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在公路和铁路建设中,路堤难免会遇到软弱地基。对软弱土层用碎石桩进行置换、加固、会有效地提高路堤的抗滑稳定性。本文主要介绍三峡覃家沱公路特大桥利用碎石桩加固处理2号墩-3号桥台之间的软弱夹层。 相似文献
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结合洛湛铁路某标段软弱地基振冲法碎石桩复合地基处理施工,详细介绍了振冲法碎石桩的施工工艺,提出了施工中应注意的要点、常出现的问题及施工对策。 相似文献
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振冲碎石桩是一种加固处理软弱地基的有效方法。目前,在公路工程软基处理中较少使用。为推广该法,通过工程实例介绍了振冲碎石桩处理软弱地基的施工工艺、技术要求和质量检测。 相似文献
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软弱路基的不均匀沉降是青海省高速公路常见的病害之一,常用干拌水泥碎石桩处治。建立有限元模型,分析了干拌水泥碎石桩加固效果的影响因素,发现桩长、桩间距、桩体弹性模量和路堤土回弹模量显著影响路表弯沉;明确了桩长、桩间距、桩体弹性模量与路表弯沉的关系;探讨了优化桩长和桩间距组合的方法,发现当路堤高度较高时,选用长桩长、宽桩间距的组合可降低工程量。研究成果为今后青海地区干拌水泥碎石桩加固软弱路基提供了一定的参考。 相似文献
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袋装砂井加固软土的施工技术 总被引:1,自引:1,他引:1
秦(皇岛)沈(阳)客运专线A12标段DK235+000-DK240+500段路基基底地质为软土、软弱土,采用袋装砂井预压排水固结以提高地基土的承载力。介绍该工点袋装砂井的施工方法、施工工艺及质量控制,阐明袋装砂井的施工技术。 相似文献
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介绍了振动沉管碎石挤密桩在高原湿地软弱地基的应用,并阐述了振动沉管碎石挤密桩加固软弱地基的原理、适用条件、设计计算及施工。 相似文献
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结合广深准高速路基基床加固前后实际工况,利用路基动力分析模型,对路基基床表层加固效果进行仿真分析,计算列车速度160km/h时加固前后基床动力性能指标,并与测试结果比较,对加固效果进行评价。 相似文献
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结合武广客运专线施工,介绍CFG桩在含软弱夹层的路堑边坡加固中的应用,包括加固机理、施工方法、效果分析、质量控制及施工常见问题的处理等。工程实践表明,在含软弱夹层的路堑边坡中采用CFG桩进行加固,可大幅提高边坡的稳定性。 相似文献
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宋玉珠 《内蒙古公路与运输》2011,(6):22-23
为解决公路软土地基承载力过低或较大的不均匀沉降问题,以国道109线十七沟-清水河段一级公路为依托工程,采用挤密碎石桩处置软土地基,为内蒙古自治区应用挤密碎石桩消除软土地基的危害提供一定的参考。 相似文献
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分析了扩顶CFG桩的作用机理,以河南省驿宛高速公路一桥头软弱地基加固作为工程背景,进行现场监测,并依据监测数据,对普通桩和扩顶CFG桩从路基沉降、土体侧移和桩、土应力比三个方面进行了对比分析,表明扩顶CFG桩复合地基起到了很好的“集中荷载”作用,能更有效地控制沉降。 相似文献
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尼加提·沙塔尔 《内蒙古公路与运输》2012,(4):21-23
水泥搅拌桩是利用水泥作为固化剂,通过特制的搅拌机械,在地基深处将软土和固化剂强制搅拌,利用固化剂和软土之间所产生的一系列物理化学反应,使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的优质地基。此种软基处理方式为复合地基法,施工简便,但造价较高。文章就水泥搅拌桩的施工工艺、常见问题、质量控制及检验等进行了阐述。 相似文献
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采用CFG桩砂桩联合加固软土,充分发挥两种桩型各自的优点,以利快速有效地处理软弱地基.结合某高速公路地基处理实例,介绍了CFG桩砂桩的加固机理及其在软基加固中的应用,并简要指出了施工中的重要技术问题和施工质量控制措施. 相似文献
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王东刚 《内蒙古公路与运输》2011,(6):43-44
为了解决公路软土地基承载力过低与较大的不均匀沉降问题,以国道109线十七沟-清水河段一级公路为依托工程,采用水泥搅拌桩处置软土地基,为内蒙古自治区应用水泥搅拌桩消除软土地基的危害提供一定的参考。 相似文献
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刘润星 《内蒙古公路与运输》2009,(4):8-11
针对风积沙加固河套地区的特殊不良路基地基的应用技术研究,阐述了将风积沙用于路基不良地基的加固处理技术。同时,结合沉降观测曲线及路基施工完成后的弯沉和沉降检测结果证明,采用风积沙处理路基软地基技术效果良好,质量可靠,且大大地节约了公路工程投资和造价。 相似文献
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缪立海 《内蒙古公路与运输》2010,(4):24-26
结合唐曹高速工程介绍了水泥搅拌桩在公路软基处理中的应用,阐述了具体的施工工艺以及质量控制措施,同时就施工质量检测提出建议,可供相关专业技术人员参考。 相似文献
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