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相似文献
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1.
注意观察机油压力柴油机工作时.靠机油泵将润滑油压送到机件各摩擦表面并形成油膜。使相互摩擦的机件不发生直接接触,从而减少摩损。机油压力的高低标志着润滑系统技术状态的好坏,使用中应随时注意机油压力。当油压过低时,应立即停车进行检查和维修。机油压力过高也会破坏油膜,加剧磨损,也应查明原因及时给予排除。  相似文献   

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1、农用运输车上坡不熄火,下坡熄火 出现这种奇怪故障的农用运输车往往有这样两个特征:一是输油管路中经常有空气,二是柴油机运转无力.请看下面的故障:  相似文献   

3.
许多驾驶员在柴油机的日常使用中存在着一些误区,不仅影响了发动机的动力性和经济性,而且成为某些故障的诱导因素,直接影响到发动机部件甚至整机的使用寿命。这些误区主要有以下几个方面。  相似文献   

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当你辛苦奋斗多年,终于把爱车购为己有时,肯定是无比激动,急切地想驾着你的爱车去驰骋,去翱翔,享受爱车带给你的便利和飞一般的感觉。那么,且慢,朋友,为了你的爱车和你的健康和安全,新车使用前有必要了解一些知识,相信会对你有所帮助。  相似文献   

6.
对于通过采用SCR催化剂达到欧IV/V排放标准的卡车,Adlue也是一种必用物质。AdBlue与燃油一样在车辆平稳行驶方面起着必不可少的作用。但是如果用户对AdBlue处理不当也会让自己损失严重。AdBlue生产商认为,如果AdBlue的处理与储存不当,或者运营商使用了不合格的AdBlue,运营商的SCR系统都会意外遭受严重损坏。  相似文献   

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双安桥是一座钢筋混凝土悬臂梁桥,全长492公尺,跨径28公尺(两端孔跨径22公尺),净宽6.7公尺,桥高10公尺。日伪投降前,曾将该桥第五号墩炸毁,以致影响第五、七孔吊梁,第六孔碇梁以及第五、六号墩全部破坏;同时由于爆破的震动,全桥在主梁上发生了比较严重的裂痕。1950年对该桥进行了全面的修复,但在1952年冬季,又有部分碇、吊梁搭头处支承垫板下混凝土发生严重破裂脱落,以致不能通车。当时分析的结果认为:  相似文献   

9.
《公路》1958,(12)
盘江吊桥跨径38公尺,原为扁钢眼杆无加劲桁架的木纵横桥吊桥,车辆经过,摆动下沉,跨度中点达0.26公尺,桥台系利用旧人行吊桥桥台,由于多年的雨水浸蚀和风化,灰浆脱落开裂,1955年该桥加设加劲桁架,纵横梁换为工字钢梁,桥台污工灌浆勾缝加固,由原设养桥工二人负责桥梁的维修、检查、指挥车辆、记录车行密度及养护桥头引道50~200公尺,茲将未加设加劲桁架前养护情况介绍如下:  相似文献   

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当你辛苦奋斗多年,终于把爱车购为己有时,肯定是无比激动,急切的想驾着你的爱车去驰骋,去翱翔,享受爱车带给你的便利和飞一般的感觉。那么,且慢,朋友,为了你的爱车和你的健康和安全,先听我说几句好吗?听我说说,新车使用前有必要了解的一些知识。相信会对读者你有所帮助的。  相似文献   

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<正>1、启动前检查油底壳机油油面是否在规定位置,若不够或太多,应添加或排出到机油标尺规定的位置;检查冷却液,如缺少应添加,保证正常冷却;检查电器系统(各连接线路、开关接线等是否牢固可靠,蓄电池电解液是否充足,若不够,加足电解液);检查各种皮带,松紧度应适宜,皮带过松打滑使水泵、风扇及发电机等工作不正常,造成  相似文献   

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柴油机正常的启动要求①起动机每次运转不超过30秒,再次启动的时间间隔为2分钟。②启动后15秒内机油压力应达到0.070兆帕,否则应立即检查机油油位。③启动后怠速3~5分钟后才能加负荷,否则轴瓦会出现瞬间供油不足。④怠速时间不能超过10分钟。  相似文献   

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汉中总段养管国、省道公路896公里,县公路495公里,其中沥青路834公里,水泥混凝土路24公里,砂石路533公里.在上级公路部门的支持下,各项工作都取得了成绩,被评为交通部和陕西省公路局“双文明建设先进单位”,并连续3年(1987~1989)夺得全省好  相似文献   

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就红花水电站建设过程中遇到的问题及有用的经验,谈一下个人体会,有工程造价控制、设计优化,设计变更控制等。  相似文献   

15.
21世纪是信息世纪,以计算机技术为核心的信息技术正广泛地应用于各个领域。汽配行业的电脑管理已风风雨雨走过一段艰难岁月,其中既有失败的案例,也不乏成功的实例。  相似文献   

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在高等级公路养护中,通过对防眩板、轮廓标的反光膜、结构物的泄水槽、人孔井盖、通讯管道的简单改造,提高了工作效率、节约了养护费用,取得良好实效。  相似文献   

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基于近年来旧桥承载力测试的工作实际,介绍了相关经验,要注重桥况检查,并检查危害性裂缝和钢筋锈蚀程度;须正确布置应变片测点,充分认识测量数据的可靠性;要准确、巧妙地运用校验系数评价以及相对残余变形评价方法,可供类似工程参考。  相似文献   

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柴油机喷油过程模拟计算中的几个经验公式研究   总被引:10,自引:0,他引:10  
介绍了燃油密度随压力和温度的变化关系的经验公式 ,并根据各参数间的严格关系推出了压缩率和音速的经验公式 ,还介绍了粘度的经验公式。经与试验结果对比 ,推出的经验公式具有较高的精度  相似文献   

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