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相似文献
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1.
《广东公路交通》2017,(6):52-54
软粘土一般是天然含水量大、压缩性高、承载力低和抗剪强度很低的呈软塑~流塑状态的粘性土,因为软粘土的这个特性决定了软土路堤的沉降和应力变化将会受到软土特性、分布特点、分布厚度及应力历史等诸多复杂因素的影响。根据广乐高速公路樟市至花东段T19合同段的软基路堤地段排水固结法加固处理实际工程,根据弹塑性机理分析该段软基的固结沉降,研究其固结机理并且将固结过程中的水土耦合作用考虑进来,可为今后类似的工程提供理论及应用借鉴。  相似文献   

2.
在秦沉客运专线DK359+000-DK364+000段路基施工过程,逐渐发现采用排水固结法加固软基排水系统尚待进一步完善,并根据施工现场实际情况分析,对平原地区采用排水固结法加固软基的排水系统设计提出几点建议。  相似文献   

3.
排水固结法在高速公路软基加固中的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
介绍了堆载预压法和真空预压法在高速公路软基的加固机理。通过某高速公路的应用和比较,根据现场观测的资料分析,说明真空—堆载联合预压法加固软基在解决路堤稳定性、缩短工期和加固效果方面具有明显优势。  相似文献   

4.
采用袋装砂井或塑料排水板等排水固结法加固软土路基的施工关键在于施工机械的合理运用,施工过程的质量控制等,通过对不同机械的选用,以求得满足本地段地质施工要求的机械类型,并就质量控制以及施工中存在的问题的解决方法提出自己的看法。  相似文献   

5.
以中江高速公路一段路基的工程实践为例,用测斜、沉降、孔隙水压等实测数据说明经袋装砂井软土地基处理后,路基在加载或堆载过程中作为排水通道的透水软管在软土固结过程中的重要性。  相似文献   

6.
根据地基固结度与地其沉降的关系式,结合实例分析在沉降资料分析中计算结果与实测结果不一致性的原因及其关系,探讨地基固结度表达式的差异性,讨论如何利用沉降值表示地基固结度,提出在沉降资料分析中不同于常规方法的计算前提和方法  相似文献   

7.
通过工程实例,介绍了软土路基施工观测桩的布设与观测方法。这对于采用排水固结方法加固软土地基工程项目,具有一定的借鉴意义。  相似文献   

8.
软土地基处理的方法有多种,对于以土石为结构主体的公路,机场等建筑结构物,采用排水固结法处理软土地基是经济有效的方法之一,本文通过理论分析结合工程应用研究,探讨通过超载预压作用,控制次固结压缩带来的工后残余沉降,以确保建筑物在使用年限内的安全稳定。  相似文献   

9.
袋装砂井排水固结法具有施工操作简单、处理效果好,软件处理深度范围广等特点,因此在高速公路软基处理工程中广泛应用。结合具体的高速公路软基处理施工实例,探讨袋装砂井拍水固结法的具体施工过程,并阐述软基的处理效果。  相似文献   

10.
根据某工程场区内存在大面积软弱土层的工程特征,经方案比选,采用排水固结法处理方案.通过按计算确定的堆载计划、地基处理和施工要求进行合理施工,在计划卸载时间内达到了设计规定的固结效果,又满足了施工工期要求.文中介绍了施工方案,说明了施工过程中遇到的问题及处理方法.  相似文献   

11.
动力排水固结法处治道路软土地基   总被引:2,自引:0,他引:2  
结合软基路堤工程,提出强夯与堆功预压组合的动力排水固结法,讨论其施工工艺、施工方法、现场监控措施和设计施工必须注意的问题。  相似文献   

12.
以江珠高速公路软基处理为例,就排水固结法处理软土地基施工中的排水系统设置进行简要的论述,以供探讨.  相似文献   

13.
以某高速公路应用塑料排水板堆载预压法处理深层软基为例,通过监测时加固效果进行分析。结果表明:加固后,土体的十字板剪切强度提高了40%,含水率大为减少;堆载结束后80d内土体固结度达到90%以上,且土体的沉降趋于稳定,加固深度在15m以上,加固效果明显。应用塑料排水板堆载预压法处理深厚层软土,可以加快软土的沉降速率,缩短工期,降低成本,是一种既经济又合理的地基处理方法。  相似文献   

14.
软土地基动力固结理论的研究结果表明,在考虑排水条件下采用特殊工艺的强夯法能达到加固软基的预期效果。结合工程实例进行分析,认为在一定的条件下,对于处理加固某些淤泥及淤泥质土软弱地基具有较好的经济效益,并根据工程实践提出有效加固深度的范围及最佳夯击能的确定方法。  相似文献   

15.
范丽环 《公路工程》2001,26(4):31-32
有效的施工处理方法是决定软土路基能否成为优质地基的关键,本文介绍南海市东西二线采用袋装砂井排水固结法进行软基处理的方法、施工监测及优点.  相似文献   

16.
有效的施工处理方法是决定软土路基能否成为优质地基的关键,本文介绍南海市东西二线采用袋装砂井排水固结法进行软基处理的方法、施工监测及优点.  相似文献   

17.
介绍软土地基的特性,从施工工艺原理、总体技术要求及施工质量控制等几方面介绍抛石挤淤在处理重庆水江至界石高速公路A3合同段K12+250~K12+530桩段较厚软土地基中的应用.  相似文献   

18.
通过对堆载预压和真空预压等常用软基处理方法的机理分析以及它们之间优缺点的比较,找出工后沉降偏大(或超标)的原因,探讨软基施工方法、施工工期以及工程投资三者之间的关系,并以此为基础提出一种在满足规定施工工期的前提下能最大限度地节省投资和降低工后沉降的施工组织方法——逆时序施工法。  相似文献   

19.
通过现场载荷试验、数值模拟与监测等手段,综合研究了塑料排水板处理软土路基的蠕变特性.两级荷载下的蠕变沉降曲线具有很高的相似性,而侧向蠕变速率则接近于零;然后,采用室内试验得出的土体参数对上述试验过程进行了三维数值模拟,证明考虑蠕变时的沉降计算结果比不考虑蠕变时更接近实测值;最后,将验证后的计算方法与参数应用于某高速公路路堤施工期沉降计算,并与实测结果进行了对比分析.  相似文献   

20.
刘志忠 《交通科技》2009,(Z1):70-73
依托某高速公路应用塑料排水板堆载预压法处理深厚软基的工程实践,运用皮尔-遗传神经网络对其沉降观测结果进行了分析、预测。结果显示,预测精度高。  相似文献   

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