大跨径钢管混凝土拱桥大体积混凝土拱座施工温度分布与控制

文章针对钢管混凝土特大桥平南三桥南岸拱座大体积混凝土施工过程,采用有限元软件Midas Civil仿真模拟分析拱座温度场,得到整体浇筑和分层浇筑下的拱脚处温度场的分布规律,并提出防止施工过程中由于温度变化及水化热等因素引起裂缝的控制措施。     

大跨径钢管混凝土拱桥扣塔施工测量方法分析

文章结合合江长江一桥扣塔施工测量工程实例,基于扣塔测量控制点的布设原理,介绍了大跨径钢管混凝土拱桥扣塔安装测量控制方法,并阐述了钢管拱肋安装时扣塔偏位监测应注意的问题。     

大跨径钢管混凝土斜靠式拱桥非线性几何稳定分析

针对斜靠式拱桥的非线性稳定问题,以拟建中的一座跨径100m的斜靠式拱桥为研究对象,采用通用程序ANSYS建立该桥的空间有限元计算模型,分工况对其成桥状态进行了线弹性和几何非线性稳定计算,对桥梁的失稳特征进行了分析,分析结果为此类桥梁的设计提供了参考。     

大跨径混凝土拱桥拱箱配合比设计

文章依托柳州市三江县中山大桥拱箱高强混凝土配合比设计实例,介绍了高强混凝土配合比设计的流程,提出了高强混凝土原材料选择和配合比设计的要点,并通过试配分析,得出了桥梁拱箱高强混凝土的最佳配合比。     

钢管混凝土拱桥拱肋制作的质量控制

攀枝花陶家渡金沙江大桥是连接省道S310线和省道S216线的重要桥梁，对缓解该市西区交通堵塞起着重要作用。该桥属钢管混凝土拱桥，而随着科技进步，钢管混凝土拱桥陆续被交通和市政工程所采用。钢管拱肋制作和组拼的施工技术有待进一步提高。本文重点介绍了在其拱肋制作过程中的质量控制。     

钢管混凝土拱桥计算理论探讨

介绍钢管混凝土拱桥的发展历史,对钢管混凝土拱桥计算理论,分别从刚度取值、内力计算、应力计算与验算、变形计算与验算等方面进行阐述。     

大跨径拱桥缆索吊机系统设计探讨

缆索吊机施工方法因跨越能力强、航道影响小且适应性强等众多优点成为大跨度CFST拱桥最具竞争力的施工方法,但随着拱桥跨度的进一步增大,超大跨度CFST拱桥应用缆索吊装施工方法时仍面临索跨大、吊装重、索塔稳定性差、环境复杂等难题。文章以平南三桥为工程背景,对承重索、起重索、牵引索以及横移索鞍系统进行设计,开发出具有大索跨、大吊重能力的缆索吊机系统,以适应超大跨径CFST拱桥钢管拱肋安装的需要。     

大跨径混凝土拱桥拱箱扣点设计及施工

文章结合三江县中山大桥工程实践,介绍了大跨径混凝土拱桥拱箱扣点设计及施工技术,重点阐述了拱箱扣点设计采用的构造方式和拱箱扣点施工过程中需要注意的问题及控制要点。     

大跨径钢管砼拱桥拱肋吊装过程仿真分析

安徽铜陵-汤口高速公路太平湖大桥主桥采用净跨为336m的中承式钢管混凝土提篮拱桥,其跨径在同类型桥梁中位居“亚洲第一”。文章结合工程实例,介绍大跨径钢管拱肋吊装过程的仿真计算具体步骤,为同类施工提供参考。     

一种求解变截面钢管混凝土拱桥计算跨径的方法

变截面钢管混凝土拱桥的计算跨径是主拱的一个基本参数,但如果设计之初先给定了主拱圈的净跨径和拱脚截面高度,则由于主拱圈的拱轴曲线参数是未定的,导致其计算跨径是未知的,需要求解。文章通过理论推导,找到一种在给定了净跨径和拱脚截面高度的情况下,求解变截面钢管混凝土拱桥计算跨径的方法,并利用Matlab软件,按此方法开发了一个小程序,成功应用于柳南(经合山)高速公路的合山红水河特大桥的设计实践中,以期为我国同类桥型的工程设计应用提供参考。     

强风荷载地区钢管混凝土拱桥设计探讨

强风荷载地区,风荷载效应对钢管混凝土拱桥的受力影响较大。文章依托某钢管混凝土拱桥工程实例,通过计算分析和方案比选,提出强风荷载地区钢管混凝土拱桥设计需要注意的主要问题,并提出相应的对策,可为类似桥梁工程的设计与计算提供参考。     

中承式钢管混凝土拱桥吊杆更换施工控制分析

文章结合三岸邕江特大桥工程实例,介绍了中承式钢管混凝土拱桥吊杆更换施工控制的重点和方案,并通过相关测量数据的分析,验证了该吊杆更换施工控制达到了预期效果,对类似工程有一定的借鉴意义。     

混凝土灌注桩灌注质量控制

结合工程实际对桥梁基桩缺陷的形成原因进行分析,并将几种较成功的处理方法作介绍.     

中承式钢管混凝土拱桥稳定性分析

文章利用大型通用有限元程序建立了中承式钢管混凝土拱桥的三维空间有限元模型,计算了桥梁结构的稳定安全系数,对桥梁的失稳特征进行了分析,计算结果可为桥梁的施工以及运营阶段的健康检测和维护提供参考。     

提篮拱桥钢管拱拼装过程的质量控制

结合工程实例,从技术准备、厂内拼装质量控制和现场拼装质量控制等三个方面对提篮拱桥钢管拱拼装过程的质量控制进行了研究,可供同行参考与借鉴。     

大跨度钢管混凝土拱桥稳定性分析

本文讨论了钢管混凝土拱桥结构失稳及稳定分析的两种方法：线性屈曲分析和非线性屈曲分析。以在建的巫峡长江大桥——世界第一跨度的钢管混凝土拱桥为例，建立了有限元分析模型，进行了线性及非线性屈曲分析。分析表明结构的几何非线性和材料非线性对其稳定安全有较大的影响，线性分析会过高的估计结构的安全稳定性，只有采用非线性分析的方法才能准确评估出结构的稳定性。对于大跨度钢管混凝土拱桥而言，其失稳模态主要是面外失稳，故其侧向稳定性尤为重要。不同工况下的分析表明巫峡长江大桥的非线性稳定性满足要求。     

钢管混凝土拱桥横梁受力浅析

对于钢管混凝土拱桥,吊杆和横梁是桥面系与拱肋间传力的纽带,横梁的安全性能直接影响全桥安全,因此有必要对横梁受力进行详细分析。文章以某下承式钢管混凝土拱桥为例,采用桥梁专业软件TDV建立有限元模型对其横梁进行了受力分析,结果表明该桥钢横梁设计合理,横梁构造尺寸满足安全受力要求,对于同类工程具有一定的参考价值。     

大跨径混凝土拱箱地胎制作控制

文章以三江县中山大桥大跨径混凝土拱箱地胎制作过程为例,分析了拱箱地胎制作的影响因素,介绍了坐标复核、大样测设、下弧线制作及定位角钢安装等地胎制作控制工艺。     

钢管混凝土拱桥浇灌混凝土的数值模拟

针对钢管混凝土拱桥浇灌存在许多缺陷的现状,根据国内外钢管混凝土拱桥加固的研究进展,通过对混凝土灌注施工工艺的分析,利用双单元法对滹沱河大桥进行了仿真模拟,并对管混凝土拱桥灌注施工过程中的应力进行了对比分析,指出双单元拱桥模型可以很好地模拟钢管混凝土拱桥内部应力分布情况。     

钢管拱高性能混凝土施工技术及质量控制探讨

钢管拱高性能混凝土施工条件复杂,对施工工艺要求高,施工质量控制难度大,是整个桥梁工程施工中的一道关键工序。文章结合工程实例,探讨了钢管拱高性能混凝土施工技术及质量控制措施。