共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
6月,斯巴鲁(Subaru)在日本推出了新一代翼豹,此次推出的翼豹已经是1992年以来推出的第三代车型了。作为一款高性能车型,翼豹刚被推出就代表斯巴鲁参加了WRC比赛,并且不断创造出辉煌成绩,不断提升斯巴鲁在人们心中的地位。第三代翼豹无论是在外观还是在车身结构上都与前两代车型大相径庭,此次 相似文献
3.
4.
斯巴鲁(SUBARU)——富士重工,说起这个名字说会让人联想到WRC。凭借着左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)和水平对置发动机(Subaru Boxer)这2项斯巴鲁引以为豪的“独门武器”,在国际拉力赛上斯巴鲁可是重量级选手;在民用市场上,斯巴鲁的车型也是以操控性能优越著称。在过去的35年中,这2项技术都经过了无数次WRC比赛以及世界各地严酷的路况行驶的寮战检验,性能、质量不断得以提高,可见斯巴鲁带给大家的理念就是安全、平衡与稳定。[编者按] 相似文献
5.
《拖拉机汽车驾驶员》2012,(11):30-30
10月7日下午,由汽车媒体足球大联盟主办、斯巴鲁汽车(中国)有限公司冠名赞助的2012年“斯巴鲁杯”媒体足球冠军联赛第十轮比赛在北京奥林匹克森林公园足球场战罢。“动力中国”队、媒体联队稳居前两位,“凤凰汽车”队凭借本次比赛的胜利,跃居积分榜第三的位置,而“搜狐汽车”队在与“动力中国”队的比赛中败北,输掉关键三分,滑至第四名。联赛进入尾声, 相似文献
6.
“远行专家斯巴鲁·探觅丝绸路”活动沿古丝绸之路中线在中国境内一段举办西安、银川、兰州、敦煌四站活动,敦煌是其中的最后一站,也是最精彩一站。当然,同为远行,现在的人们已经不用像古时那样饱受风沙日晒干渴之苦。自驾远行已经成为一种舒适的享受,一种对生活乐趣的追求。参与本站活动的内蒙古、陕西、新疆的斯巴鲁车主等人在嘉峪关市集结之后,首先在斯巴鲁的组织下到达南湖公园进行了一场趣味驾驶比赛。他们分别驾驶斯巴鲁旗下的森林人、傲虎和XV在桩桶摆成的赛道上大秀车技。比赛存轻松的气氛中进行,配备左右对称全时四轮驱动系统和水平对置发动机的斯巴鲁汽车也再次以出色的操控给大家留下深刻印缘。在用这个充满欢乐的比赛进行热身之后,所有参与者们就向本次活动的第一个景点——嘉峪关关城进发了。 相似文献
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
想必大家对斯巴鲁于2007年在东京车展上推出的Exiga概念车还记忆犹新吧。全尺寸的玻璃车顶以及具有超大空间感和愉悦驾驶体验的7座旅行版Exiga概念车自亮相以来,一直是人们关注的焦点,因为斯巴鲁车系中确实缺乏一款MPV车型。2008年6月份富士重工正式对外发布了量产版斯巴鲁Exiga车型,同时该车也开始在日本国内公开销售。 相似文献
14.
斯巴鲁进入中国已有5年时间,品牌认知度和销量都在惊人的增长,甚至达到了可以讨论国产的时候。前两任的斯巴鲁中国“掌门”都在任期内完成了计划任务,满意归国。新一任“掌门”则在金融危机中上任,迎接他的是更大的销量压力。我们听说这是他第一次在日本本土外工作,他会用怎样的计划来迎接市场挑战是读者很关心的问题,特别是改变目前斯巴鲁只有森林人一枝独秀的状况,《车主之友》第一时间对斯巴鲁汽车(中国)有限公司董事·总经理铃木一成先生进行了专访。 相似文献
15.
对中国市场,斯巴鲁期望一直很大,这一点从新产品的投放速度就可见一斑。2005年6月,斯巴鲁刚刚在日本市场推出了翼豹的改款,仅仅过了几个月,2006款翼豹WRX就出现在了中国市场上。 相似文献
17.
18.
日本站拉力赛连续第四年在北海道举行。由于本站比赛是今年WRC的倒数第三站比赛.关系到车手和车队世界冠军的冲刺阶段.所有参赛车队都不敢大意。但谁也没有想到.两位夺冠的大热门格隆霍姆和勒布在日本都是空手而归:滑出赛道撞树退赛。10月26日,第一阶段,10个赛段(106.18km)日本站拉力赛首日就出现了众多名将撞车退出的场面.他们是福特车队的1号车手格隆霍姆、斯巴鲁车队的1号车手索尔伯格和2号车手阿特金森。福特车队已经宣布.格隆霍姆将不参加第二天的"超 相似文献
19.
提到斯巴鲁这个日本汽车品牌,人们不可避免地会想左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)与水平对置发动机(SUBARUBOXER)技术。Legacy力狮作为斯巴鲁的主力车型之一,从发布至今正好经过了20年的发展历程,在这20年间,它为斯巴鲁赢得了无数荣耀和辉煌。 相似文献