交通运输部加强道路水路应急

日前印发的《交通运输部关于进一步加强道路水路交通运输应急管理工作的意见》（简称《意见》）,提出近期远期目标。即到2015年,建立指挥顺畅、结构合理、反应灵敏、保障有力、运转高效的道路、水路交通应急管理体系;到2020年,道路水路交通应对各类重特大突发事件能力显著提升,体制机制更加完善,管理体系更加科学。     

交通运输部开展“制度落实年”活动

日前,交通运输部决定在交通基础设施建设领域开展“制度落实年”活动,充分发挥制度防腐的基础性、根本性作用,扎实推进交通运输系统惩治和预防腐败体系建设。此项活动将以制度建设和制度落实为重点,建立健全制度防腐的良性机制,真正形成按制度办事、靠制度管人、用制度规范权力运行的长效机制,     

对海上突发事件及其应急机制的思考

预防和处置海上突发事件,已成为当前海警部队需要认真研究的重要课题。根据当前海上突发事件的特点,来建设和完善海上突发事件的应急机制,显得尤为迫切。根据海上突发事件所具有的发生的不确定性、种类多频率高、反应的紧迫性、处置的艰难性、一定的涉外性的特点,其应急机制应着重围绕机制的防控体系、训练体系、指挥体系、公关体系和善后体系来综合建设。     

船舶工业档案工作突发事件应急机制的建立与完善

人类历史就是一部人类与灾害的抗争史。近年来,全世界突发事件频频发生,给人类文明带来了巨大灾难,也给档案工作带来了不可弥补的损失。灾害以其悲剧的方式给我们带来了诸多警醒与启示。面对灾难,如何做好船舶工业档案的保护工作,提高应对各种突发事件的能力,最大限度地减小突发事件对船舶工业档案造成的损坏,成为摆在我们每一个档案工作者面前的重要课题。     

交通运输部作出向姚泽炎学习的决定

<正>12月10日,国家交通运输部发出通知,决定在全国交通运输行业开展向姚泽炎同志学习。通知指出:姚泽炎同志是全国交通运输行业近年来涌现出来的又一个先进典型,是新时期引航员的优秀代表,是交通运输     

交通运输部决定开展向姚泽炎学习的活动

<正>2010年12月10日,交通运输部发布关于在全国交通运输行业开展向姚泽炎同志学习的决定。决定指出,姚泽炎是继孔祥瑞、杨庆文、高发明等先进典型之后,全国交通运输行业近年来涌现出来的又一个重大先进典型。他的先进事迹,充分体现了共产党员深入学习实践科学发展观、立足岗位创先争优的良好精神风貌,体现了交通运输职工热爱祖国、奉献交通的崇高理想,体现了引航员安全至上、文明服务的职业道德精神。     

水运发展峰会献计低碳交通运输建设

8月16日,由交通运输部水运科学研究院主办,中国航海学会、中国交通报社等单位协办的“低碳交通运输——水运发展峰会”在北京举行,与会代表共商低碳交通运输及水运发展的重要任务和解决方案,     

李盛霖主持部务会分析一季度交通运输经济运行形势

4月13日,交通运输部部长李盛霖主持召开部务会议,分析今年一季度交通运输经济运行形势,部署当前和今后一段时间的重点工作。李盛霖强调,既要看到积极变化又要防止盲目乐观,立足当前,着眼长远,把克服当前的暂时困难和解决长远的深层次问题紧密结合起来,不断提高“三个服务”的能力和水平,为保持我国经济平稳较快发展作贡献。     

海上突发事件的应急处置分析

随着海上油田开发勘探力度不断加大,海上油区内作业平台、各类船舶的数量逐渐增多,地方渔业、养殖业及港区码头作业规模不断扩大,滩涂区域集输站、采油平台、海油陆采区域等生产设施密布,一旦发生突发事件或者恶劣气象,可能会发生溢油、火灾等事件。海上突发事件需要应急抢险部门迅速作出反应,组织大规模搜救行动,救助人命并化解严重危害海洋生态环境的污染险情,最大程度地减少事件造成的人员伤亡和财产损失。根据当前海上突发事件的特点,建立和完善海上突发事件的应急处置机制,显得尤为迫切。本文在分析海上突发事件应急处置工作特点的基础上,就如何做好处置工作提出了建议。     

交通运输部调整内设机构

<正>经过广泛调研和紧张工作,目前交通运输部有关职责和机构编制调整已基本到位,标志着交通运输大部门体制改革落实工作顺利完成。2013年3月,十二届全国人大一次会议通过了《国务院机构改革和职能转变方案》,提出实行铁路政企分开,将铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划     

我国交通运输改革发展的经验与展望

在举国上下全面总结改革开放30年取得的巨大成就之际,交通运输部部长李盛霖于2008年12月16日在《人民日报》刊登了署名文章《我国交通运输改革发展的经验与展望》。文章全面总结了改革开放30年来,交通运输行业取得的巨大成就和积累的宝贵经验,并要求交通运输业在新的历史起点上必须紧紧抓住机遇,加快发展综合交通运输体系和现代交通运输业,确保交通运输规划目标全面实现。现摘要刊载如下,以飨读者。     

李盛霖强调,节能减排是加快交通运输发展方式转变的必然要求

<正>2月10日,交通运输部节能减排工作领导小组的会议,审议并原则通过了《2009年交通运输节能减排工作总结和2010年节能减排工作要点》。     

交通运输全面启动深改九项试点

日前,交通运输部发出通知,决定在全国开展九项改革试点工作,力争通过一年左右的实施,形成一批具有示范效应的试验成果和可复制、可推广的改革经验;两至三年．在全国更大范围内推行试点,发挥更大示范带动效应,不断将交通运输改革引向深入。     

我国交通运输一体化进程加快

3月15日，《国务院机构改革方案》在十一届全国人民代表大会第一次会议第五次全体会议上获得高票通过，方案中包括组建交通运输部。     

港口突发事件应急预案体系建设

文中通过分析我国港口生产特点和应急管理体制,结合《突发事件应对法》等相关法律法规的要求,提出适合我国国情的港口突发事件应急预案体系结构和基本内容,以建立完善我国港口突发事件应急体系,提高应急能力。     

交通运输部安委会部署今年十项重点工作

从1月24日召开的交通运输部交通安全委员会2009年第1次全体会议上获悉,交通运输行业今年将重点开展十项工作,确保交通运输安全形势保持稳定。     

交通运输部水运科学研究院专家当选ISO交通运输领域工作组主席

2010年3月4日,ISO／TC104／SC4集装箱通信与识别分技术委员会在美国弗吉尼亚召开第18次全体委员大会。来自交通运输部水运科学研究院的费维军研究员成功当选ISO交通运输领域工作组主席（会议召集人）,这是由ISO中国国家委员会提名的我国专家首次担任ISO交通运输领域的工作纽主席（会议召集人）。     

2011年全国交通运输工作会议在京召开

2010年12月28日上午,2011年全国交通运输工作会议在北京隆重召开。交通运输部党组书记、部长李盛霖作题为《加快转变交通运输发展方式开创＂十二五＂交通运输科学发展新局面》的工作报告。     

加快建立以低碳为特征的交通运输体系——交通运输部副部长高宏峰

交通运输行业全年耗能量占全社会耗能量的7%～8%,年石油消费量约占全社会的36%。无论从减少温室气体排放,还是从降低对石油资源的过度依赖、保障国家能源安全来说,都应该承担相应的节能减排责任。     

《交通运输“十二五”发展规划》发布

交通运输部2011年5月26日正式发布了《交通运输“十二五”发展规划》。“十二五”时期末,我国国家高速公路网将基本建成,高速公路总里程达到10．8万km,届时将覆盖90％以上的20万以上城镇人口城市。