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多点系泊船舶在波浪中的运动及其系泊力 总被引:3,自引:0,他引:3
李向群 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》1999,22(1):9-15
运用理论方法研究多点系泊船舶在波浪中的运动及其系泊力,建立了多点系泊船舶在波浪作用下的运动和系泊力的计算模型和求解方法,提出了带浮筒的链系的特性计算方法。采用时域计算解决链系的非线性问题。通过模型试验验证计算方法的精度和可靠性,开发了可供工程计算的计算程序。 相似文献
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随着茂名港25万吨级单浮系泊投入生产四年,作者在实际操作中总出一些SBM引航系泊经验。本文对如何选择好系泊SBM的时机及船位、船速和靠角的大小等方面进行论述。 相似文献
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在FPSO的设计中.系泊技术是最为核心的技术之一。适用于FPSO的系泊系统可大致分为如下两类:多点式系泊系统(SMS)和单点式系泊系统(SPM)。 相似文献
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根据浮船坞使用特点提出了一种适合于浮船坞系泊用的刚性系泊方案。相比于目前广泛采用的码头带缆系泊的传统方式,该系泊方案具有结构简单可靠,操作维护简便,能自适应码头潮差,无后续能源消耗,无需人员照看,系统成本低等诸多优点。通过浮船坞系泊力计算模型的建立及详细解析,提出了该方案详细设计过程中各主要注意事项,同时对该方案的实际布置及使用给出了建议。 相似文献
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随着FPSO在海洋石油开发中的广泛应用,以及其系泊技术逐步趋向成熟,各种系泊方式的应用和研究也相对比较深入。对不同系泊方式进行全面风险分析,相互比较,对于以后选择系泊系统形式和避免现有系泊系统的一些风险是非常重要。基于上述考虑,进行散射系泊方式与转塔式系泊方式的风险对比,乃是极其必要的。 相似文献
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对于水上系泊系统,系泊方式对于整个系泊系统的系泊力和运动精度有着非常重要的影响,有必要分析不同系泊方式对系泊系统运动性能和系泊缆动力性能的影响,揭示系泊方式对系泊系统的作用和影响机理。基于势流理论,结合大型水动力学软件AQWA,以一种简单的矩形浮箱式结构物为典型示例,根据浮箱基本参数及相关技术要求,考虑系泊半径、预张力、张开角度等影响系泊性能的主要因素,建立系泊系统动力分析计算模型。分析结果表明:随着缆绳系泊半径的增加,系泊半径对最大系泊力的影响逐渐减少;增加系泊缆的预张力能够有效减少浮体纵荡偏移,提高系泊系统工作的稳定性;增加系泊缆张开角度能够更好地抵抗横向环境载荷,提高平台定位能力。 相似文献
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