2014年1季度摩托车车轮产销情况分析

<正>2014年1季度,摩托车车轮产销量均呈现一定程度的增长趋势,发展态势良好,尤其是小规格尺寸车轮和辐条车轮的增幅较为明显,但大规格尺寸的车轮产销量呈现了一定的下滑趋势,产销量有所下降。1季度,行业组共收到行业具有代表性的6家企业的报表,6家企业中生产轻合金整体车轮的企业5家,生产辐条车轮(含轮辋)的企业2家。1季度,6家企业共生产摩托车车轮1 271.44万件,同比增长23.17%,其中轻合金整体车轮产量为1160.57万件,同比增幅15.77%,辐条式车轮(含轮辋)产量为110.87万件,同比增长明显,达到272.16%。1季度,6家企业摩托车车轮销量为1 255.71万件,同比增长16.56%,其中轻合金车轮销量为1144.73万件,同比增长9.18%;辐条式车轮(含轮辋)销量为110.98万件,同比增长285.22%。     

2015年2季度摩托车车轮产销情况分析

<正>2015年2季度,摩托车车轮产销情况稳定,产销量比1季度呈现一定的增长,市场发展出现好转,但较去年同期还是出现一定程度的下滑,市场前景仍然严峻。1—6月份,上报的6家企业共完成摩托车车轮2 621.45万件,与去年该6家企业产量相比,同比下降15.11%,其中,轻合金整体车轮2 562.38万件,同比下降6.95%;辐条式车轮(含轮辋)59.07万件,同比下降82.33%,整体车轮和辐条式车轮降幅均较明显。摩托车车轮销量为2 680.15万件,同比下降13.05%,其中,轻合金车轮销量2 624.23万件,同比下降4.51%;辐条式车轮(含轮辋)销量55.92万件,同比下降     

2013年第3季度摩托车车轮产销情况分析

<正>受摩托车整车市场的带动,摩托车车轮行业第3季度呈现良好发展局面,产销量均呈现较大幅度的增长,市场行情明湿好于上半年,具体分析数据如下。第3季度,上二报报表的8家企业摩托车车轮产量为1 505.03万件,同比增长3.76%,环比增长20.67%。其中轻合金整体车轮产量为1 462.84万件,同比增长4.10%,环比增长21.83%;辐条式车轮(含轮辋)产量为42.19万件,同比下降7.03%,环比下降8.90%。第3季度,上报报表的8家企业摩托车车轮销量为1 641.53万件,同比增长24.82%,环比增长33.92%。其中轻合金车轮销量为1 598.97万件,同比增长25.95%,环比增长35.43%;辐条式车轮(含轮辋)销量42.56万件,同比下降6.50%,环比下降5.61%。从主要规格尺寸系列来看,摩托车车轮16 in产量为30.91万件,同比大幅度增长,超过200%,环比     

2012年3季度摩托车车轮产销情况分析

受摩托车产业国内市场持续低迷的影响,摩托车车轮行业20 1 2年第3季度产销量并不乐观,同比均有一定程度的下滑,环比降幅程度在逐步缩小。但随着摩托车企业对市场的调整和应对,产品出口产销情况好于去年同期,摩托车车轮出口也相应受益,同比均有一定程度的增长,但出口的增加不能弥补行业整体的低迷。201 2年度3季度,上报的8家企     

摩托车和轻便摩托车辐条式车轮标准简介

摩托车和轻便摩托车辐条式车轮标准从3个方面对辐条式车轮的技术要求及试验方法进行了编制:1)对车轮的基本要求;2)对轮毂辐条孔的极限拉力、辐条、条母组件的极限拉力、条母的拧紧力矩等限值作出了规定;3)辐条式车轮的4项性能要求。通过试验验证,径向冲击试验合格率为60%,径向载荷疲劳试验合格率为83.3%,扭转疲劳试验合格率为100%,证明标准是可行的。     

浅谈辐条式铝合金车轮的优势及材料选取

1辐条式铝合金车轮的优势铝是地壳中分布最广泛的元素之一,其平均含量为8．8%,是位居第1的金属元素。目前,摩托车铝合金辐条式车轮正在我国兴起,与传统的钢质车轮相比,辐条式铝合金车轮具有很多优势。     

2013年1季度摩托车车轮产销情况分析

进入2013年以来,摩托车市场不景气的状况持续发酵,随着摩托车整车产品产销量的进一步受挫并受到春节等因素的影响,1季度,摩托车车轮产销量表现不乐观,呈现一定程度的下降,但大规格尺寸的车轮产销量呈现一定的增长态势,市场前景较好。1季度,上报的8家企业共完成摩托车车轮产量为1 106.74万件,同比下降     

2013年度摩托车车轮产销量分析

<正>2013年国内、外经济复杂,多数行业复苏迹象疲软,对摩托车车轮行业来说,摩托车车轮产量趋于平稳,同比略有增长,销量呈小幅下滑,出口增幅较为明显,但企业的整体利润进一步缩小,行业的发展并不乐观。从摩托车车轮行业组会员单位上报的产销情况统计看,2013年度行业组车轮产量基本维持稳定,突破6 800万件,产量达到6 810万件,同比增长0.07%;销量略有下滑,达到6 698.45万件,同比下降0.71%;出口2 860.1万件,同比增长10.43%,增幅较为明显。其中轻合金车轮产销量分别为6 125.51万件和6 021.44     

摩托车车轮行业"十一五"发展构想

1摩托车车轮行业总体情况改革开放以来,我国摩托车工业发展迅速,2005年我国摩托车车轮产量已超过4250万件,其中铝合金车轮产量已达2950万件,铝合金车轮的单独出口量超过650万件,辐条式车轮产量超过1300万件,轮毂、轮圈的出口量超过300万件。摩托车车轮企业得到了实质性的发展,形成了一批年产量500万件以上的国际知名企业,使得摩托车车轮行业在国际上同样具有较大影响力。     

网轮制造过程中质量控制的探讨

摩托车车轮是整车的关键零件之一,有辐条式车轮、铝合金整体式车轮和辐板式车轮。摩托车辐条式车轮俗称网轮,与目前普遍采用的铝合金整体式车轮比,因具有外观金属质感强、耐冲击、价格低等特点而被普遍采用,由于网轮为组合式装配结构,生产过程中影响车轮质量的因素较多,为此规范网轮生产过程中各环节的技术要求、控制标准、检测方法并实施严格控制,是保证网轮整体质量的前提。     

摩托车轻合金车轮行业发展迅速

近几年来,我国摩托车轻合金车轮行业发展十分迅速。据统计,全国正在生产或基本形成生产能力的轻合金车轮制造工厂已超过40余家,经过中国摩托车质量南昌监督检验所定型试验合格的生产单位有27家。车轮行业现有固定资产5.8亿元,职工人数8500人,厂房面积17万m~2。1994年已生产轻合金整体车轮90余万只,估计装备整车40余万辆,已为50CC等多种型号的摩托车配上了美观大方的轻合金整体车轮。从目前市场情况看,装上轻合金整体车轮的摩托车比较畅销。     

竞争如火如荼 调整刻不容缓——2000年度我国摩托车行业产销形势分析与未来展望

一、产销基本状况及其特征 2000年,全行业累计生产摩托车1153.38万辆,比上年同期增长2.35%;累计销售摩托车1149.65万辆,同比增长2.91%;产销率为99.68%。主要特征有: 1.生产企业增多,座次重新排定。从数据统计可以看出,年末生产企业达到125家,比上年同期增加9家。这是行业统计史上出现上榜企业最多的一次。其     

从资金角度看摩托车企业产销形势

1996年及其今后一段时期,我国摩托车行业又进入了一个调整期。综观我国摩托车工业成长模式可以简要归纳为“高速增长——调整——高速增长——调整——高速增长”的往返循环过程。调整中,其行业乃至每个企业,所表现的外部特征是增长速度放缓,有时甚至会出现负增长的情况。以下就是我们的具体分析: (一)产销步入低谷,效益滑坡严重进入1996年,摩托车市场竞争进一步加剧,生产企业总体经营情况持续下降。从1995年的产量、销量高速增长,利润低速增长的情况演变为1996年第1季度的产量低速增长,销量、利润下降;到了第2季度末,大量企业的产量、销量、利润都呈下降趋势,而利润的下降幅度更大。从资金结构看,各项资金指标表现不佳,企业资金周转困难。我们选择了嘉陵、建设、上易、北易、     

整体后铝轮挡圈槽磨损的修复

近年来,摩托车整体铝轮替代传统辐条式车轮已趋普遍,有相当一部分后铝轮采用圆形衬套(缓冲套)用弹性挡圈卡住传动大链轮。此结构的代表车型如五羊-本田、幸福等,这类车是辐条式,做工精良,经久耐用,故障极少。整     

“摩托车和轻便摩托车辐条、条母”标准浅析

为规范我国摩托车编条式车轮用辐条、条母零件的技术规格,以作为确立技术指标的参照和设计摩托车辐条、条母的技术指南,编制了《摩托车和轻便摩托车辐条》、《摩托车和轻便摩托车条母》行业标准。     

行情图解

<正>12月份,全行业摩托车产销量环比增长,同比下降。1一12月份,全行业摩托车累计产销双超2000万辆,但相比去年同期仍有小幅度下降。2013年1—12月份全行业摩托车生产情况12月份,全行业生产摩托车211.36万辆,环比增长6.64%,同比下降0.4.3%。其中,两轮摩托车生产190.11万辆,三轮摩托车生产21.25万辆。1—12月份,全行业生产摩托车约2 289.18万辆,同比下降3.12%。其中,两轮摩托车生产2 046.76万辆,同比下降3.98%;三轮摩托车生产242.42万辆,同比增长4.78%。     

2012年摩托车车轮产销情况简析

2012年是摩托车车轮行业极为特殊的一年,外部经济环境复苏疲软,全球经济仍呈现了低速增长态势,我国摩托车车轮行业受需求减弱、成本上升、企业盈利下滑以及上游整车企业产销量下滑等因素影响,摩托车车轮企业备受牵连,2012年对行业来说,可谓寒冬之年,摩托车车轮产销量均出现了一定程度的下滑。从摩托车车轮行业组会员单位上报的产销情况统计看,2012年行业组车轮产销量继续突     

行情图解

<正>2021年1—12月全行业摩托车生产情况2021年12月，全行业生产摩托车170.15万辆，环比下降0.88%，同比下降2.90%。其中，两轮摩托车生产151.42万辆，三轮摩托车生产18.72万辆。2021年1—12月，全行业生产摩托车2 019.52万辆，同比增长12.98%。其中，两轮摩托车生产1 784.75万辆，同比增长14.01%；三轮摩托车生产234.77万辆，同比增长5.76%。     

行情图解

<正>10月份,由于国庆放假,摩托车产销环比下降,同比依然为负增长;1—10月,全行业摩托车产销均超过2 200万辆,增幅继续回落。1—10月全行业摩托车生产走势1—10月,全行业累计生产摩托车2 253.84万辆,同比增长10.38%。10月份,摩托车产量为197.36万辆,环比下降2.74%,同比下降10.93%,其中:两轮摩托车生产176.76万辆,环比下降4.42%,同比下降13.61%;三轮摩托车生产20.59万辆,环比增长14.57%,同比增长21.43%。     

行情图解

<正>2019年1—9月全行业摩托车生产情况2019年9月,全行业生产摩托车163.34万辆,环比增长4.85%,同比增长27.79%。其中,两轮摩托车生产146.01万辆,三轮摩托车生产17.33万辆。2019年1—9月,全行业生产摩托车1 251.32万辆,同比增长5.69%。其中,两轮摩托车生产1 108.14万辆,同比增长4.01%;三轮摩托车生产143.18万辆,同比增长20.77%。