日产在上海设立造型设计工作室——全球汽车设计机构云集上海，寻找中国市场，汲取中国元素

继乔治亚罗、STOLA、IDEA等国际著名汽车设计公司陆续在中国上海设立分支机构以后，汽车制造商的设计部门也纷纷看上上海这个中国最时尚，流行元素最为丰富的城市，设立自己的分部。     

我的生活 我的路——聆听雨燕车主的心声

对于长期奔波于公交与地铁之间的年轻上班族来说,是时候选择一款城市代步车来改变自己的生活了。有了车,我们可以自由地在城市里穿梭,轻松享受驾车带来的品质生活,车拉近了我们与这个城市的距离。作为     

西矿街尽头,杜儿坪起始

回到太原,未通知朋友,过几天重新观察它的生活,这让我发现了很多以前并未了解的地方。我简直发现了另一个自己,那个中国三线城市成长着的少年,从2004年开始这个少年就停止了长大,另一个少年则继续成长,在上海,在北京,在另外的世界。     

有看头的四月

<正>每年4月的北京或上海车展前都是我们最忙碌的时候,各大汽车厂商纷纷赶在这个时候把自己即将在车展上发布的新车拿出来,于是乎各种各样的试车报告就随着车展信息同时发布出来,所以每年的5月刊都会是—年当中涵盖车型最多的一本。粗略统计了一下,本期杂志里面涉及到的车型能够达到70多款,除了车展报道的50款外,其余几乎都是比较详尽的评测,有     

十载激情 全新体验——第三届搜狐汽车月快乐启程

金秋之季,第三届搜狐汽车月快乐起航。本届搜狐汽车月从9月15日持续到金色的10月,携手北京、上海、广州、深圳、成都五大城市车友一起开启汽车生活的新体验。     

汽车生活的未来

<正>亚洲消费电子展掠影亚洲消费电子展给我们带来了汽车生活崭新的一页,从汽车自动驾驶到车联网,向我们展示了美好的未来汽车生活就在2015上海国际车展还在让人们留恋回味之时,一个汽车新技术的展示平台"亚洲消费电子展(CES)"又突然闯入了人们的视野。以前我们只能从新闻报道中欣赏在美国拉斯维加斯举办的消费电子展,今天终于在家门口也能欣赏了。这个比国际车展更注重汽车未来新技术展示的平台让人们看到了汽车生活的未来。     

第三届搜狐汽车月快乐启程

金秋之季，第三届搜狐汽车月再次快乐起航。本届搜狐汽车月从9月15日持续到金色的10月，携手北京、上海、广州、深圳、成都五大城市车友一起开启汽车生活的新体验。     

怡然自得

偌大的城市，熙攘的街头，繁忙的车流，拥挤的人群。眼中的这个城市，每时每刻都在不停地忙碌着，很多人在穿梭，人来了又走，很多车在穿梭，车停了又跑。已经记不起是从什么时候开始，更不会知道要到什么时候结束。如果你只是个看客，也许那份忙乱足以迷惑你的眼睛；如果你也置身其中，运转在自己的轨道上，那么，你分明可以感受到律动的节奏，这个城市的心跳。有时生活就像是在流浪，你很难确定达成下一个目标的时候，自己到底在哪里。对于流浪者来说，最想要的，就是一个家，不管是绝对的，还是相对的，不管是固定的，还是流动的。赶快找个家吧，躲在自己的一方小天地里，享受一个人的清静，怡然自得。     

中国首家商用汽车车模博物馆上海开馆 中国商用汽车文化建设的里程碑

2014年8月25日,中国首家商用汽车车模博物馆正式开馆。该博物馆位于上海嘉定区马陆镇,由上海申毅企业发展有限公司董事长李毅等人投资建设,属私人博物馆。说起汽车车模这个名词,我们应该并不陌生,也许我们每个人家里都会有几台自己的“珍藏品”。但是如果说到商用汽车车模,大家收集的热情也许就没那么高了。     

狂野精神

张先生第一次拿到驾照是1992年，作为一个驾龄已经18年的老司机。张先生对车早已经有了自己独特的见解。对于SUV车型他情有独钟，迄今为止拥有过的5辆汽车全部是越野车或SUV车型。同时，由于在美国生活工作多年，对于美系车型张先生更为喜欢。如今他回到国内经营生意，很多时候需要在城市里开车，所以选择科帕奇就显得顺理成章了。     

“乘出租、知汽车”“乘2000、知2000”——本刊与上海六大出租汽车公司精神文明共建

作为上海第一支柱产业的汽车工业其汽车产品已日益贴近和深入市民生活。人们从学童开始,对汽车的喜爱和关心就与日俱增。看汽车、想汽车、谈汽车、用汽车、学汽车、开汽车已成为上海市民生活的一大主题。 值此第7届上海国际汽车展开幕之际,为培育支柱产业的深厚的群众基础,本刊与上海强生、大众、友谊、振华、旅汽、农工商等上海六个最大汽车出租公司携手开展“乘出租、知汽车”、“乘2000、知2000”精神文明共建活动。这项     

彼岸——福特Mustang的两重世界

当我们习惯于生活在这个世界上的细枝末节中,当所有的一切都已经成为了下意识的动作,我们只需要按照以前的经验就可以很好地活着。就像机器傀儡一样,唯一的不同是,我们可能比傀儡更为脆弱。束缚我们的有时候正是我们自己的习惯,我们习惯了所有的一切,习惯了按照既定的模式思维,习惯了走正确的道路。那么是此刻到了让自己跟自己对抗的时候了,一辆车,被一群打算跟自己的过去说再见的人全力打造出来。所以从诞生之日起,它就与这个守旧的世界格格不入。     

“同”与“异” 中央美术学院教授透过车展看中国汽车设计现状

上海车展的超热人气对于笔者而言，则是标志着属于中国人的汽车文化开始形成。拥有成熟的汽车文化意味着国民乐于将汽车融入自己的日常生活并成为其生活的一部分，     

日本汽车商怎么了?——’95上海国际车展印象(二)

人们不会忘记1985年首次上海国际车展,日本汽车风光的场面。轿车、面包车、卡车三箭齐发。那时正是日本汽车一枝独秀,潮水般涌进中国大陆的时候。而今天,当记者踏进展会中心,已经感觉不到这个汽车大国在车展中应有的地位了。是日元升值,还是漫不经心！ 打开’95上海车展的“会刊”,上面有包括中、美、德、     

自主汽车要在三个核心上下功夫

热闹闹的上海国际车展已经落下帷幕,人头攒动的情景叫人分不清在展台前是看人还是看车。上海是长三角地区经济最活跃的城市,这个场景意味着具有国际水平的上海汽车展览不仅在人数上而且在质量上也达到国际一流水准。热     

消费者买单“宅捷修”

自主品牌为了获取消费者的信任和青睐，也都各自出奇出新，上海汽车2011年就推出了“宅捷修”的服务。老生常谈 钓鱼岛事件争执的愈演愈烈，抵制日货，尤其日系车的呼声越来越高。与此同时，自主品牌汽车趁此机会抢滩国内汽车市场也成为一个有利的机会，这个时候自主品牌是否能够取得民心成为关键所在。     

浅谈我国汽车租赁业的发展

汽车租赁不是新鲜事 说起汽车租赁,许多人就联想到婚礼租车。其实婚礼租车只是汽车租赁业务的一小部分。早在80年代初,在我国部分城市中已经出现了汽车租赁业务。十几年来,随着我国汽车工业的发展和人民生活水平的提高,汽车租赁业务也有了相应的发展。据不完全统计,除专业性租赁的汽车运输公司和汽车出租公司外,在全国开办汽车租赁业务的公司已有数百家。发展较快的城市和地区有北京、上海、成都及浙江、湖北等。     

我们期待了很久——一汽丰田RAV4

在城市型SUV车型刚上市的时候，很多汽车专业人士都对此很不看好。越野性能比不过纯种越野车，城市中似乎又没有传统意义上的轿车小巧灵活，然而近两年来，大家基本上是眼睁睁看着城市型SUV成了中国汽车市场增长最快的一个领域。于是才发现，真正好的车型是要贴近人们最真切的需求的。空间宽敞、外形时尚、通过性好，最重要的是操作简单，就像普通轿车一样易于驾驶，有了以上特性，消费者还有什么理由不埋单呢。在城市型SUV市场已经有了相当发展的时候，丰田RAV4来了，并且这次是国产的，相信价钱一定会实惠不少，看来这个市场要变得不平静了。     

积极推动 科学实施 不断提升车内空气质量

<正>众所周知,随着社会的发展和人们生活水平的日益提高,汽车已经成为人们日常生活中不可缺少的重要交通工具。几年来,北京、上海等城市出现严重的雾霾天气,人们对空气污染的关注度越来越高。中国政府也将环境污染问题列为关系民生的重大问题,绿色环保已经作为国家未来经济改革的主要方向。绿色发展也是中国汽车工业的基本取向。就在人们对生活大环境空气质量的高度关注的同时,汽车内空气质量问题也引起了越来越多的人注意。     

创造力

正汽车这个领域里向来都不缺乏创造力,从这个物种诞生之日起,便以各种形式展现着设计师与工程师们非凡的创造力,。虽然有些时候他们的创造会令汽车变得枯燥乏味,但大多数时候那些"奇思妙想"则潜移默化地改变着消费者们的生活方式。前不久,驾驶CX-4从成都出发,一路经由康定到新龙,最终抵达位于甘孜州麻日乡境内的措卡湖,之后再原路返回成都。一连七天,每天行程数百公里。坦率而言,我已经很