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2006年7月25~31日,由广州市人民政府、广东省经济贸易委员会、中国对外贸易中心、中国机械工业联合会和中国汽车工业协会联合主办的第四届广州国际汽车展览会在广州国际会议展览中心隆重举办。近年来,中国汽车产业蓬勃发展,汽车市场日益活跃。广州作为中国最重要的汽车生产基地之一,先后引进多家世界知名汽车厂商和众多配套企业,汇聚大量研发、生产和经营管理人才,形成了汽车产业集群发展的良好局面, 相似文献
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前两届广州国际车展没有引起国内媒体重视,影响也不大,因为珠江三角洲地带毗邻港澳,是中国最早的经济发达地区,早已经进入汽车消费环境,形成对汽车需求的一定规律,各大汽车厂商也没有将这一地区作为发展势力范围的目标。本届广州车展所不同,面对中国即将终结加入WTO国际组织所有限制条款的全面解放,国内汽车销售再度激起的较量和搏杀,广州国际车展就成为2006年中国汽车市场争夺的前哨战。包括奥迪Q7,丰田Ⅰ—SWING、保时捷CAYMAN S等在内的世界名车将在本届广州车展上完成中国首发。[编者按] 相似文献
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一年一度的广州国际汽车展览会已然落幕。在2009年几大国际车展纷纷缩水的情况下,广州国际车展作为国内车展的收官之作对于看好中国市场的全球汽车业来说显得至关重要,如何顺利应对全球金融危机带来的冲击,实现企业及品牌的逆势成长,是国内外汽车品牌的共同课题。本刊特别为大家呈上本届车展的6大看点,在总结经验的同时对2010年的车市做出展望。 相似文献
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8月4日,由越秀集团打造的广州国际金融中心(简称广州IFC)全球招商启动暨国际合作夥伴签约仪式在广州东方宾馆隆重举行。广州市委常委、常务副市长邬毅敏及有关政府部门领导、广州IFC业主方越秀集团及其国际合作伙伴的高层,驻穗各国商会、境内外媒体代表共300人出席。 相似文献
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以“创新生活、驾驭精彩”为主题的第三届广州国际汽车展,于2005年11月21~28日在广州国际会议展览中心隆重举行。从整个过程以及发展的趋势看,与其它城市举行的车展相比,广州车展的商业味道更加浓厚。参展厂商更加注重与消费者的沟通,而针对购买群体所举行的试驾、优惠等活动也是乐此不疲。大部分汽车厂商也积极利用此次机会推出自己的升级产品或是新车型。 相似文献
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一年一度的南国汽车行业盛事——中国(广州)国际汽车展览会于2005年11月22~2813在广州国际会议展览中心隆重举办,综观本次车展,无论是展会规模、品质、影响力,还是参展企业、布展水平、展出样车、活动内容、组织工作、服务水平和管理水平都比前2届有了明显的进步。品牌多、车型全、论坛规格高、媒体多、观众人气旺是本次展览会的特点。 相似文献
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第2届广州国际商用车展览会将于2014年11月20日和第12届广州国际汽车展在广州同时开幕。此次展会规模达5万m2。广州商用车展于2012年独立成展,首届便吸引了国内外主流卡车、客车、专用汽车生产企业的关注,一汽、东风、福田、上汽、江铃、江淮、纳威司达、依维柯、日野、宇通、金龙等企业纷纷参展。新一届广州商用车展将继续对业内商用车企业产生吸引力。另外,广州国际汽车零部件及用品展览会也将同期举行。 相似文献
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以“赢在设计”为主题的2007广州国际设计周11月29曰在广州锦汉展览中心开幕。本次活动由广州市政府主办、广州市经贸委组织.国际工业设计联合(ICSOD)、国际室内建筑师设计师团体联盟(IFI),国际平面设计协会联合会(0COGRADA)等三大国际专业设计组织支持。笔者应邀出席了开幕式并参观了会展,感受颇深。 相似文献
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