工艺装备标准化

通过对工装进行标准化，可提高现场管理水平，提高产品工艺保证能力，从而提高产品质量。     

当前汽车车身技术的发展动态

有用优化整车结构，高强度钢板、塑料制品，铝合金和镁合金材料来提高车辆刚性，降低质量；以选用吸声，隔声材料降低噪声，并以各种减振装置降低振动强度，在防锈钢板的使用方法，有的轿车高达８０％。以大断面纹梁提高车身骨架刚性，提高抗撞能力。改善驾驶室内部结构和外部形状，降低空气阻力，提高舒适性。安全气囊的装车率逐年提高，广泛使用轻量化材料，提高车辆动力性和经济性，各种零部件的结构性能不断完善和提高。     

东芝机械采用纳米压印技提高LED的光提取效率

为了提高白色LED的光提取效率。需要在芯片内嵌入光学构造。东芝机械正在开发专用纳米压印设备，目前已确认采用纳米压印技术在LED芯片内嵌入光学构造时，可提高LED的光提取效率及内部量子，从而提高亮度。提高亮度的效果因LED种类不同而异。亮度较低的LED提高了5％左右，亮度较高的LED提高了1％左右。     

提高实战运输保障能力应做到"三个坚持"

坚持打牢基础,提高专业技能应把驾驶员的专业训练作为提高运输保障能力的根本,提高训练起点,加大训练强度和难度,提高驾驶员的单独执勤率,进而提高车勤分队的综合保障能力。一要抓好专业理论学习。使每个驾驶员都熟悉车辆的基本性能,了解车辆的基本原理,学会车辆一般故障的排除     

提高语文教学实效性必须被重视

语文是素质教育的重要基础和组成部分,在培养学生的文学基础、人文精神、完善人格、提高情商、开阔视野和改善思维品质等方面具有其他任何学科都无法替代的巨大作用。所以,我们必须要提高对语文教学重要性的认识,提高教师的教学水平,进而提高学生的文学修养,提高语文教学的实效性。     

提高热处理过程控制程度以保证零件热处理质量

在以制造业为主的加工企业,需要抓好加工过程和装配过程的质量控制,提高产品符合性,也就是说提高过程控制程度,保证实物质量。热处理是一个特殊过程,必须采用强有力的控制手段,以提高热处理过程控制程度,保证汽车零件热处理质量的稳步提高。     

开年多项政策春风惠及行业

2009年1月1日．根据财政部、国家税务总局2008年12月29日发布的通知，我国提高了部分机电产品的出口退税率。此次提高出口退税率调整主要涉及553种机电产品．其中摩托车的出口退税率由11％提高到14％．这是2008年12月1日摩托车出口退税率由9％提高到11％仅1个月后．对摩托车出口退税率的再次提高。短短两个月内．摩托车的出口退税率提高了5个百分点。     

2005～2008年成品油历次调价

2005年3月23B汽油出厂价格每吨提高300元2005年5月10日柴油出厂价格每吨提高150元2005年5月23日汽油出厂价格每吨降低150元2005年6月25日汽油柴油出厂价每吨提高200元和150元2005年7月238汽油柴油出厂价每吨提高300元和250元2006年3月26日汽油柴油出厂价每吨提高300元和200元2007年1月14R下调汽油出厂价格每吨220元;下调航空煤油出厂价每吨90元2007年11月1日汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元2008年6月208汽油、柴油价格每吨提高1000元     

发动机零部件的表面处理技术及其发展(2)

2.2 电镀 电镀一方面提高装饰性,另一方面提高耐蚀性.     

大型矿用汽车轮马达齿轮材料和工序控制

材料和工序控制众所周知,齿轮的性能是由它的冶金条件决定的,经过多年实践,随着齿轮制造工艺的发展,人们认识到提高材料的硬度就可以提高它的耐磨性能,同时认识到硬度增加也可以增加齿轮的耐损坏性。然而,通过提高硬度来提高强度是有一定限度的,因为提高硬度也会提高材料的易脆性,经验表明,硬度超过40HRC 的齿轮强度还不如硬度较低的齿轮,这在冲击载荷的情况下尤其明显。     

耐碱玻璃纤维混凝土的抗弯冲击性能研究

耐碱玻璃纤维在混凝土中分散性良好,显著改善了混凝土的抗弯冲击性能。由梁弯曲冲击试验发现:当玻璃纤维掺量为1.6~2.7 kg/m3时,纤维掺量2.7 kg/m3(G 3)的初裂冲击次数比掺量2.0 kg/m3(G 2)和1.6 kg/m3(G 1)时分别提高1.97倍和2.81倍,比素混凝土提高10.97倍;G 2的初裂冲击次数比G 1提高28%,比素混凝土提高3.03倍。G 3的破坏冲击次数比G 2提高1.95倍,比G 1提高2.78倍,比素混凝土提高11.01倍;G 2的破坏冲击次数比G 1提高28%,比素混凝土提高3.08倍;G 1的破坏冲击次数比素混凝土提高2.18倍。纤维质量掺量由2.0 kg/m3提高到2.7 kg/m3时,对改善混凝土抗弯冲击性能效果十分显著。玻璃纤维显著改善了混凝土的抗弯冲击性能,可以用于机场道面、桥面等工程。     

J.D.Power公布2004年部分中国市场调研结果

在当今竞争日趋激烈的汽车行业,由于产品质量的不断提高和接触到新的信息,消费者对其购买的产品和服务的期望也相应提高了。然而．即使达到了新的质量和客户满意度标准,顾客的期望也还会继续提高。其结果是带来质量提高和期望提高的连续循环．并迫使汽车制造商不断地重新评估他们的产品质量和服务水平。     

天然气汽车使用中存在的问题及对策

阐述了天然气汽车功率下降和早期磨损的原因。介绍了提高天然气汽车功率的措施，即提高发动机的充气系数，适当提高发动机的压缩比及使用专用天然气汽车发动机润滑油。试验表明，使用专用发动机润滑油对提高发动机功率和防止早期磨损具有显效果。     

不良驾驶习惯与油耗

驾驶员要做到行车节油,必须从大处着眼、小处着手,坚决纠正驾车中的不良操作习惯。下面列出几种比较常见的不良驾驶习惯,望大家引以为戒。一是突然提高发动机转速。有的驾驶员在发动机刚启动就突然提高发动机转速;停止发动机运转前不断提高发动机转速;发动机油、电路工作不正常,也要数次提高发动机转速,想以此驱赶故障;遇到红灯,临时停车,担心发动机熄火,也要数次提高发动机转速,等等。且不说突然提高发动机转速具体能消耗多少燃油,     

纤维增强沥青混凝土路用性能研究

沥青混凝土中掺加纤维能显著地提高沥青混凝土的路用性能,提高路面的抗水侵害能力,提高路面的高温稳定性以及减少路面的反射裂缝。试验讨论了聚酯纤维与聚丙烯腈纤维对沥青混合料的路用性能的影响。结果表明,掺加0.25%聚酯纤维及0.3%聚丙烯腈纤维,沥青混合料的稳定度提高约20%~30%,残留稳定度达到90%以上,动稳定度提高3倍左右。     

纤维增强沥青混凝土路用性能研究

沥青混凝土中掺加纤维能显著的提高沥青混凝土的路用性能,提高路面的抗水侵害能力,提高路面的高温稳定性以及减少路面的反射裂缝。试验讨论了聚酯纤维与聚丙烯腈纤维对沥青混合料的路用性能的影响。结果表明,掺加0.25%聚酯纤维及0.3%聚丙烯腈纤维,沥青混合料的稳定度约提高20%～30%,残留稳定度达到90%以上,动稳定度提高3倍左右。     

电动汽车高压电安全管理系统应用研究

随着人们生活水平的提高,对电动车各项功能需求有所提高,其中在工艺设计、安全可靠、故障诊断方面不断优化技术水平,并在高压电安全管理系统实现智能诊断,解决电动汽车高压电安全问题,提高故障排查效率,在故障发生第一时间快速找到解决方案,提高电动汽车安全稳固的同时提高运行效率.     

汽车轮胎的发展趋势（二）

二、提高轮胎的安全性、耐久性和经济性 对轮胎的要求是:安全性、耐久性、经济性、舒适性、行驶性能。其中安全性、耐久性和经济性尤为重要,故围绕提高这三个性能,不断对轮胎结构进行变革,促进了新型轮胎的发展。 1.提高安全性 随着公路质量的提高和高速公路的发展,汽车的行驶速度有了很大的提高。为适应安全行驶的需要,自50     

基于热力学计算的氢燃料氩气动力循环发动机性能影响因素分析

基于热力学计算和燃烧相位扫掠,分析了不同因素对氩气动力循环发动机性能的影响。结果表明:提高压缩比可提高氩气动力循环发动机的热力学效率,但增加传热损失;提高氩气比例可减小实际工质的影响和传热损失,从而提高热力学效率;提高进气压力可补偿高氩气比例所导致的低平均有效缸压;提高冲程缸径比和排量也可减少传热损失并提高热力学效率。综上,优化各种影响因素后,在最优燃烧相位和考虑传热损失条件下,可实现高于60%的热力学效率和高于1.6 MPa的平均有效缸压。同时,采用适当喷水策略在不显著牺牲热力学效率的前提下有利于抑制爆震。     

提高学生听说能力的动因与内因分析

本文分析了多年来学生提高听、说能力难的主要原因,认为听、说能力的提高有其内因和动因。文章指出考试改革的重要性,必要性以及课程设置改革的方法等是提高学生听、说能力的客观因素;而教与学的改革则构成了提高学生听、说能力不可或缺的主观因素。