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文章依托某400 m级大跨径中承式钢管混凝土有推力拱桥实际工程,采用实体有限元软件仿真分析,对局部支撑于大型溶槽上的拱座基础及地基受力进行了计算分析。结果表明,溶槽的存在会导致地基和拱座基础结构应力显著增大,增大拱座基础结构厚度可以改善地基和拱座基础结构应力,有效降低溶槽对拱座基础受力的影响,并给出了拱座基础的安全、经济厚度范围,为今后同类设计提供参考。 相似文献
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文章以郁江特大桥16#墩拱座为例,分析了桥墩拱座施工的主要工艺,包括制定施工方案、测量放线、基础开挖、拱座混凝土施工等,其中大体积混凝土的浇筑和基础开挖是施工管理的重点,需认真研究施工方案,并采取切实措施,以保证施工质量和安全性。 相似文献
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针对大跨度上承式拱桥拱座下伏软弱基岩抗推能力不足的问题,可采用扩大基础配置抗推斜桩和竖桩的方式抵抗拱桥巨大推力。文章以总溪河特大桥工程为例,针对其拱座下伏软弱基岩、承载力差的问题,提出10°和45°两种斜桩拱座方案,并采用有限元计算模型进行分析比选,最终得出45°斜桩方案可以有效减小设计桩长,其受力更为合理。 相似文献
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乌江特大桥为主跨475 m的上承式钢管混凝土变截面桁架拱桥,拱肋采用栓接,容许偏差小,结构形式复杂。文章提出借助BIM技术的优势,建立数字项目管理平台与创建各结构物三维模型,将施工数据与信息录入数字化平台,运用BIM技术的可出图性对各工序施工进行可视化交底,让现场管理人员和施工作业人员能随时查看工程进展、更直观了解桥梁结构形式,从而达到降低施工管理成本、减少施工作业风险与施工误差的效果,为项目管理带来了良好的效益。 相似文献
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为了提高市政道路设计的准确度及精确性,围绕BIM技术的主要内容与特征进行分析,阐述BIM技术具备的凸显设计意图、模拟效果优良、工程量计算准确、协同作用良好等优势,并提出复杂市政道路设计中BIM技术的应用路径,为相关设计工作提供参考。 相似文献
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连续梁拱组合结构形式是一种新型的工程结构形式,该结构刚度大、施工便捷、动力性强、稳定性高,优势显著,已经被广泛应用于桥梁工程中。为了更好地满足工程建设基本要求,从刚梁刚拱纵横梁体系的整体桥面受拉对策研究、拱脚的受力状态和构造设计、钢管拱灌注混凝土整体和局部应力状态对策研究、柔性支撑预应力混凝土梁的模拟方法等多角度对连续梁拱组合桥梁设计关键技术的应用对策展开分析,以期进一步提升相关技术的应用水平。 相似文献
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罗汉山隧道设计为双向八车道连拱隧道,为目前国内最大跨度公路连拱隧道.文章对超大断面连拱隧道设计的技术标准、净空断面选取、结构支护参数拟定、中墙设计、施工工法选择、施工辅助措施以及监控量测等进行总结介绍,并应用有限元数值模拟方法对支护结构的强度及围岩的稳定性进行了模拟分析,为今后相关类似超大断面公路隧道的工程设计与施工积累经验. 相似文献
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文章结合上海轨道交通13号线武宁路站工程实例,介绍了BIM技术在该工程项目的设计、施工、竣工等全过程造价管理中的应用。结果表明,BIM建模软件具有建模精度高、三维建模交互好以及参数化驱动模型功能,能够预测施工过程可能出现的情况,减少设计变更避免返工。相关研究成果可为同类地铁车站的设计和施工提供参考借鉴。 相似文献
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根据BIM技术发展状况和桥梁监测方法的应用,文章提出了基于BIM技术的桥梁监测平台的设计与应用,将桥梁基础数据的收集、数据分析、数据传送、安全评估及预测集为一体,依据桥梁载荷、整体结构和局部数据等,进行桥梁安全状况的总体性预测评估,为桥梁后期养护运营提供方法借鉴。 相似文献