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相似文献
 共查询到17条相似文献,搜索用时 63 毫秒
1.
从预应力现浇箱梁的施工特点出发,结合横梁结构的受力特点,介绍了使用VB语言开发建立现浇箱梁横梁计算的构造输入以及钢束输入的图形界面应用程序,通过应用程序生成桥梁博士的DBS脚本文件,并在桥梁博士中装载脚本文件,以快速、便捷的建立预应力现浇梁横梁有限元模型。  相似文献   

2.
连续刚构桥是山岭重丘区的一种常见桥梁形式,但目前对其抗震性能研究尚少。以某三跨连续刚构桥为例,首先采用ANSYS有限元软件建立桥梁三维实体计算模型,其次分析该连续刚构桥在模拟震动条件下其主跨跨中、墩梁固结处的位移以及加速度响应,基于此分析该连续刚构桥在模拟震动条件下全桥最大的位移响应与内力响应。研究结果表明:连续刚构桥在地震波的影响下,墩梁固结处内力响应较其他位置响应最为明显;就地震波对连续刚构桥影响程度而言,纵桥向地震波影响程度大于竖桥向及横桥向地震波;在连续刚构桥设计施工过程中,建议严格控制墩梁固结处材料选用及施工质量控制,保证桥梁在震动情况下仍处安全状态。  相似文献   

3.
贺先访 《交通标准化》2012,(14):125-127
预应力施工及混凝土施工都是预应力桥梁施工过程中的关键环节,其施工控制技术要点直接影响到桥梁的结构安全及使用,研究预应力混凝土施工具有一定意义。  相似文献   

4.
结合连续梁桥的结构、施工、受力特点,介绍了使用VB语言开发建立连续梁桥的构造输入、钢束输入以及连续梁桥计算特征值输入的图形界面应用程序,通过应用程序生成Midas的MCT文件,并在Midas中装载MCT文件,以快速、便捷地建立连续梁桥有限元模型。  相似文献   

5.
当前社会交通量急剧增加,大跨度连续刚构桥易出现梁体跨中持续下挠和箱梁产生结构性裂缝等病害,导致自身强度与刚度难以满足要求,从而影响结构安全性与耐久性。为研究体外预应力束刚构桥加固新技术,依托浙江兰溪黄湓大桥,采用一种基于能量变分原理计算的体外预应力增量的加固技术,并建立有限元模型加以验证,结果表明:该加固方法能有效改善墩顶控制截面在在拉应力的情况,经该方案加固后,各控制截面主拉应力消失并转换成一定的压应力储备,最大应力变化幅度达1.121 MPa,各跨中挠度分别减小15.696 mm, 18.790 mm, 17.702 mm,下挠趋势减小,验证了该体外预应力加固技术加固效果良好,能有效提高大跨度连续刚构桥自身承载能力。  相似文献   

6.
阐述了对顶合龙的技术原理,给出了对顶位移量的确定原则和对顶力大小的简化计算公式,探讨了对顶合龙实施中的技术要点,最后通过一项工程实例分析,说明了对顶合龙技术对桥墩变形及受力的改善效果。  相似文献   

7.
某新建连续刚构桥,为评价其结构性能和承载能力,对其进行了结构计算分析和荷载实验,同时为同类桥梁的实验检测和结构承载能力的评定提供参考。  相似文献   

8.
连续刚构桥作为一种经济实用的桥型,在西部地区得到广泛应用。然而,随着使用年限的增加,跨中下挠成为一种不容忽视的典型病害,严重影响桥梁的正常使用。通过大型有限元程序ANSYS的高级开发技术UPFs和FORTRAN77语言,开发适合混凝土徐变规律的用户程序,实现对桥梁病害的模拟和分析,得出预防此类病害的具体措施。  相似文献   

9.
通过对某连续刚构桥进行不同温度梯度模式下的有限元建模比较分析,对温度敏感桥梁的设计,设计人员应对温度应力的计算结果进行认真的分析判断,以保证桥梁的结构安全、耐久。  相似文献   

10.
结合预应力现浇箱梁的施工特点和横梁结构的受力特点,对基于VB语言二次开发的桥梁博士现浇箱梁横梁的构造输入以及钢束输入的图形界面应用程序进行介绍,生成桥梁博士的DBS脚本文件,以快速、便捷地建立预应力现浇梁横梁有限元模型。  相似文献   

11.
苏通大桥连续刚构桥关键技术研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
文章结合苏通大桥连续刚构桥的设计与施工,详细介绍了设计阶段与施工阶段关键技术的研究成果和采取的一些改进措施,并对上部结构施工控制和线形与应力监测进行了阐述。  相似文献   

12.
针对国内外预应力混凝土连续刚构桥的发展现状及存在的问题,提出一些看法与建议,并对此类桥梁结构的发展趋势进行展望,具有一定的参考价值。  相似文献   

13.
有限元分析软件(ANSYS)在桥梁结构分析中运用广泛,数组是ANSYS提供的一个基本参数.针对桥梁结构的特点(分类明确、矩阵结构)提出了数组建模技术,有助于有效、快捷地建立起有限元通用模型,并能适应桥梁施工过程的多工况分析.  相似文献   

14.
介绍了紫洞大桥连续刚构悬臂施工监控技术,内容包括监控目的、内容、方法及监控数据处理与分析等方面。  相似文献   

15.
预应力混凝土连续刚构桥设计探究   总被引:1,自引:0,他引:1  
卢焱 《交通标准化》2012,(1):112-114
连续刚构桥是现代桥梁设计中常用的方式之一,其凭借独特的优势使得桥梁结构的性能进一步提升,维持了交通运输线路的持续运行。针对这一点,以实际工程案例为主,详细分析混凝土连续刚构桥设计的相关问题,以供同行参考和借鉴。  相似文献   

16.
多跨连续刚构桥的结构分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
以旧县2号特大桥为例,进行了结构的静力分析和动力分析,参照现行JTGD62-2004规范进行了成桥阶段各项指标验算,计算表明:通过预应力钢束的合理优化,实现了全预应力混凝土设计的要求。自振特性分析结果表明动力性能良好。研究成果对多跨连续刚构桥有一定的借鉴意义。  相似文献   

17.
结合具体的工程实例,基于ANSYS平台上利用空间梁格法来分析曲线梁桥结构的力学性能。通过利用单梁法、梁格法以及壳单元法来分别对该曲线桥进行结构分析。以壳单元分析结果为基准,通过对比分析发现,梁格法在计算精度上优于单梁法,并且能够考虑曲线桥的横向效应。  相似文献   

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