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相似文献
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1.
HEF4752V作为专门为产生PWM控制信号而的集成电路,最适合于恒压频比控制方式、但它的应用并不限于此。在本文讨论的转差频率控制系统中,HEF4752V被用于电流环控制。  相似文献   

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文章主要介绍具有位能性负载特点的港口及船舶起重机械电气传动中交流变频调速技术的应用及发展趋势,指出PWM调制的优点和采用功率晶闸管有源逆变器的能量回馈技术的经济性。  相似文献   

4.
分析了新型器件集成门极换向晶闸管ICCT的原理,并介绍了IGCT-PWM调速系统的空间电压矢量三电平PWM波形生成方法。  相似文献   

5.
刘磊 《中国水运》2014,(3):121-121,147
文中根据变频调速技术的特点,分析了其在电力推进船舶上的应用,同时分析了其在机械推进船舶上应用的可能性,并提出了未来的科研方向。  相似文献   

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本文探讨了一种基于8098单片机控制的IGBT-SPWM交流变频调速系统。该系统主电路采用交一直-交的变频器,控制电路中,正弦脉宽调制信号由专用芯片HEF4752产生。该系统能对船舶起货机的起升机的各种运行状态进行最佳控制,且具有故障自动诊断与系统保护功能。  相似文献   

8.
在分析机械提升系统中位势负载机构变频调速系统及工作过程中能量流向的基础上,对变频调速关键技术及能耗问题进行了阐述,针对位势负载系统推导了变频调速能耗合理匹配范围及原则,并对主要器件的选型做出了分析和计算。  相似文献   

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吴杰峰 《中国水运》2006,6(7):52-54
结合船用恒压供水系统的开发实例,探讨了变频调速技术在船舶中的应用。  相似文献   

11.
针对三端口双向DC/DC变换器在船舶电网中的应用,对其能量控制展开研究。以实现最小系统损耗为目的,对移相控制下的功率与移相比之间的关系进行分析,从而确定系统零循环功率时的移相范围,并通过解耦控制实现最小损耗。通过Matlab/Simulink仿真试验对控制策略进行验证,结果表明零循环功率控制可有效减小系统损耗。  相似文献   

12.
介绍了大功率变频技术在起重船电力系统中的应用,阐述了选择大功率变频技术的依据及其与传统传动技术比较,提出解决变频器谐波干扰的措施。  相似文献   

13.
本文介绍了SIMOVERT6SE71系列全数字矢量控制变频器在某试验船电力推进系统中的应用,说明了其配置情况、功能、参数调试步骤及试验时所出问题的解决措施。航行试验结果满足总体要求,采用该变频器可以满足试验船电力推进系统对传动设备的大起动转矩、转速过渡平稳、高稳态精度等控制性能的要求。  相似文献   

14.
曹阳  金焘  肖杨婷  王良秀 《船舶工程》2016,38(11):90-95
针对大功率脉冲负载在船舶领域中的应用为背景,对其中全桥隔离DC/DC变换器展开研究。本文基于最小回流功率的双重移相控制策略,通过分析双重移相控制下的软开关条件及其功率传输特性,建立了其动态小信号模型。最后通过Matlab/Simulink仿真实验对控制策略进行验证,实验结果表明了采用基于最小回流功率控制对提高变换器效率的有效性。  相似文献   

15.
李勇 《中国航海》2011,34(2):41-45
电力推进技术已经越来越广泛地应用于各类船舶.推进变频器是电力推进系统的关键组成部分.针对军用舰船的特殊要求,从结构、控制策略和制动方法几个方面分析了舰船电力推进系统大功率变频器的特点,并结合国内外的研究趋势,对大功率变频器的未来发展进行了展望.  相似文献   

16.
介绍日本欧姆龙PLC和安川变频器在锅炉控制系统中的合理使用,实现烧炉过程的自动化,使锅炉系统中各设备达到最佳匹配,平均节电率达到50%,节煤率达到18%,取得了十分显著的经济效益。  相似文献   

17.
李强  张俊洪  张松涛 《船电技术》2009,29(11):12-17
本文以改进型Buck ZCT PWM电路为研究对象,对其十种工作模式进行了分析,研究了输入电压幅值的变化对其软开关条件的影响,并进行了仿真,并对不同输入电压输出电流情况下的仿真结果的对比分析。结果表明:该电路可以在较宽的电压输入,较宽的电流输出的情况下,实现对主管和辅管的软开关。  相似文献   

18.
变流设备的广泛使用导致电力推进船舶电网大量谐波的产生和功率因数的降低。介绍两种治理谐波的主要措施——功率因数校正和多相整流技术,探讨了一种能提高功率因数的电力变流电路——高功率因数变流器,并对由移相电抗器构造的12脉波整流技术进行原理简述,给出了高功率因数三相无源变流器的电路拓扑结构与仿真模型。仿真结果表明,使用高功率因数变流器既能有效地抑制谐波又能提高功率因数。  相似文献   

19.
本文简要介绍了AFE变频器的工作原理,从设备外形尺寸及重量、能量回馈及电磁兼容等方面,对AFE变频器和DFE变频器进行了对比.介绍了新型中型海洋救助船主推进系统AFE变频器的主要参数及应用情况,为后续船型的设计和建造提供了有益参考.  相似文献   

20.
王林  高嵬  张俊洪 《船电技术》2011,31(12):41-45
基于一种优越的ZVZCT SEPIC拓扑结构,分析其工作原理,在宽幅压输入,恒压输出条件下,对其各元件参数进行了优化选取,并通过MATLAB软件仿真得出结论,该变换器在上述条件下能够较好的实现软开关功能,降低了功率开关管的损耗,是船用低损耗幅压直流变换器的方案选择之一。  相似文献   

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