雪铁龙

东风雪铁龙携凯旋，C2、萨拉毕加索，爱丽舍和富康五大系列车型参展。在展台上最为抢眼的无疑是在10月11日刚刚在北京成功发布的东风雪铁龙C2。在展首批预订用户拿到了心爱的新车钥匙，并表达了对C2发自内心的喜爱之情。凯旋是展台上的另一重要亮点。随着10月20日，凯旋精英型的正式发布并开始接受预订，凯旋车型序列得到进一步丰富选择。     

五星凯旋，驾驭冰雪

“感受科技，驾驭冰雪——东风雪铁龙五星凯旋安全驾控之旅”在全国范围内正式启动，东风雪铁龙将选出的幸运凯旋车主前往海拉尔，在专业的冰雪试驾场地亲身体验五星凯旋的安全驾控。     

东风雪铁龙凯旋树立五星品质服务优势

作为东风雪铁龙极具竞争力的首款中高级轿车，凯旋成功地获得了消费者的认可。08款凯旋已于5月18日正式上市。随着车型的升级，东风雪铁龙为用户提供的服务也相应地进一步完善，这使得不少凯旋用户在享受尊贵服务的同时，对东风雪铁龙品牌也开成了一种“情结”。     

东风雪铁龙凯旋

2006年2月中旬，一直引人瞩目的东风雪铁龙新车举行了发布会，新车命名为“凯旋”，即日起开始接受预订。     

东风雪铁龙凯旋轿车不提速故障诊断与排除

详细记录东风雪铁龙凯旋轿车不提速故障的诊断与排除的工作过程,阐述东风雪铁龙凯旋轿车电控节气门系统的组成及工作原理,反思诊断过程的合理性和科学性,提出优化方案和改进意见。     

361°让安全与呵护无处不在

十几年来，东风雪铁龙一直在关注安全的路上不断求索，凯旋——便是东风雪铁龙辛苦换得的卓越成果。     

重拳出击——凯旋上市后的市场调查

如果说毕加索和赛纳的设计有些“超前”．还不符合中国老百姓胃口的话，那么在外形，内饰和性能等方面比较突出．同时又在价格上富有竞争力的凯旋无疑是东风雪铁龙的一记“重拳”，它在扭转东风雪铁龙新车型销售不畅局面的同时，     

雪铁龙凯旋轿车不提速故障的诊断与排除

针对典型的故障案例，本文详细记录了东风雪铁龙凯旋轿车不提速故障的诊断与排除的工作过程，深刻剖析了该案例相关的知识，阐述了东风雪铁龙凯旋轿车电控节气门系统的组成及工作原理。总结反思了诊断过程的合理性和科学性。     

车主博客

东风雪铁龙 凯旋尊贵手动;长安铃木天语S×4手动豪华型     

东风雪铁龙凯旋遥控器探讨

阐述东风雪铁龙凯旋遥控器的原理、工作过程及故障形式,并对滚动编码进行解释。     

解析安全东风雪铁龙凯旋

2006年的确是中国汽车的安全年,各大汽车厂商为了宣传自己产品的安全性纷纷出招,这在以前是绝无仅有的事情,这充分说明中国的汽车消费市场已经越来越理性,消费者对于车辆的要求不再仅仅是便宜、省油了。10月13日,标致-雪铁龙集团特意将一辆东风雪铁龙凯旋的解剖车展示给消费者。这辆凯旋车解剖后,对涉及到安全的关键部件进行了着重标明,使大家非常清晰地看到凯旋的内部结构。东风雪铁龙专门负责凯旋车开发的项目主任王涛,向大家阐述了凯旋在主被动安全方面的出色表现。     

带头大哥 东风雪铁龙C5

虽然说经济型车市场是容量最大的一块市场,但中高级车市场却是最重要的市场。东风雪铁龙C5的到来,显然是要当带头大哥替代"凯旋"去夺取属于东风雪铁龙的那一份蛋糕。     

东风雪铁龙凯旋轿车CAN系统结构与检修（一）

东风雪铁龙凯旋轿车采用全新的全CAN系统电气结构,取代VAN／CAN并存的电气结构,东风雪铁龙凯旋轿车全新的全CAN系统电气结构的总体布置如图1所示,全CAN由4个CAN组成:速率为125 kbit／s的低速容错车身CAN(CAN CAR);速率为125 kbit／s的低速容错舒适CAN(CAN CONFORT);     

雪铁龙 凯旋旗舰版

作为今年东风雪铁龙的第一款新车，凯旋的首要任务是进军商务市场。基于好评如潮的C4，加长的轴距，丰富的配置以及新技术的应用，这些都让凯旋备受瞩目。[编者按]     

总线技术在雪铁龙汽车上的应用(二)

<正>2 CAN总线在东风雪铁龙凯旋轿车上的应用2.1东风雪铁龙凯旋轿车全CAN总线系统东风雪铁龙凯旋轿车采用全新的全CAN总线系统电气结构(图13),取代VAN/CAN两种总线并存的电气结构,全CAN总线系统由4个CAN网组成:速率为500 kb/s的高速通讯动力CAN(CAN I/S);速率为125 kb/s的低速容错舒适CAN(CAN CONFORT);速率为125 kb/s的低速容错车身CAN(CAN CAR);速率为500 kb/s的高速诊断CAN(为适应污染控制法规诊断和制造商诊断而保存K线     

凯旋，前卫而周详——东风雪铁龙凯旋

凯旋，一个很容易就让人联想到法国巴黎的名字，同样也是一部被寄托太多期望的车子，它结束了富康是东风雪铁龙代言词这个历史，使东风雪铁龙迈进了中高档轿车的厂商行列。[编者按]     

东风雪铁龙C2

继进军中高级轿车市场的代表力怍——凯旋成功上市之后,东风雪铁龙全新紧凑型轿车C2揭开了神秘面纱。     

东风雪铁龙凯旋精英型正式发布

10月20日，东风雪铁龙凯旋精英型在全国八个地区的中心城市同步举行发布仪式。售价为手动档16.38万元，自动档17.68万元。全国东风雪铁龙授权的专卖店从即时起接受用户预订，12月初可以实现用户交付。     

行情探报：新车上市

北京现代雅绅特；上海通用雪佛兰乐风；天津一汽夏利A＋；东风悦达起亚06款嘉华；东风雪铁龙凯旋[编者按]     

凯旋：新款上市，老款降价

东风雪铁龙08款凯旋正式上市,同时,现有的06款凯旋实施了上市以来的首次官方降价。精英型价格下调至14.18万。通过本次官方降价,凯旋成为B级车中的性价比标杆,在与B级车的竞争中更具优势。同时凯旋还将向下玫掠A级车市场,其与高端A级车的差价已不足万元。