高等级公路前期工程施工技术的管理

随着我国高等级公路建设的不断发展,高等级公路的施工质量与高等级公路前期工程的施工技术管理水平是密不可分的,高等级公路前期工程的施工技术管理工作是整个高等级公路施工管理的起始阶段,是指从高等级公路建设项目从设计到开工建设之前所进行的全部工作,在整个高等     

高等级公路前期工程施工技术的管理

随着我国高等级公路建设的不断发展,高等级公路的施工质量与高等级公路前期工程的施工技术管理水平是密不可分的,高等级公路前期工程的施工技术管理工作是整个高等级公路施工管理的起始阶段,是指从高等级公路建设项目从设计到开工建设之前所进行的全部工作,在整个高等级公路项目建设中具有非常重要的作用。虽然高等级公路前期工程的工作量大致占到整个高等级公路项目实施阶段工作量的10％左右,但是它对整个工程的影响程度却达到80％左右。根据实践证明莺视高等级公路前期工程的施工技术管理工作,并且认真细致地做好这个阶段的管理工作,就能在一定程度上把握了整个工程项目全局,就能把握高等级公路建设项目施工的主动权,也就意味着做好高等级公路施工项目前期管理工作就等于整个建设项目成功了一半。因此,高等级公路项目建设管理者必须要加强项目前期工程的施工技术的管理,把它与施工阶段的施工技术管理放在同等的位置,为整个建设项目打下一个比较坚实的基础。     

工程变更对投资的影响与统计

从目前高等级公路建设管理中存在的实际问题出发,探讨工程变更对工程投资的影响及评估办法,意在提高高等级公路建设的管理水平.     

工程变更对投资的影响与统计

从广西目前高等级公路建设管理中存在的实际问题出发,探讨工程变更对工程投资的影响及评估办法,意在提高高等级公路建设的管理水平。     

工程变更对投资的影响与统计

从目前高等级公路建设管理中存在的实际问题出发，探讨工程变更对工程投资的影响及评估办法，意在提高高等级公路建设的管理水平。     

工程变更对投资的影响与统计

本文从广西目前高等级公路建设管理中存在的实际问题出发，探讨工程变更对工程投资的影响及评估办法，意在提高高等级公路建设的管理水平。     

土工合成材料处理桥头跳车的技术研究

根据高等级公路建设的工程实践,结合国内外一些研究成果,对高等级公路桥头跳车的成因进行了分析。将土工合成材料用于解决高等级公路的桥头跳车问题。     

土工格栅处理桥头跳车技术研究

文中根据高等级公路建设的工程实践，结合国内外的一些研究成果，对高等级公路桥头跳车的成因进行了分析。将土工格网用于解决高等级公路的桥头跳车问题。     

沥青路面层施工技术

沥青路面是高等级公路建设中常见的一种路面形式,本文主要结合工程实际,对高等级公路的沥青面层施工工艺和施工方法做了详细分析。     

浅析高等级公路改扩建段路面改造技术

主要研究高等级公路改扩建段路面改造技术。高等级公路改扩建工程能够对原公路面层、基础材料进行充分利用,减少了公路大修的工程量,符合高速公路"畅安舒美"的建设要求,在高等级公路改扩建工程中,浇筑C20片石混凝土硬路肩后用级配碎石补强基层、洒透层沥青后铺筑AC-13沥青混凝土面层等技术比较成熟,应用效果较好。     

多边界条件下爆破技术在路基施工中的应用

基于多边界条件下爆破理论和山区高等级公路石方路基工程的特点,探讨了爆破技术在山区高等级公路建设石方路基施工中应用的可行性和关键。实践表明:在山区高等级公路路基施工中推广和应用新的爆破技术是加快施工进度和保证施工质量的有效措施。     

浅谈黑龙江省公路工程监理

近几年来 ,黑龙江省公路建设处于大发展阶段 ,在这些公路建设中 ,特别是高等级公路建设 ,实行了工程招标投标制度 ,推行了工程监理制度 ,开辟了监理市场     

公路建设中水土流失预测与防治的研究

分析了高等级公路建设中水土流失的成因,利用水土流失预测数学模型对可能造成的水土流失量进行了估算,根据工程水土流失的特点、危害程度和防治目标,介绍了分区、分期的防治措施。可为高等级公路建设中的水土保持、生态环境建设及其周边地区环境资源的开发利用提供借鉴和参考。     

边坡加固工程的设计方法

人为活动是诱发工程滑坡的主要原因;设计施工措施不当是诱发工程滑坡的直接原因;水及岩体特征则是诱发工程滑坡的内在原因。因此,设计在边坡工程中占有非常重要地位。随着我国公路建设的飞速发展,高等级公路边坡综合防护系统研究日渐重视。边坡综合防护设计是高等级公路设计的重要内容之一,需根据公路等级、降雨强度、地下水、地形、土质、材料来源等情况综合考虑,合理布局,因地制宜地选择实用、合理、经济、美观的工程措施,确保高等级公路的稳定和高速行车安全,同时达到与周围环境的协调,保持生态环境的相对平衡,美化高等级公路的效果。     

我省高等级公路建设影响因素及对策初探

在简要地总结“八五”期间高等级公路建设成就基础上，阐述了目前正在影响高等级公路建设的不利因素，提出了实现我省“九五”期间高等级公路建设宏伟蓝图的对策：（１）加大征费政策改革力度，积极创造条件吸引收费，创造有利环境，吸引外资；（２）加大领导力度，变部门行为为政府行为，切实搞好建设环境；（３）严格各工程管理，提高工程质量。     

聚合物SBS改性沥青混合料施工与质量控制

SBS改性沥青作为一种优质材料应用于高等级公路建设中已愈来愈受到工程界的极大关注.大量的工程实践证明,SBSR性沥青应用于高等级公路、机场跑道等能够显著提高其路面使用性能,延长使用寿命,且具有明显的经济效益和社会效益,值得推广使用.     

高等级公路边坡防护中的植被护坡技术

随着人们环境保护意识的不断增强,植被护坡技术越来越受到重视,在高等级公路建设中被广泛应用.通过对我国高等级公路边坡植被防护技术进行分析,指出对于不同方法以及不同地区条件,植被的选择也不同,并且植被护坡技术与工程措施相结合可以有效发挥植物稳定边坡和美化环境的功能,实现高等级公路边坡的稳定性和景观效果的可持续性.     

海相结构性软土的一维固结试验研究

在沿海地区的海相淤泥和淤泥质土上修筑高等级公路时,由于该类软土压缩沉降量大、排水固结缓慢、地基稳定性差．造成高等级公路建设中及建成后工程问题频繁出现。通过对某海相软土进行一维固结的试验研究,分析得出厦门沿海地区海相软土的固结沉降变形情况．可为相关工程提供一定的参考。     

冷再生发泡沥青技术在道路大中修过程中的应用

目前,我国的沥青混合料再生技术还处于起步阶段,缺乏必要的理论指导及科学的设计方法和机械设备的支持,我国前期建设的高等级公路大都采用半刚性基层,目前许多公路已破坏严重,需要进行大修,如何搞好高等级公路的大修工作是一个急需解决的问题,在大修中对半刚性基层采取再生技术具有良好的应用前景,但目前鲜见在实际工程应用中的报道。结合高等级公路大修工程,详细介绍了冷再生泡沫沥青施工的工艺、方法和施工注意事项,为冷再生技术在大修工程中的应用积累了新的技术资料。     

高等级公路建设过程中变更设计的控制

结合工程实践,分析了高等级公路建设过程中变更设计的原因,阐述了变更设计的分类,提出了变更设计管理的措施。