4万亿对建筑业初次拉动最大

日前中国国家发改委投资研究所就“4万亿元投资对各行业的初次拉动作用”进行了测算。测算结果显示．在各行业中，4万亿元投资对建筑业的初次拉动作用最大，而整个大石化产业在初次拉动中的占比达9．34％。     

让建筑设计为中国可持续发展助力

让建筑设计为中国可持续发展助力 建筑消耗的资源和对环境产生污染之大远超乎人们的想像，在中国的各种产业中，建筑业对气候的影响超过12%，建筑能源已占社会总能耗的30%，与气候条件相近的发达国家相比，中国建筑单位面积的采暖能源高于平均值2倍，节能压力巨大。     

我国经济面临五大战略转折

2001年是国内经济发展面临诸多重大战略性转折之年。转折之一:从供给扩张转变为需求拉动。2001年,我们必须完成的首要转折是国民经济的增长从依靠供给扩张转变为依靠需求拉动。中央经济工作会议指出,今年仍坚持扩大内需的战     

谈施工企业的建设与项目法施工

我国建筑业经过40多年的发展已经成为一个重要的产业部门，具有从事各种工业、公共建筑和民用建筑及市政建设的综合建设能力，在国民经济中占有十分重要的地位，是振兴经济，推动社会进步必不可少的重要条件。国民经济各行各业的发展，都离不开建筑业的发展，伺时建筑业还可以带动其他关联产业，为国家积累资金，适应人民生产、生活的需要。     

浅谈施工工序的质量控制

建筑业作为国家拉动国民经济增长的支柱性产业,产品的质量与国家经济发展、人民生活水平息息相关,其产品质量的好坏直接关系到人民群众的生命财产安危。建筑产品质量问题很大部分出现在施工阶段。施工阶段成了决定建筑产品质量好坏的关键。为此本文着重讨论了施工工序的质量控制问题,并提出了相关看法。     

交通基础设施建设投资对国民经济拉动作用的定量分析

运用投入产出模型定量分析了公路交通基础设施建设投资对国民经济的拉动作用。拉动作用主要表现为公路建设投资所产生的直接、间接和诱导经济效益,其总和为公路建设投资的乘数效应,可分别用产出乘数、GDP乘数和就业乘数来测算。分析测算了我国近年来公路建设投资对国民经济的拉动作用。估算结果表明,(1)公路建筑业对其他部门的波及影响程度大于各部门的平均影响水平;(2)拉动作用在1998年最为显著,自1999年开始,公路投资拉动经济增长的百分比呈逐年上升的趋势。     

2007：中国消费驱动更强劲

中国20多年经济发展的经验表明，拉动经济增长的主要因素是靠内需，消费需求与投资需求对经济拉动的作用相比，消费需求对经济增长的贡献是第一位的。2007年中国消费需求将对经济呈现强劲的拉动，增长速度将高於GDP增速。[编者按]     

2023年4月新能源汽车产销同比双增长

<正>随着我国新能源汽车产业技术水平显著提升、产业体系日趋完善、企业竞争力大幅增强,以及供给体系对需求的适配性不断提升等因素拉动,我国新能源汽车产业快速发展。尽管年初受到补贴政策退出、降价等因素影响,但随着后续各地购车补贴发放,车企纷纷推出新品、实施促销政策,前期压抑的需求逐步释放,以及五一假期用车需求的增长,进一步带动了消费者购车热情,4月新能源汽车市场回归快速增长的节奏。     

2008——2010年国内工程机械市场趋势

工程机械需求与我国全社会固定资产投资规模密切相关,属于投资拉动型产业。未来几年,这一基本特征不会改变,但市场发展将会呈现以下特点： （1）经济增长逐步从主要依靠投资和出口拉动,向消费与投资双轮驱动,内需与外需共同拉动转变。消费无疑是未来中国经济增长的最主要动力,全社会固定资产总额增长幅度将下调,工程机械市场需求增长将从数量型向质量效益型转变;     

中国零售业将呈7大趋势

中国2001年社会消费品零售总额达37595.2亿元,比上一年增长10.1%.国家经贸委贸易市场局负责人邸建凯称,未来几年,中国零售业将不断扩大,并将呈现7大趋势. 一、零售业对上游产业的主导地位将进一步加强.2002年上半年600种重要商品86%供过于求.中国经济已由过去的供给约束型转为需求约束型,零售业已成为市场经济运行的起点.     

基于投入产出分析的新疆金融业发展研究

基于新疆2007年42个部门的投入产出表与相关的统计指标,本文从投入产出结构、产业关联角度分析了新疆金融业发展现状。结果显示:新疆金融业属于高附加值、低带动力的生产服务型产业;固定资产折旧在金融业增加值中的占比偏低;金融业与第二产业的互赖程度较高,对第三产业的需求依赖度最高;金融业的前向需求拉动力明显弱于其后向供给推动力等。此外,结合分析结果给出了相关的产业发展建议。     

2010年我国建筑业呈现平稳增长态势

日前,我国有关部门和机构发布的《2010年建筑业发展统计分析》报告显示,全社会固定资产投资保持较快增长,建筑业在大规模投资拉动下,呈现平稳增长态势.报告显示,2010年全国建筑业发展主要体现在6大方面,呈现出6个显著特点. 日前,住房和城乡建设部计划财务与外事司、中国建筑业协会联合发布《2010年建筑业发展统计分析》报告.该报告指出,作为“十一五”收官之年的2010年,在在党中央、国务院有效应对国际金融危机、加快转变经济发展方式、调整经济结构、促进经济平稳较快发展等一系列政策作用下,全社会固定资产投资保持较快增长,建筑业在大规模投资拉动下,呈现平稳增长的态势.     

车用汽油机和柴油机优劣浅析

据统计，我国汽油的消耗量与生产量１９８５年的比例为９０．２：１００，而柴油的消耗量与征税量１９８５年的比例为１０．９：１００。根据油料供给的状况，应考虑加大车用柴油要的生产。     

从需求视角论商品房价格持续上涨的原因

中国的房地产市场属于区域性的寡头垄断市场,由于商品房产品的区域性、供给调节的滞后性和市场的不完全竞争性,房价具有＂棘轮效应＂,上升容易,下降难。在卖方市场的情况下,房价高速上涨原因在于需求的强力拉动,城市化、居民收入提高形成旺盛的住房消费需求是房价持续上涨的主要原因,而投机需求的涌动,则助长了价格的进一步高涨。     

全过程自适应桥梁智能建造体系研究与应用

回顾我国桥梁的发展历程可以发现,为满足工程需求开展的技术创新在不断推动着桥梁产业向前发展,桥梁产业的发展反过来又对技术创新提出了更高、更新的要求。21世纪以来新一轮科技革命和产业变革正在孕育兴起,工业化与信息化、智能化正深度融合,"工业4.0""中国制造2025"等国内外战略纷纷明确了智能制造的发展目标,传统建筑业也将迎来深刻变革。为此,面向技术现状及未来需求,围绕桥梁智能设计、智能施工及装备、装配式结构及高性能材料、智能管养等方面,提出了全过程自适应桥梁智能建造技术体系,全面开展桥梁智能建造技术研发与实践,进一步提高我国桥梁建设水平。     

建筑工程项目管理的现状分析及控制措施

当前国民经济稳健发展,我国的建筑业发展也有显著提高。为了进一步拉动我国国民经济的发展,国家在基础设施方面加大了投资力度,改善工作环境,引进先进的建筑工程管理方案,在一定程度上提高了我国建筑产业的市场竞争力度,使得建筑企业抓住了难得的契机。     

2019年上半年重卡市场特征

<正>根据中商产业研究院数据统计,2019年6月,国内重卡市场销量为10万辆,环比下滑8%,同比下滑11%。2019年上半年,重卡累计销量为65.26万辆,同比下降3%。上半年6个月销量同比4降2增,出现"三连跌"2019年第一季度,重卡市场处于微增状态(同比增长近0.7%),主要是因为:1.项目拉动。国家和地方固定资产投资密集公布,带动了工程机械和重卡市场的新车需求。尤其是工程车细分市场,受到了     

公路投资带来的就业机会测算

公路投资在拉动经济增长的同时,还有利于解决就业问题。实践证明,公路的建设和运营,创造了数以万计的直接就业机会和更加广泛、长久的间接就业机会。以建成的高速公路和农村公路为例,探讨公路建设带来的直接就业机会和间接就业机会。直接就业指公路在自身发展过程中直接提供的就业机会;间接就业指由于公路的建设与运营,刺激相关产业活动增加带来的就业机会,如建材业、运输业、沿线产业开发而兴起的相关服务业所带来的就业等。     

政策频发定调新能源 中国汽车寻追赶机会

正2012年1月,或成为出台汽车新政最多的月份之一。新的《外商投资产业指导目录》,将汽车整车制造条目从鼓励类中删除,增加了新能源汽车关键零部件等条目;首批免征车船税新能源汽车车型公布,明确了首批49个产品型号的新能源汽车免征车船税;工信部出台了新的《乘用车和商用车燃料消耗量测量方法》。新年伊始,新能源及核心零部件产业作为中国汽车产业战略重点的架构显现出来,中国汽车工业以新能源领域、核心零部件为导向的产业布局已经初见端倪。国务院发展研究中心产业经济研究部     

智能电动汽车供应结构发展呈“病态化”，主机厂如何破局？

<正>近期，亿欧智库发布《2022-2023中国智能电动汽车核心零部件需求与供给研究》，重点研究当下中国智能电动汽车供应链暴露的问题，进一步洞察供需不平衡等问题对主机厂以及消费需求端带来的影响，并对部分标的企业核心零部件需求供给风险管理进行了拆解。