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相似文献
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1.
6月16日,飞思卡尔半导体目前扩大Power Architecture^TM微控制器(MCU)组合,以满足需要32位性能、且对成本敏感的大量汽车应用的需求。公司已经推出3个新型汽车MCU系列,优化安全、底盘、组合仪表、车身电子和网关设计。  相似文献   

2.
2008年9月22日,汽车行业领先的半导体供应商飞思卡尔半导体不断扩展其开发生态系统,在其使用VaST系统建模技术的汽车Power Architecture微控制器(MCU)系列中又包含了虚拟样机,这些虚拟样机能使汽车开发人员解决不断增长的软件复杂性问题,加快产品上市步伐。  相似文献   

3.
《汽车与配件》2012,(36):13-13
意法半导体(ST)日前宣布与中国第一汽车股份有限公司在汽车电子技术领域进行合作,同时在一汽技术中心成立一汽一意法半导体汽车电子联合实验室。联合实验室将面向先进的汽车电子技术方案,研发范围包括动力总成、底盘、安全系统、车身、汽车信息娱乐系统、新能源技术等。一汽将在其先进的汽车电子研发平台内引入意法半导体的微控制器(MCU)、  相似文献   

4.
为了减少引发温室效应及全球变暖的汽车排放问题,飞思卡尔半导体现己在32位汽车微控制器(MCU)系列中引入集成的排放控制技术。与飞思卡尔其它动力总成微控制器类似,这些MCU帮助减少二氧化碳,为新兴市场提供经济高效且精密的发动机控制设计。  相似文献   

5.
《汽车驾驶员》2005,(9):50-50
8月1日,世界著名的汽车评级机构 _J.D.Power Asia Pacific (J.D.Power亚太公司)发布2005年中国汽车售后服务满意度调研(CSI)报告。东风日产以829的高分名列榜首,高出行业平均分值33分。  相似文献   

6.
张颖 《汽车与配件》2007,(21):44-45
瑞萨科技是移动电话、汽车、消费电子等领域内世界领先的半导体系统解决方案供应商之一。其主业是MCU,即微控制器(Micro Controller Unit),占到了世界市场的22%,是日本半导体产业的龙头老大,也是世界第三大半导体公司。该公司的车用MCU在发动机、变速箱全球市场占有率达17%。作为日立与三菱电机的合资公司,瑞萨科技成立于2003年。[第一段]  相似文献   

7.
《汽车与配件》2006,(38):43-43
汽车市场领先的半导体供应商飞思卡尔半导体在微控制器(MCU)技术领域再次取得突破。该公司的旗舰产品MPC55xx汽车控制系列新增了一款MPC5566——首款集成了3兆闪存的32位MCU。  相似文献   

8.
《天津汽车》2009,(12):9-9
2009年11月16日,通过推出S08MP16,飞思卡尔半导体公司正在扩展其嵌入式电机控制系列。这种入门级8位微控制器(MCU)系列为从工业驱动到汽车电子燃油泵等无刷直流(BLDC)电机控制应用提供了一种安全、精确且成本优化的解决方案。  相似文献   

9.
J.D.Power and Associates(麦格劳-希尔旗下的一家公司)日前宣布了对亚汽资源公司(ARA)的收购,ARA是一家业界领先的从1993年起专业从事亚洲汽车行业企业营销战略和商务信息的咨询公司。J.D.Power and Associates基于用户之声的汽车质量调研、产品吸引力调研、可靠性和经销商表现调研被所有主流汽车厂商使用。这次并购的交易细节没有被公布。  相似文献   

10.
《天津汽车》2008,(4):10
3月17日,飞思卡尔半导体扩展其广受欢迎的8位S08SG微控制器(MCU)系列,为汽车车身和底盘应用提供更多的可扩展性能和存储选件。S08SG16和S08SG32 MCU这曲个系列新成员为车身控制模块、LIN^TM节点、反光镜模块、电动门窗、电池管理系统、HVAC控制和加热座椅模块等提供了灵活、通用的解决方案。  相似文献   

11.
《轿车情报》2006,(9):16
据权威的汽车评级机构J.D.Power亚太近日发布的2006年中国售后服务满意度调研(CSI)报告.奥迪在该项调查中名列榜首。  相似文献   

12.
麦格纳国际公司近日宣布其旗下麦格纳斯泰尔公司奥地利格拉茨汽车组装生产基地荣获欧洲汽车工厂质量金奖(J.D.Power Gold Plant Quality Award)。这也是该奖项首次颁发给非主机厂。  相似文献   

13.
唐洋 《时代汽车》2006,(8):41-42
随着中国汽车产业的快速发展,越来越多的国际性权威汽车调研咨询机构把目光集中在中国。其中J.D.Powerand Associates公司(以下简称J.D Power)自2000年起进人中国,通过与中国汽车工业协会合作,在行业内已产生了较大的影响。由于该公司致力于向公众提供基于消费者意见的信息来源,并以独立、公正、客观反映消费者意见而成为世界知名信息服务品牌。因此世界著名汽车跨国集团都十分重视J.D Power的调查结果,同时J.D Power对中国汽车企业的影响也越来越大。  相似文献   

14.
汽车转向系统的发展经历了简单的机械转向系统(Manual Steering,简称MS)、液压助力转向系统(Hydraulic Power Steering,简称HPS)、电控液压助力转向系统(Electro-Hydraulic Power Steering,简称EHPS)以及电动助力转向系统(Electrical Power Steering,简称EPS)几个阶段。  相似文献   

15.
2008年6月13日,应印度Rane TRW转向系统公司(Rane TRW Steering System Ltd..Chennai)和印度ZF转向齿轮公司(ZF Steering Gear(India)Ltd.,Pune)的申请,印度商工部对原产于中国的汽车动力转向系统(Power Steering Gear System)进行反倾销立案调查。  相似文献   

16.
飞思卡尔半导体日前推出了EL和SL微控制器(MCU)系列,以帮助嵌入式设计人员提高汽车局部互连协议(LIN)和一般市场应用的系统性能。EL和SL系列基于飞思卡尔广泛使用的S08内核,是一个旨在第开发时间和成本的高度集成的8位解决方案。EL系列增加了内存和外设,而SL系列则针对成本敏感的应用。  相似文献   

17.
《汽车与配件》2011,(47):17-17
博通公司(Broadcom Corporation)、恩智浦半导体NXP Semiconductors N.V.、飞思卡尔半导体(Freescale Semiconductor)和哈曼国际(Harman International)近日宣布成立开放技术联盟(SIG),以推动以太网汽车互连技术的广泛普及。  相似文献   

18.
《轿车情报》2005,(10):10
根据最新发布的J.D.Power Asia Pacific 2005年中国汽车销售满意度指数(SSI)调研报告.奥迪在中国的新车销售和交车环节连续第二年名列消费者满意度指数调研榜首。  相似文献   

19.
《汽车与配件》2007,(37):13-13
根据近日发布的J.D.Power亚太公司2007年中国汽车销售满意度指数(SSI)调研报告SM,旨在反映顾客对经销商销售和交车流程的满意度。首次参与该指数排名的梅赛德斯一奔驰汽车.在该销售满意度指数排名上名列第一。[第一段]  相似文献   

20.
根据日前发布的J.D.Power Asia Pacific 2004年中国汽车性能、运行和设计调研SM(APEAL)报告,最受车主钟爱的车型也同时享有最高的客户忠诚度和拥护度。  相似文献   

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