、动力性强、美观、     

下乡：战略大博弈

摩托车下乡,作为国家拉动内需尤其是扩大农村消费需求的一项重大举措,作为中国摩托车行业发展历程中首次实质性的政策利好,作为金融危机之下广大摩托车企业再度奔向农村主战场的集结号令,实为一场摩托车发展史上空前的战略大博弈——     

五匹砖的故事

阿明对摩托车已达到痴迷的程度.几年来,他买一辆车又卖一辆车,至今已换过几个品牌好几辆车了,新买的这辆嘉陵250更成了他的心肝宝贝.摩托车对他来说,上下班时是他代步的工具;散步(兜风)时似乎是他手挽手的伴侣;长途旅游时便成了他的骄傲;维护保养时就像他在精心呵护着的儿子.为此,他买了不少摩托车方面的书籍,摩托车类的杂志更是见一本买一本,日积月累,他具有的广博精深的摩托车方面的知识,不亚于一个专家.上至国家对摩托车产业的政策和摩托车产业的发展方向,中到全国及世界品牌摩托车企业产销量的增减变化,下到摩托车的结构到每一个零部件的技术的更新材料的优化,他都可以说得头头是道,如数家珍.如果哪一次摩托车专业会议请他去作一报告,他定会亳不逊色地讲它个三五小时而且让听众口服心服.他那漂亮而贤慧的妻子经常不无妒忌地揶揄他:耶!你对摩托车好像比对我还上心呢!……     

帅骑--新选择新感受--轻骑QM110-3D摩托车

2005年的中国摩托车业可谓是风起云涌。原材料价格的不断上涨,以及生产准入、欧Ⅱ排放、一车一证等国家政策的强制实施。使整个摩托车行业处在了一个非常时期：行业面临着重新洗牌,多米诺骨牌被推倒。行业秩序将重新排列。在困难与希望同在、挑战与机遇并存之际。广东大福摩托车有限公司审时度势,厉兵秣马,于6月23日召开了以“沟通·和谐·共赢”为主题的2005年客户恳谈会。