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为满足3500DWT成品油船货油舱结构的设计要求和保证船体的建造质量,采用良好的结构连接以及构件节点型式。并采用新的建造工序,将货油舱区域的槽型总段合理地划分成若干个平面分段,使结构更加合理,具有较佳的结构连续性和工艺性。实践证明,这是行之有效的。 相似文献
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针对灵便型成品油船,基于共同结构规范进行了较详细的全船结构设计分析,并探讨了共同结构规范的特点及其对该型船设计的影响。 相似文献
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本文简介了38500DWT系列成品油轮机舱区综合布置的特点及其在设计和改型设计中遇到的一些问题。 相似文献
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主要介绍5500t成品油船作为一新型中小型液货船,在满足国际公约、世界主要石油组织和船东特殊要求上的一些设计特点。 相似文献
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本文就我公司自行开发设计的50 500 DWT化学品/成品油船线型、结构、分舱及稳性作了简要介绍. 相似文献
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本文对38500DWT成品油轮在建造过程中,上层建筑区域管路安装方面出现的主要问题进行分析。 相似文献
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74 500 DWT化学品船为大型多功能IMOⅢ型化学品船,其货舱内表面采用特涂.通过分析74 500 DWT船的结构设计方案,对如何开展前期货舱结构布置及详设阶段货舱结构的强度校核,提出一些实际设计过程中的体会和建议. 相似文献
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本文介绍38500t船上甲板管子放样中常遇见的易出错的地方,总结几点经验教训,便于今后在承建系列成品油轮建造时能减少差错率,使上甲板的放样工作更有成效。 相似文献