振动搅拌对水泥稳定碎石路用性能的影响及效益分析

文章依托试验路工程应用,研究振动搅拌技术对水泥稳定碎石基层路用性能的影响,并进行效益分析。结果表明：振动搅拌水泥稳定碎石混合料的拌和效果、摊铺效果、碾压效果、芯样效果及强度指标均明显优于普通搅拌水泥稳定碎石混合料;相较于普通搅拌工艺,振动搅拌工艺可节约水泥剂量约0.5%;相比设备费用增长以及生产效率略微降低,振动搅拌技术经济效益显著,工程推广应用价值很大。     

振动搅拌水稳碎石均匀性及性能试验分析

为提高振动搅拌的均匀性,分析振动搅拌技术原理,依托某高速公路水稳碎石基层施工案例,对振动搅拌水稳碎石的均匀性及其强度性能开展试验工作。结果发现,振动搅拌技术可使水稳碎石混合料中水泥的包裹均匀性得到明显改善,强度性能大幅度提升,为高速公路的施工质量奠定坚实基础。     

振动拌和水泥稳定碎石技术在河惠莞高速公路龙紫段的应用研究

本文首先分析明确了振动拌和技术特点,然后优选原材料进行配合比设计,在相同配合比下,对混合料进行抗压强度、劈裂强度、干缩和抗冲刷性能试验,结果表明振动拌和方式下的水泥稳定碎石路用性能明显优于普通拌和方式.其次对碾压成型后的基层钻芯取样进行强度测试,结果均满足相关规范和设计要求,研究表明振动拌和技术有效提高了基层质量.最后量化了振动拌和技术的绿色效益,节能减排显著.     

振动搅拌水泥稳定碎石施工技术探讨

水泥稳定碎石基层极易产生开裂,且缺乏良好的抗疲劳性能,影响工程施工质量。通过振动搅拌,能增强水泥稳定碎石的均匀性,并能大幅度减少施工耗用的实际水泥剂量,有效增强水泥稳定碎石基层具备的抗裂性。文章介绍了振动搅拌技术研发历程及原理,浅析了振动搅拌技术的优势,探讨了振动搅拌水泥稳定碎石施工技术的实践应用,以期为水泥稳定碎石施工提供借鉴。     

公路工程水稳基层施工技术及质量控制要点

选取某公路工程为研究对象,探讨水稳基层施工技术,主要包括原材料选用、混合料拌和、混合料摊铺、混合料碾压、接缝处理与养护等,总结质量控制要点,并对水稳基层工后质量进行检测。结果表明,该公路水稳基层压实度、抗压强度指标均满足规范要求,保证了水稳基层整体施工质量,为相关人员提供了参考与借鉴。     

城市道路工程水泥稳定碎石基层施工探讨

水泥稳定碎石基层具有刚度大、早期强度高、承载力高等特点,被广泛运用在城市道路施工中。鉴于此,结合施工实例,从底基层检测、测量放线、混合料的拌和、运输、摊铺、碾压等多个方面阐述了城市道路工程水泥稳定碎石基层施工要点,可为相关施工提供参考。     

探讨水稳碎石基层施工控制的要点

在对水稳碎石基层的特性进行分析的基础上,文章从原材料、混合料配合比、拌和、摊铺、碾压以及施工缝处理等几个方面详细探讨了其施工的相关要点,对水稳碎石基层施工起到一定的参考作用。     

水泥粉煤灰稳定煤矸石基层施工控制技术

粉煤灰和煤矸石在道路工程中有很好的应用前景。为了推广应用粉煤灰和煤矸石,对水泥粉煤灰稳定煤矸石基层进行系统研究,本文阐述了水泥粉煤灰稳定煤矸石基层混合料材料组成设计,并从施工准备、施工放样、备料、拌和、运输和摊铺混合料、整型、碾压、接缝和调头处的处理以及养生和交通管制等方面提出了水泥粉煤灰稳定煤矸石基层施工方法对合理利用粉煤灰、煤砰石、减少环境污染等具有重要的研究意义。     

水稳基层干缩裂缝的危害及对策

水稳基层干缩裂缝反射到沥青路面,造成路面出现横向裂缝,是沥青路面早期破坏的重要原因。解决水稳基层干缩裂缝反射路面,首先是预防,通过改善水泥稳定碎石的配合比来提高基层强度,达到降低水泥用量,使基层不出现或少出现干缩裂缝。其次,是在沥青路面摊铺前重点检查,对也出现的干缩裂缝粘贴玻璃纤维布防止反射。水泥稳定碎石基层采用粗级配配合比在工程中也已成功应用,并达到预期效果,     

水泥稳定碎石基层裂缝形成微观分析

通过水泥稳定碎石基层混合料微结构扫描电镜照片,初步比较研究了水泥稳定碎石基层混合料掺加粉煤灰、外加剂的物理力学强度形成机理,并就该基层裂缝形成进行了微观分析.     

公路施工中水泥稳定碎石基层施工技术研究

为进一步提高公路工程施工质量,结合顺义区木孙路道路工程,对水泥稳定碎石基层施工中的材料选择控制、施工放样、混合料拌和运输、下承层施工、混合料摊铺碾压、接缝处理和养生各个环节的要点进行分析研究,以期为同类工程提供参考。     

水稳基层裂缝防治技术研究

水泥稳定碎石基层以其水稳性好、强度高、刚度大等优点被广泛应用于高等级公路基层。由于水泥水化、硬化等作用,水泥稳定碎石基层容易产生裂缝,对沥青面层造成反射裂缝或对应裂缝,导致面层的早期破坏,缩短道路寿命。针对水稳基层裂缝这一弊端,从各个环节上进行分析研究,查找出现裂缝的原因,采取有效措施,减少基层裂缝,提高工程质量,以取得良好的经济效益。     

水泥粉煤灰路面基层材料的试验研究

水泥粉煤灰路面基层是一种兼有水泥和二灰稳定粒料优点的路面基层材料。文章通过对水泥粉煤灰基层混合料的击实试验,进行粉煤灰掺量的优化分析,探讨了水泥粉煤灰路面基层材料的性能特征和强度形成机理。     

多年冻土区公路水稳碎石基层施工的质量控制措施研究

对多年冻土区公路水稳碎石基层进行了介绍,提出了水稳碎石原材料的混合料组成设计以及质量要求,详细地阐述了水稳碎石基层施工,以提高水稳碎石基层的施工质量措施.     

水泥稳定碎石振动搅拌技术的应用

文章结合河池至百色高速公路№E合同段路面工程实例,从振动搅拌原理、关键技术、试验方法、研究成果等方面,介绍了振动搅拌技术的实际应用,为水泥稳定碎石基层施工提供理论依据。     

水泥稳定碎石基层施工质量控制措施

文章分析了水泥稳定碎石路面早期损伤形式及其成因,并结合广西马山至平果高速公路项目实例,通过正交试验对水泥稳定碎石混合料的强度、收缩率及其影响因素进行了研究,提出了水泥稳定碎石基层施工质量控制措施。     

水泥用量对水泥稳定基层泡沫沥青冷再生混合料性能的影响

不同水泥用量会对水泥稳定基层泡沫沥青冷再生混合料的使用性能产生较大的影响,为探索不同水泥用量下混合料各项性能的变化规律,对含有不同水泥剂量的泡沫沥青冷再生混合料分别进行劈裂强度试验、水稳定性试验、无侧限抗压强度试验以及干缩试验,分析并评价水泥用量对泡沫沥青冷再生混合料性能的影响。研究结果表明:水泥能够在一定程度上改善冷再生混合料的性能,当水泥用量为1.0%~1.5%时,再生混合料早期强度的形成速率以及水稳定性提高速率较快;当水泥用量为2%~3%时,再生混合料的强度以及刚度增长较为缓慢,同时混合料的干缩性能显著降低,容易引起混合料干缩裂缝的产生。因此,建议控制水泥用量在2%以下。     

二灰碎石基层冷再生施工技术应用

利用旧路面基层获取铣刨料,添加新鲜骨料、结合料后进行再生混合料级配组成及配合比设计。利用二灰比、集料含量与28d劈裂强度关系方程,对配合比进行验证。着重阐述了混合料拌和工艺及连续式拌和设备成品料仓的改进。在拌和、摊铺、压实、养生等工艺上对再生混合料的施工提出控制要点及质量控制措施。     

公路工程水泥稳定碎石基层裂缝问题成因及防治措施研究

为提高公路工程水泥稳定碎石基层质量,有效避免裂缝问题,结合多个项目实践经验,对基层裂缝成因进行研究。在此基础上提出相应的防治措施,具体包括控制路基不均匀沉降、原材料质量控制、水泥稳定碎石基层混合料配合比设计优化等,以期为相关工程提供参考,进一步提高公路工程使用寿命。     

乳化沥青稳定再生集料性能分析

文章通过乳化沥青稳定再生集料混合料对比试验,分析采用不同的乳化沥青剂量,以及采用掺加2%水泥和不掺水泥两种类型混合料对乳化沥青稳定再生集料的稳定度、流值、抗压强度、抗压回弹模量等性能指标的影响,为旧水泥混凝土路面基层材料再生利用提供参考。