年度高性能发动机——法拉利4.5升V8

2012年度全球最佳高性能发动机——法拉利4.5升V8,配备车型：法拉利458 Italia、458 Spider 法拉利成为继奔驰AMG和宝马M之后卫冕全球最佳高性能发动机的第三个品牌,获奖动力为配备法拉利458 Italia和458 Spider的4.5升V8自然吸气发动机。最佳高性能发动机是今年的年度发动机评选中竞争最激烈的奖项,因此跃马赢得殊荣也并不轻松,     

第二款硬顶敞篷 FERRARI 488 SPIDER

<正>随着488 GTB的问世,敞篷版的488 Spider自然也不能拖得太久。就在前不久法拉利刚刚正式发布了488 Spider的官方照片。与它的前任458 Spider一样,488 Spider也采用了硬顶式的敞篷设计,这是目前法拉利旗下第二款采用硬顶敞篷设计的跑车。虽然这么说不太合适,但488 Spider几乎完全移植了它的前任458 Spider的那套硬顶敞篷机构,同样可以在14秒内完成收纳或展开过程。并且同样是由于车顶的原因,使人无法看到那颗迷人的V8发动机。鱼和熊掌不可兼得说起来很轻     

全新法拉利 F8Tributo上赛道致敬跃马最强V8发动机

在众多法拉利跑车中,V8车型一直最受法拉利拥趸的欢迎.始于1975年的308 GTB,开启了法拉利V8中后置发动机配置双座跑车的全新篇章;之后,1989年推出348TB,其以Testarossa为灵感的优美造型,再次成为法拉利V8家族的经典作品;再往后,不论是1994年炙手可热的F355,还是1999年首度采用铝合金车身的360 Modena,或是2009年以9000转/分的超高转速奏响嘹亮发动机声浪的458 Italia,还有近几年横扫国际发动机大奖的488GTB,以及2019年正式在国内亮相的F8 Tributo,每辆法拉利V8双座Berlinetta跑车,皆成为全球跃马迷们渴望拥有的绝美逸品.     

FERRARI 488 GTB涡轮新时代

<正>涡轮增压发动机傲视群雄法拉利488 GTB中置后驱超级跑车的任务是接替现售的458 Italia。新车型在技术上最大的亮点是放弃了法拉利坚持已久的自然吸气式发动机,改用更强劲更高效的涡轮增压系统。488 GTB是继California T之后第二款采用涡轮增压系统的法拉利车型。法拉利表示这台V8增压发动机是全新的设计,不仅零部件是全新的,操控感和输出特性也不同于CaliforniaT。法拉利488 GTB双涡轮增压V8发动机的排量为3.9L(3902cc),略大于California T的V8发动机(3855cc)。在8000r/min时可以达到492kW的最大输出功     

法拉利Scuderia Spider 16M登陆中国

为了庆祝法拉利F1车队荣获历史上第16次总冠军，法拉利特别推出了Scuderia Spider 16M跑车。近日，这款令众人期待已久的限量般敞篷跑车首次抵达中国，在位于北京金港公园的法拉利3S中心荣耀亮相。作为一款限量版车型，法拉利Scudena Spider 16M总计生产499辆，搭载4.3升V8发动机，     

本月最具驾驶乐趣车型 法拉利488 Spider

正入主本月驾趣车的车型堪称近年来最为强大的一期,也导致排行榜出现了较大的震荡。其中有AMG最强2.0T的GLA45和旗舰车型S65L,搭载了BMW 4.8L V8自然吸气发动机的摩根Aero 8自然也身手不凡。除此之外还有两辆跃马,只不过最终GTC4Lusso败在了同门最新运动旗舰488 Spider的脚下。     

法拉利488 Spider

<正>作为跃马家族的最新敞篷跑车,法拉利488Spider将承袭488 GTB中置后驱涡轮增压V8发动机的极致性能与令人心潮澎湃的标志性发动机轰鸣,带来全方位感官刺激体验,释放随心所欲的敞篷驾控乐趣。图中全新蓝色涂装的法拉利488 Spider采用了市场上技术最先进的折叠式硬顶敞篷技术。法拉利是全世界第一家将这种可折叠硬顶敞篷设计     

虽量产,仅6台 Ferrari serGio

<正>最近法拉利的创作热情貌似相当高涨,接连推出全新量产版车型,不过有意思的是全部量产版车型都要冠以"限量版"的名号。这款全新推出的Sergio也不例外,虽是量产版车型,但全球仅有6个购买名额。不幸的是,你看到这个消息时6个名额已经都被占满了。新车其实基于早先已经量产的458 Spider打造,但整体外观造型均采用了2013年日内瓦车展上发布的Sergio概念车的基因。而底盘、悬挂和动力总成均使用了458 Spider的零部件。内饰设计与早先发布的Sergio概念车有着95%以上的相似度,除了没有把车内后视镜放在     

齐聚羊城 2014广州车展

法拉利458 SPECIALEA 为了庆祝458车型的巨大成功,法拉利发布了,458 Speciale A（A代表Aperta敞篷车型）限量版敞篷跑车。458 Speciale A全球限量仅499台,专为法拉利收藏家打造,是跃马品牌迄今为止性能最强的敝篷跑车。其搭载了法拉利有史以来动力最强的自然吸气式V8发动机,最大输出功率445kW,峰值扭矩为540N·m。     

法拉利F355 GTS

<正>说道兰博基尼怎能没有法拉利,1995年,法拉利在有了F355 Spider的时候,还推出了一款Targa车型,那就是F355 GTS。这款车在原有F355基础上改进而来,使用V8发动机,中置后驱,排量为3.5 L。相比前任348的V8发动机,新机器采用了5气门结构,最大功率279 kW。硬顶再拆卸之后可以放到前排座椅后     

令人无法拒绝

很激动人心的事情是迈凯轮在此次日内瓦车展上带来了很重头的新车型650S和650S Spider，硬顶和敞篷版同时发表真是够高效的。全新车型装备3．8L排量的双涡轮增压V8发动机，最高输出功率650PS，峰值扭矩为678Nm。在如此强悍的扭矩输出保障下，650S和650S Spider仅需3秒即可完成0—100km／h加速，而0—200km／h不过也才8．6秒，让人不寒而栗的加速性能。     

第50 FERRARI 488 PISTA SPIDER

正在2018美国圆石滩车展上,法拉利带来了今年最具魅力车型488Pista Spider,同时488 Pista Spider也是法拉利品牌旗下第50款敞篷车型。与硬顶版的488 Pista相同,Spider采用了极具攻击性的气动外形,即便是敞篷版也比488GTB的下压力增加了20%。并且488 Pista Spider采用了硬顶敞篷的形式,在车身中部利用驾驶舱与发动机舱之间的空隙设计有顶篷的收纳空间。这种设计最大的益处是完全不影响前后轴重量分配比,由此达到与硬顶版近乎于相同的操控性能。488 Pista     

更强、更激情——法拉利458 ItaIia

作为法拉利最为畅销的车型之一,F430为法拉利赢得了不少的赞誉,也正因如此,它的换代车型458 Italia的揭幕吸引了诸多目光。先来看这款车的心脏,458 Italia采用的是法拉利新款V8发动机,在每分钟9000转时,它能输出570马力,而6000转/分时最大扭     

FERRARI 488 PISTA 赛道狂想曲

正"作为V8特别系列车型——Scuderia和458 Speciale之后推出的又一款全新车型,488 Pista以杰出的赛道性能与酣畅淋漓的驾控感受,再创性能巅峰。"法拉利488 Pista相较先前的特别系列车型,显著增强了其运动性能并融合了众多源于赛车领域的技术,从其命名即可看出,这也是向法拉利在赛车领域的辉煌历史致敬。自世界汽车耐力锦标赛(FIA World Endurance Championship)创立GTE竞赛组别后,法拉利在6年时间里5次赢得了制     

法拉利488 GTB

<正>自然进气中置后驱法拉利跑车的时代落下帷幕,所谓长江后浪推前浪,这次后浪不仅来了,而且来得很凶猛4 0年前法拉利发表了3 0 8GTB,这个系列经历了风雨变迁,并在历史长河中给我们带来了许多激动人心的马拉内罗作品。作为耀眼的458的继任车型,最新的488 GTB似乎也继承了前辈们的优良传统,并达到了所有人对它的期待。在日内瓦车展上首秀的新款中置后驱法拉利488 GTB放弃了自然进气的4.5L V8发动机,换装了最新的3.9L双涡轮增压V8。虽然这台发动机看上去很像早些时候在California     

激情驾驭高转怒吼

Ferrari 458 Spider——压缩比12．5：1、极速320km／h、V型8缸发动机、4．5L排量、3．4s内破百；Kawasaki Ninja ZX-6R——压缩比13．3：1、极速超过250km／h、直列4缸发动机、599cc排量、3．6s内破百。仅凭这些数据，就能十分直观地了解到，拥有他们的人必定是追求速度的高富帅。     

用汽车电脑解码器诊断宝来发动机故障技巧(一)

宝来是一汽大众汽车有限公司引进和推出的主要车型之一，按照德国大众的平台战略划分，宝来属于A级车的第四代。宝来分别匹配了1．6L 5V、1．8L 5V、1．8L 5V三款汽油发动机，在检修过程中用汽车电脑故障诊断仪对发动机电控系统的一些部件进行匹配设置，可以有效提高维修车辆的效率。     

新生烈马 FERRARI 458 SPIDER

在2009年法兰克福车展上,法拉利推出了极具未来感的458 Italia,这款中后置8缸双门跑车在亮相之后得到了车迷的疯狂追捧,甚至将其称为＂划时代的作品＂。以国家之名来命名汽车,一方面体现法拉利的民族自豪感和对于自家产品的绝对信心;另一方面它的确早已成为意大利引以为荣的国宝级跑车品牌。时隔两年后,同样是在法兰克福车展,法拉利发布了458 Italia的敞篷版车型——458 Spider。     

克莱斯勒宣布新Challenger计划

戴姆勒-克莱斯勒旗下的克莱斯勒分支近日宣布．将推出道奇Challenger双门新款车型．该车以1970年道奇风靡一时的“肌肉车”作为设计蓝本．搭载了V8发动机。     

不是“冤家”不聚头 MCLAREN MP4-12C SPIDER

迈凯轮,一个家喻户晓的名字,多年征战F1的它夺得了8次车队总冠军,12次车手总冠军。在F1赛场上,它与法拉利打得不可开交,可谓是一对"老冤家"。2009年,迈凯轮以MP4-12C这款超级跑车再次重返超跑车坛,竞争对手直指法拉利458 Italia,将战火从F1赛场引到法拉利引领的超跑市场。所谓针尖对麦芒,此次迈凯轮又端出新菜,于近日正式推出了MP4-12C Spider,与同为硬顶敞篷超级跑车的法拉利458 Spider正面交锋。