铁山港跨海特大桥钢板除锈防腐试验分析与评价

文章结合铁山港跨海特大桥钢板除锈防腐试验,分析了钢板锈蚀的原因,介绍了钢板除锈防腐的施工工艺,并对施工效果进行了分析评价。     

关于拟建铁山港第二跨海特大桥的思考

文章基于铁山港(龙潭)组团的规划和建设现状,分析了当前铁山港(龙潭)组团在开发建设中存在的问题,提出了拟建铁山港第二跨海特大桥的解决思路,并对该桥的桥位及桥型方案的选择进行了初步设想.     

铁山港跨海特大桥支座维修技术的应用

文章以铁山港跨海特大桥支座维修工程为例,分析了支座损坏的原因,并根据施工中遇到的问题进行技术方案优化,为今后类似工程提供参考。     

高速公路运营期安全性评价研究

高速公路投入运营受环境因素、管理因素、公路设计因素影响,一旦出现安全事故就会带来巨大的人员以及财产损失,是交通运输行业亟须重点解决的问题.为了了解事故产生的原因,采用安全性等级指标分析方法,对投入运营的公路进行安全性评价.应用问卷调查方法以及数据分析法,对交通事故数据进行重点分析,多角度探讨高速公路运营期的安全性,提出...     

高烈度地震区隧道洞口段地震安全性分析及评价

目前,有关高烈度地震区山岭隧道地震安全性分析与评价的研究尚不多见。文章以国道318线黄草坪2#隧道为工程原型,在数值模拟计算和振动台物理模型试验结果分析的基础上,分别从洞口边坡、洞门建筑、洞口段衬砌及围岩三个部位对该隧道洞口段进行地震安全性分析,并结合各部位拟设抗、减震措施,对其进行了整体地震安全性评价。结果表明,该隧道洞口段在设计地震作用下是足够安全的。     

跨海架空管道检测评价技术与应用

跨海架空管道主要位于浅海区域,检验人员难以接近,大部分检验项目只能采用非接触式检验方法。根据跨海架空管道的特点,介绍了管体腐蚀状况检测及安全评价方法,并提出了具体步骤和方法。该方法可实现对管体缺陷的检测,对检测中发现的超标缺陷进行安全评价,且具有检测时不停输、不去除防腐涂层、实时在线检测的特点。应用上述方法对某跨海架空管道进行了检测评价,通过对管体腐蚀缺陷的检测评价,提出了确保管道安全运行应采取的措施。     

阿李公路黑城河特大桥施工阶段地震反应分析

为了研究桩—土效应对大跨连续刚构桥施工阶段地震响应的影响,以青海省黑城河特大桥为例建立有限元模型,采用动态时程分析法对施工过程中考虑桩土效应和不考虑桩—土效应的各个施工阶段地震响应进行分析对比.结果表明连续刚构桥建造过程中,考虑桩—土效应对悬臂端位移、主梁根部弯矩及桥墩底部弯矩变化较大.研究结果可以对大跨径连续刚构桥施工阶段抗震分析提供一些有意义的建议.     

轨道交通司机安全性评价与管理研究

本文结合轨道交通司机的工作环境和岗位特点,采用深入访谈和问卷调查等方法,确定了包含22个项目的轨道交通司机安全性评价问卷,构建了包含安全知识、安全技能、安全行为倾向和职业心理素质4个因素的轨道交通安全评价模型,并通过验证性因子分析对模型进行验证,结果表明,模型对观测数据的拟合程度较好。依据轨道交通司机安全性评价模型,制定了轨道交通司机准入标准体系、构建了轨道交通司机管理闭环并开发了轨道交通司机评价方法体系。     

北海铁山港30万吨级泊位和进港航道建设的必要性研究

随着我国加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,北部湾经济区作为产业转移承接区的趋势日渐明显.北海港是北部湾港最具条件发展资源型临港产业的区域性海港,有条件打造成以油、煤、矿、集四大系统为主的超大规模综合性港口.文章通过分析北海港港口现状、临港产业发展及需求,从提升港口接卸能力、满足临港产业...     

高速公路路线设计安全性评价

从目前已建成的高等级公路来看,交通安全的形势越来越严峻.在影响交通安全的诸多因素中,路线设计不当是诱发交通事故的一个重要原因,已建成的高速公路中局部存在的事故多发路段就可证明这一点.因此对高速公路进行安全性评价是预防交通事故的有效手段,高速公路路线设计直接影响着行车的安全性和舒适性,为了提高路线设计水平,保证公路交通安全,因此有必要对路线设计进行安全性评价.     

地震作用下跨断层油气管道安全性分析

跨越断层的地下管线在地震中受到非常大的威胁,其安全性将直接影响油气管道的安全运行以及地震应急工作的开展。研究了跨断层管线失效准则,构建了跨断层管道地震荷载下的有限元模型,对地震作用下跨断层油气管道的应变规律进行了研究;以薄壁管道开始起皱的压缩应变为容许压缩应变,对管道的安全性进行了判定;为地震作用下跨断层埋地油气管道的安全设计提供了依据。     

北海涠洲岛跨海及环岛磁浮客流预测研究

从北海涠洲岛旅游现状和进出岛及环岛交通方式现状出发,提出了交通方式现状存在的问题,进一步提出北海至涠洲岛发展高速磁浮以及涠洲岛发展高速磁浮的必要性.结合北海市涠洲岛旅游区管委会统计资料和《广西涠洲岛旅游区(镇)总体规划(2011-2025)》,基于Logit模型对北海涠洲岛跨海及环岛磁浮客流进行预测,提出涠洲岛发展磁浮...     

卵形曲线的交通安全性评价分析

为给广大交通参与者提供更加安全、舒适的行车环境,交通管理部门越来越重视公路的安全评价工作,并将二级公路也纳入交通安全评价中。文章结合路线的卵形曲线的设置情况,对其安全评价的内容进行分析。     

安全性评价在公路设计中的作用

文章介绍了公路安全性评价的发展背景,并通过分析安全性评价在柳州经合山至南宁高速公路工程、大塘至浦北高速公路工程、广西荔浦至玉林高速公路工程中的应用实例,强调安全性评价在公路设计阶段对保障和提高公路的行车安全的积极作用。     

城市燃气管网安全性检测与评价

以北京市二高压线为例,介绍了城市管网安全性的检则和评价方法。对土壤环境性质、防腐层破损程度和管体腐蚀状况进行检测和评价的结果表明:土壤含水量偏高,呈弱碱性,土壤环境腐蚀性综合评价为中等。管线防腐层老化严重,厚度较薄且有破损点,保护性能比较差。管道的部分管体已经遭到破坏,003号探坑处已经不符合强度安全要求;其他探坑处管道在现在的服役条件下,剩余壁厚仍然可以提供足够的强度,但是管体已经发生腐蚀,建议加强检测或采用阴极保护。     

基于桥面增设车道的特大桥改造研究

桥梁建设阶段不可能完全考虑到将来的交通发展和通行变化,公路路网的完善和社会经济的发展,都可能对既有桥梁提出新的交通通行要求。对既有桥梁特别是特大桥梁进行改造以满足新的交通通行要求,具有节约工程造价、节约工期、延续桥梁使用寿命以及消除拆除重建产生的社会负面影响等现实意义。本文对某主跨198m的连续刚构特大桥桥面增设车道进行改造研究,从针对性桥梁检测、原设计核算、桥梁改造影响分析、改造实施方案等关键环节进行了分析和研究,得出了可靠的结论。本文的研究思路和结论,可为类似工程提供一定的参考。     

灵昆特大桥提升荷载加固工程管理研究

本文主要结合温州市灵昆特大桥在通行集装箱卡车的需求下,针对原桥汽-20承载能力不足及局部病害的问题,通过传统计算及有限元分析等方法对大桥主要结构进行力学验算,然后以此为基础采用粘贴碳纤维布、体外预应力等技术进行桥梁加固设计。在建设工程中,拟定合理施工方法,使用沉箱围堰新型施工工法。在后期运营过程中,定期进行动静载实验检测,保证了桥梁运营安全。     

特大桥承台大体积混凝土水化温度控制研究

文章针对扶典口特大桥承台大体积混凝土结构特点,因地制宜就地选材,配置低水化热混凝土配合比,并通过大体积混凝土温度应力仿真计算分析,结合施工经验,采取冷却通水和蓄水养护等措施对大体积混凝土温度裂纹进行有效控制,保证了施工质量,避免了大体积混凝土温度裂纹的发生。     

三门海特大桥深水基础施工技术研究

三门海特大桥复杂的天然条件相对于主墩的深水基础施工而言相当恶劣,通过对高桩承台三个方案的优化比选,确定了承台采用钢吊箱施工方案,并详细介绍了水中临设、深水桩基、钢吊箱施工的方法,最后对深水基础施工进行了系统总结。