异域悍羊——阿普利亚SR MAX 300

提起欧洲踏板车,许多人的第一反应就是-vESPA的古典韵味。事实上。欧洲踏板车的味道不只是“古典”。比亚乔也有“动感”。譬如我们本期感受的SRMAX300。SRMAX300是比亚乔旗下品牌阿普利亚的一款中型踏板车,车型定位是日常通勤代步。如果该车出自亚洲摩企,可能只会是一敷寻常车型,和前卫注定了它的不同寻常。在赛车界叱咤风云的阿普利亚,连踏板车也是犀利异常。     

贴心悍羊 aprilia SR Max300

正运动型踏板是踏板车领域的一朵奇葩,深受活力车迷的喜爱。近年来,这种源于欧洲的个性车款已成为众多企业的主力踏板车型,但若论正宗,还是源于欧洲的车款最地道也更原汁原味,譬如本期我们要为车迷们介绍的—SR Max300。     

全能小悍羊 豪爵Super Eagle

<正>豪爵Super Eagle亮相于上届重庆摩博会,ADV小踏板的造型令人眼前一亮。此车是豪爵史上最具个性的踏板车型,也是国内小排量休闲娱乐踏板车阵营的实力车型。显然,近年来加大车迷路线力度的豪爵,在用心地做这款车,这款具有跨界味道的小踏板亮点频频很让人期待……     

悍羊来袭光阳BXciting400i

这款G5SC400发动机,采用了水冷四冲程单汽缸、DOHC四气门的配气形式,缸径×行程为84．0mmx72．0mm,排量399mL,最大动力输出达到了同级最高的26．5kW（约36．1匹）。而在其主要市场欧洲,     

道路悍羊 2014 KYM CO Xciting 400iABS

在业界乃至民间,中国台湾都是公认的踏板车王国,不只是踏板车保有量庞大,所生产的踏板车更享誉全球,在世界踏板车市场占据举足轻重的地位。光阳无疑是台湾地区踏板车领域的一支劲旅,不只是小排量踏板车型畅销海内外,在重型踏板车的研发和生产上也具有傲视同侪的不俗功力,全新Xciting 400i ABS便是有力的证明。     

重生的SR Max300给你更多可能

<正>踏板车给人的印象更多的是舒适、实用、方便,这和大部分踏板车的产品特性是分不开的。但如今的踏板车已经不满足于此,不仅要舒适实用,还要有一定的运动性能,甚至还要加入智能的部分,这些升级让如今的踏板车有了更多的可能性。     

悍牛

我们都知道美国的军用越野车衍生出来的"悍马",完全是巧妙的意译和音译结合,我第一次看见,这个翻译,就觉得准确和神似。同时对干"LAMBO Murcielago",心想如果美国有"悍马",意大利还真有头"悍牛"呢!     

2015 Yamaha TMAX IRON MAX 从羊到狼

<正>2001年,当雅马哈首次推出TMAX时,就在踏板车市场掀起波澜——这辆踏板车一举颠覆乖乖仔的形象,动力充沛、操控灵活,从而开启了踏板运动之先河。经过十余年的进化,到2015年最新一代的TMAX IRON MAX,造型变得更激进,动力更强劲,车架更运动,已经完成了从绵羊到饿狼的华丽转身!     

劲羊来袭 试驾三阳CRUiSYM300

正2018年4月25日,随着正式上市的两款新车—CRUi SYM300、CRUi SYM150和系列车型推广计划的开展,三阳向全国经销商和车迷宣布:三阳将面向需求更新的用户群体,通过厦门厦杏摩托车有限公司这个亚洲地区重要的生产基地之一,推出搭载三阳最新技术、承载三阳全新研发理念的精品车型。CRUi SYM300则是三阳迄今为止向大陆市场推出的最大排量踏板车型,引起了经销商和车迷的关注……     

街头悍羊 金城JC200T-6(欧宝路Ⅱ代)

正上世纪90年代末,金城集团与英国、意大利著名设计公司合作,历时三年,研发出轰动国内摩坛的特色踏板车型—欧宝路……现在,更优秀、更先进、更时尚的金城JC200T-6(欧宝路Ⅱ代)重装上阵,这款流淌着欧洲血统的强悍绵羊,配置高端、性能优异,重新定义小排量踏板新标准……金城JC200T-6(欧宝路Ⅱ代)与同厂JC200T(提拉米苏)、JC200T-8(越途)采用相同的欧洲技术的动力平台,搭载200m L排量单缸液冷发动机,配气机构为双顶置凸     

中量级踏板中的弯道王——Aprilia SR Max300试驾体验

正拥有意大利Aprilia运动基因的SR Max300可谓来头不小,在欧洲历经6年多的历练后,2018年宗申比亚乔又对其进行了24项升级,终于以组装模式引进到国内。SR M ax300 (国内版本车型为APR300T-V)升级的范围包括照明、制动、排气,仪表、互联网智联等豪华配置。鉴于SR Max300在造型与操控方面有别于同级别的其它车型,所以在国内上市前就成为大踏板界的网红车     

劲悍YBR125SP

太子摩托车原本是一种乘坐姿势优美的巡航用车,它车把上仰,水滴形燃油箱,分段式座位,或后座加小靠背。因为这种车并不追求高速性,所以车身也不刻意强调标准的流线型,其驾姿会产生较大的风阻。但它那优雅的姿态,简洁凝炼的风格,对骑乘者强烈良好的心理暗示,一派含蓄深厚之风韵,因此有人将太子车喻为具有成熟男人的贵族风范,颇与白兰地有着异曲同工之妙,不动声色,适当的时候又热情奔放。一贯坚持为人们创造无限生机和感动用户产品的建设雅马哈新近推出一款运动型太子车——劲悍YBR125SP,却带给消费者一种全新的感受。劲悍传承了传统太子车长车身、低驾座、水滴形油箱等一些鲜明的特征外,更多地融入了时尚运动元素,采用了豪华     

山推SR20M-E/SR20MP-E振动压路机

进入2010年以来，山推生产的12～26t压路机凭借良好的产品信誉和先进的产品性能赢得了用户的青睐，产销两旺，市场占有份额逐步扩大。为了给用户提供更可靠的产品，山推工程机械研究院加大了对道路机械的研发力度，使产品结构更加先进合理，操作更加轻便灵活。     

解放悍威重卡率先亮相盐田

2005年3月30日,解放悍威重卡全国总投放仪式在深圳盐田举行.解放悍威重卡是继解放"奥威"之后,解放自主品牌的又一力作,是2005年的主力车型之一.     

艾普瑞利亚SR燃料电池踏板车

在2003年12月15-18日举行的第8届中国国际环保展览会上,欧洲第二大两轮摩托车制造商艾普瑞利亚公司展出了1辆与瑞士MES-DEA公司(专门从事研究燃料替代技术发展的公司)合作开发的SR燃料电池踏板车,见图1。     

万千宠爱集一身 嘉陵金悍王S

嘉陵的金悍王自问世以来,凭借着其强劲的加速性、优良的耐久性和骑乘舒适性,赢得了诸多骑手的青睐。特别是7000元左右的售价,显著提高了金悍王的性价比,在同类车型中很有竞争力。现在,嘉陵方面发布了令人振奋的消息,在2012年重庆摩博会上,嘉陵揭开了金悍王S的神秘面纱,以更新潮时髦的风格、更具动感的造型让人怦然心动。同时,全新的CBi500发动机更是汇聚了超轻量化技术、活塞强制背冷、涡流燃烧技术、凸轮轴线性优化、原创平衡轴发动机、全新缸头三风道设计等先进技术,万千宠爱于一身,让骑手一见钟情、坠入情网。     

异想天开：Deugeot SR1 Concept

如果说“异想天开”对于饱受儒家思想，孔孟之道灌输的国人是个贬义词的话，那对于极度崇尚并富有浪漫主义情怀的法兰西民族而言就是个褒义词。从2CV到908，每个法兰西的设计都浸淫在了对于机械的浪漫主义情怀之中，让笔下的线条无一例外得天马行空。     

SOILMEC SR80LHR旋挖钻机

随着城市中心区域施工的不断增加,对设备在低空间环境下施工提出了严峻考验,例如在电源或者电话线下方、室内、桥梁下方施工等.为了满足这些不断增长的市场需求,土力(SOILMEC)研发了一款适用于低空间施工的转换组件,该组件可以安装在SR65、SR70和SR80液压旋挖钻机上,进行大口径和深桩的施工.