城市富水区钢板桩围堰施工技术

海关桥改造工程是拆除旧桥并在原位建新桥,由于海关桥跨越流水抚河,在抚河不断流的情况下,为了使桥梁施工在少水—无水环境中进行,使用钢板桩围堰作为基坑围护。钢板桩插打采用振动锤沉桩的方法逐片插打,自下游开始,由东向西、由南往北折返施工,拉森钢板桩插入河床线以下8m,钢板桩两头与截污箱涵连接部位采用C30混凝土做止水堵头;钢板桩围堰封闭受既有DN400mm排水管影响的位置改用钢套箱止水;围堰施工完成后,截污箱涵两端设置集水井排水,同时按要求架设I450b双拼工字钢作为钢围檩,使用A609mm,t=16mm钢支撑支护,桩基工程施工前片石回填挤淤,桩基施工完成后对基底采用水泥水玻璃双液浆压密注浆,同时对围堰内进行钢筋混凝土板施工,确保桥梁上部结构施工时基底稳定。旧海关桥下部结构的拆除及新海关桥的桩基、承台、桥墩及桥梁上部结构施工均在围堰内进行,取得较好的施工环境。得出如下结论：1)既有DN400mm排水管影响钢板桩围堰位置,因排水管迁改难度大,此位置创新性地采用钢套箱止水,使围堰实现了连续封闭止水;2)钢管支撑支护对保证围堰的整体稳定性很重要,施工此位置时,仅临时拆除与施工冲突的钢支撑,注意安全...     

安罗黄河特大桥组合钢管桩围堰设计与施工

为有效解决在复杂不良地质条件下承台施工作业地下水渗漏问题,本文对安阳至罗山高速公路原阳至郑州段项目黄河特大桥95#主墩承台围堰设计建模计算、施工方法等多方面进行论证分析,总结了一套切实可行的钢管桩+钢板桩组合围堰设计施工方案。结果表明,该理论可以有效提升承台围堰整体强度,缩短建设工期,保障后续承台施工区无水作业环境,为今后相似工程条件下的围堰设计与施工提供借鉴经验。     

钦江五桥主墩锁口钢管桩围堰施工技术研究

锁口钢管桩围堰作为一项新技术,因其结构简单、操作方便、施工便捷迅速、适用范围广、重复利用率高、结构刚度大、施工安全可靠等特点,已经成为众多桥梁深基坑的支护结构形式,但锁口钢管桩围堰的止水效果不是非常好,常常被用在较为干燥的环境,因此在有水的地区较少采用。文章着重研究锁口钢管桩配合筑岛围堰的施工方法,以钦江五桥为例,介绍了锁口钢管桩配合筑岛围堰的施工技术与实施效果。     

深水低桩承台双壁钢围堰施工技术

文章结合八步至昭平二级公路昭平县绕城公路马滩大桥工程实例,介绍了深水低桩承台双壁钢围堰的制作、下沉、封底施工工艺,总结了在深水条件下采取先桩后围堰法进行双壁钢围堰施工的技术要点,对于采用双壁钢围堰施工深水低桩承台基础的类似工程具有一定的借鉴意义。     

东合大桥钢板桩围堰施工方案

百色东合大桥为预应力独塔斜拉桥,承台围堰采用钢板桩围堰施工,属广西区内首创。文章介绍了东合大桥承台钢板桩围堰设计方案,并通过围堰安全系数与结构强度计算分析,验证了该钢板桩围堰设计方案的合理性与经济性。     

洲头咀沉管隧道模袋砂围堰施工变形实测与数值模拟

文章以广州市洲头咀沉管隧道模袋砂围堰工程为背景,通过现场动态实测,揭示了模袋砂围堰施工过程变形发展规律;结合既有研究成果,明确了围堰位移突变的内在机理,提出了围堰设计施工主要控制指标,且通过精细化有限元模型计算验证。研究结果表明:模袋砂围堰施工过程不同位置位移响应规律和程度不尽相同,局部位移出现突变,其中竖向受到的影响较水平向显著;围堰位移突变主要因模袋砂抽水使浮容重逐渐变为干容重,增加了上层模袋砂对下层模袋砂的压力,使模袋砂压扁而发生较大位移;受上部模袋砂围堰的作用,地基土经历竖向压密→侧向挤压→局部滑动三个阶段,使围堰最大水平和竖向位移出现在顶部与坡脚。数值计算表明,围堰未发生滑移破坏,且未形成贯通的塑性区而处于稳定状态,与理论分析的结论一致,围堰应以堆高为主控指标。用常规基坑支护结构位移限值评判模袋砂围堰力学状态存在不足,同时围堰的坡率设计应充分考虑模袋加筋作用。     

公路桥梁主墩围堰施工技术分析

为解决公路桥梁主墩工程稳定性不足问题,提升桥梁工程施工安全性,以某桥梁工程项目为例,讨论围堰施工方案比选方法,分析地质水文特点,通过对比钢板桩围堰、双壁钢围堰、锁口钢管桩围堰与深水植桩复合围堰方案可行性后,分析公路桥梁主墩围堰施工技术的应用。研究表明,采取深水植桩复合围堰施工方案能提高桥梁结构稳定性,提升工程建设进度与质量。     

膜袋砂围堰施工工艺

膜袋砂围堰因具有工艺简单、费用低、经济性好等优点,被广泛应用于公路工程围堰施工中。文章以曹娥江袍江大桥主墩承台围堰施工为例,介绍了膜袋砂围堰的施工工艺,并提出了相应的质量控制措施,指出该工艺的推广应用具有良好的社会效益。     

浅谈钢板桩围堰施工

文章结合嘉陵江特大桥90#墩钢板桩围堰施工实例,介绍了该桥钢板桩围堰施工方案,并从导向框安设、钢板桩打设、围堰开挖、封底混凝土浇注、抽水堵漏、钢板桩的拔除等方面阐述了该方案的施工工艺,为以后类似桥梁工程的钢板桩围堰施工提供参考。     

钢板桩围堰技术在桥梁施工中的应用

运用钢板桩围堰技术,可有效提升桥梁工程施工效率与质量。文章介绍了不同施工阶段钢板桩围堰技术的应用工艺,并分析了施工中存在的问题与解决方案,提出了提高钢板桩围堰技术应用质量的相应措施。     

曹娥江袍江大桥承台钢板桩围堰设计与施工

钢板桩围堰由于具有施工速度快、防水性能好、可重复利用等诸多优点,被广泛应用于桥梁深水基础围堰工程。文章结合曹娥江袍江大桥承台施工实例,介绍了钢板桩围堰结构设计方案与结构验算方法,阐述了其施工工艺要点,为桥梁承台钢板桩围堰施工提供经验借鉴。     

浅谈钢板桩围堰在浅海区桥梁中的应用

文章以厦门某海湾大桥的钢板桩施工实践为例,对浅海区桥梁下构施工方案进行探讨,对比分析了钢吊箱围堰、钢套箱围堰、钢板桩围堰三个施工方案的经济性与技术性,确定采用钢板桩围堰施工方案,并对其设计要点、施工技术及注意事项进行了介绍。     

双壁钢围堰在水下基础施工中的应用

双壁钢围堰是水下基础施工常用的围水结构。文章以某大桥承台双壁钢围堰施工为例,介绍了双壁钢围堰的设计要点,阐述了双壁钢围堰的施工工艺,并运用MADIS软件建立计算模型对双壁钢围堰进行受力分析,提出了相应的施工注意事项。     

龙门大桥钢板桩围堰结构设计分析

钢板桩围堰水下施工风险较大,为确保钢板桩围堰施工的安全性,文章以龙门大桥东引桥84~#承台钢板桩围堰施工为工程背景,结合规范初步确定钢板桩围堰几何尺寸、入岩深度、封底混凝土厚度等参数,并采用平面有限元法对钢板桩围堰施工过程中结构的最大应力、最大变形进行计算分析。计算结果表明,围堰结构强度、刚度均满足要求,可按照设计安全施工。     

汉江三桥主塔基础钢板桩围堰的设计与施工

围堰施工是深水墩基础施工的重点和难点,通常把10 m看作钢板桩围堰水位差的临界值。襄阳汉江三桥主塔基础钢板桩围堰的最大水位差达11 m,对该桥钢板桩围堰的设计与施工进行了叙述。     

曹娥江特大桥锁口钢围堰施工技术

锁口围堰是我国自行研究、设计的围堰方案,是在总结钢套箱围堰和钢板桩围堰的基础上优化而产生的方案.锁口围堰的优势明显在于,相对于钢套箱来说节省了大量的钢材.相对于钢板桩来说能适用于更多更复杂的地质情况.本文通过杭甬客运专HYZQ-2标曹娥江特大桥98#、99#墩水中承台施工实例.介绍单壁锁口围堰的施工技术.     

草土围堰在水运工程建设中的运用

文章结合某水电站船闸工程下游引航道施工导流和水流控制工程实例,介绍了草土围堰施工的工艺流程及方案,阐述了草土围堰施工的要点,并提出了草土围堰施工的度汛措施。     

围堰水下混凝土封底施工技术

围堰作为一种临时性阻水设施,在深水承台施工中应用十分广泛。主要介绍了围堰水下混凝土封底的施工技术、相关计算及现场问题处理。     

双壁钢围堰荷载验算

兰渝铁路嘉陵江特大桥85#主墩采用双壁钢围堰施工,文章依托该工程实例,对该双壁钢围堰的荷载进行验算说明。     

锁口钢管桩围堰的应用

文章结合广西南宁市葫芦顶大桥工程实例,介绍了锁口钢管桩围堰的设计方案和施工过程,展望了该类型围堰推广应用前景。