桥梁路面“勤养护”才能“保平安” “大桥经济”正在到来 相比高速公路,桥梁路面更加脆弱

今年5月1日,举世瞩目的杭州湾跨海大桥开始试运营通车,大桥建成之后,改变了由宁波到上海必须绕道杭州的历史,并创下多项世界记录。6月30日,被称作"世界第一大跨径斜拉桥"的苏通大桥,正式通车。苏通大桥主桥全长2088米,采用主跨1088米的双塔双索面钢箱梁斜拉桥,多     

路面与桥梁连接的质量通病

随着我国经济的快速发展，基础设施的建设日益增多。四通八达的公路网连接着城市、乡村，各等级公路及各类的结构形式，施工的工艺水平都有了很大的提高。日益增大的交通量对道路的等级和路面的等级要求越来越高。道路等级逐步提高。车辆的行驶亦越来越快，如何提高行车的安全性。舒适性，成为道路桥梁建设中突出的急待解决的问题。     

无缝桥梁接线路面施工

引言 随着我国社会主义市场经济的快速发展,我国的交通建设也进一步得到发展,一方面提高了对桥梁可靠性、安全性以及耐久性的要求。另一方面由于人们的生活水平的提高,因此其对行车的舒适性也提出了更高的要求．所以在桥梁的设计与建设过程当中,伸缩缝的问题也就变得日益突出。笔者在本文当中主要从连接钢筋、地梁浇筑以及切缝等各个方面．对这个问题进行了探究与思考。     

公路桥梁“单板受力”现象浅析

随着国民经济的快速增长，对公路交通适用性的需求日益提高。但交通量，尤其是超限超载车辆的迅速增长，对公路通行能力提出严峻考验。特别是近年来桥梁上出现的“单板受力病”害逐渐引起广大技术人员的高度重视，亟待解决。所谓“单板受力”，即重车通过桥梁时，受力单板(梁)与其它板(梁)的挠度差较大，使活载不能有效地横向分配，造成单板(梁)破坏。“单板受力”削弱了桥梁结构的整体作用，使承重构造处于极为不利的受力状态，降低了结构的耐久性，给行车安全带来严重隐患。“单板受力”发展到一定程度，将会影响到公路的正常运营，造成严重经济损失。     

桥梁隧道路面施工质量控制

针对桥梁隧道路面施工,结合某工程实际情况,从前期准备阶段入手,对施工质量控制要点和措施进行详细的分析,最后得出本工程通过有效的质量控制,很好的保证了路面施工质量,各项技术指标合格的结论,旨在为桥梁隧道路面建设提供可靠的依据。     

国道桥梁过渡段软基路基路面的施工技术

国道施工直接和民生密切相关，并且能够对我国经济建设发展产生一定的促进作用。所以在国道桥梁施工过程中，一定要注重提高其施工质量和施工安全。目前在国道桥梁过渡段软基路基路面施工过程中，必须要不断的优化其施工过程中存在的各种问题，以此对其施工质量提高有效保障，并进一步推动我国交通事业的发展。     

“引黄”工程桥梁荷载试验研究

结合“引黄”工程5座桥梁加载试验结果，对汽车加、卸载方案与实施、位移观测、有限元计算最不利荷载位置以及桥梁动测等内容进行了探讨，其结果可以对桥梁通车检验提供有益借鉴。     

壳牌，“创新路面解决方案”拓展中国市场

半年前，壳牌中国控股有限公司（壳牌中国）对外宣布：正式签订协议收购科氏材料中国（香港）有限公司（科氏中国）。消息传出后，业界一片哗然，能成功收购美国名化工企业科氏的中国子公司，这意味着壳牌将成为中国改性沥青行业的老大，也意味着这是壳牌中国计划在下游领域加大盈利迈出了重要一步。目前，该公司的营运状况如何，将有哪些措施来继续巩固优势？     

桥梁路面裂缝原因分析及防裂措施

介绍了桥梁路面裂缝的类型,简要地概述了桥梁路面裂缝产生的主要原因,并进行分析。针对不同类型裂缝及不同原因产生的裂缝,从桥梁路面设计、施工和桥面薄弱部位的加强等方面,提出了相应的防裂措施或方法,以提高桥梁路面的施工质量,延长桥梁的使用寿命。     

我国公路桥梁建设“八五”回顾及“九五”展望

本文重点总结了“八五”期间我国公路桥梁建设的伟大成就，并介绍了“九五”即将建设或在建的桥梁建设重大项目。     

从“程序”谈县道砂石路面改造工程

文中对县道砂石路面改造实施过程中，涉及的几个关键程序进行浅谈。     

桥梁沉降段路基路面施工技术研究

针对某桥梁工程实际情况,在明确其过渡段施工工艺和技术要求的基础上,对其路堤和桥台的过渡段施工、路堤和横向结构物之间的过渡段施工以及过渡段软基处理进行深入分析,提出施工技术要点,为保证过渡段施工质量提供参考依据。     

浅议如何做好道路桥梁沉降段路面施工

随着我国公共基础设施建设的不断完善和交通运输业的持续发展,道路桥梁建设也随之而得到相应发展。但是细致分析目前我国道路桥梁工程建设施实例,便可发现道路桥梁路面施工中仍然存在诸多问题亟待解决,而这些问题的出现和存在无疑影响公路的后期的安全运营。主要讲述了道路桥梁沉降段路面施工工艺及其相关内容,以供业内人士交流探讨之用。     

高原山区高速公路桥梁管理与监测“数字化”预警系统探讨

本文简要探讨了实用的桥梁管理系统概念，桥梁管理系统各组成模块的功能及相关研究内容。结合高速公路桥梁监测“数字化”预警系统组成研究，充分利用现场总线设施的功能，实现桥梁“数字化”监测系统的总线连接。利用监测系统长期日常快速自动数据采集，为桥梁管理系统决策评估提供实桥数据源，桥梁管理系统与数字化桥梁预警系统有机结合，对运营桥梁的健康诊断及安全预警预报具有重要的意义。     

“修路神器”可将路面“熨”平

<正>日前,一台"修路神器"被引入清远,令国省道的翻修维护如虎添翼。今年清远市公路局积极引进"先进武器",探索走绿色养护之路。清远市区沥青公路上总不时出现一辆造型很酷的黄色机械,特别是前端连接的一块巨型平板状的设备犹如一个神奇的大熨斗,将路面"熨"得平整如新。该局相关负责人介绍,"修路神器"是不打碎原路面石料的大型现场热再生设     

桥梁沉降段路基路面的施工技术研究

伴随当前我国社会经济发展速度不断提升,我国在建筑行业发展过程当中,道路桥梁施工技术也在不断完善,并且在桥梁沉降路基段的施工技术,关系到了桥梁整体稳定性,现在已经受到了人们非常广泛的关注。本文就以具体工程施工实例进行分析,希望对我国公路桥梁工程的开展提供帮助。     

打造黑色路面成套关键设备——记中联重科“渝湘高速”感恩之旅

全长413．6公里，总投资超过300亿元的渝湘高速公路重庆段。沿途以“喀斯特”地貌为主，悬崖峭壁，道路崎蛎，河流纵贯，虽坐拥景色醉人的“乌江画廊”和“郁江画廊”，但这种地形无疑给道路建设者和施工设备出了一个个不小的难题。设计中部分路线甚至需要任大山与激流之间搭桥凿隧，     

桥梁伸缩缝“反开槽”施工

从伸缩缝施工的角度,介绍了“反开槽”施工方法的思路,通过与传统的施工方法相比,认为“反开槽”法能保证整个路面,桥面,伸缩缝的整体平整度,总结了该法的主要施工程序,并提出了施工注意事项。     

“白加黑”路面养护改造方案探讨

通过对328国道1345段"白加黑"沥青路面养护改造的成功实施,介绍了其"白加黑"路面养护改造主要施工技术,特别是设计方案。     

桥梁沉降段路基路面的施工技术应用思考

针对公路桥梁沉降段路面路基的施工技术进行有效研究能有效避免道路在行车过程中出现跳车等一系列问题。为了分析有效的公路桥梁沉降段路面路基的施工技术,针对公路桥梁沉降段的施工进行了分析,详细报告如下文所示。