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相似文献
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1.
丁莉 《中国水运》2005,(10):32-33
随着经济全球化的发展以及中国对外贸易的不断增长,中国航运业迎来了前所未有的发展良机.对于广大航运企业来说,机遇与挑战并存.企业面临的竞争日趋激烈,谁能够最先满足不断变化的市场需求,谁就能在竞争中立于不败之地.因而,企业如何对外界环境变化做出迅速反应,是每个企业关心的问题.本文试图运用柔性管理的思想来说明航运企业如何提高对环境的应变能力.  相似文献   

2.
吴佳华 《世界海运》2004,27(2):22-23
2003年世界经济复苏步伐加快,带动航运市场的迅速发展。航运市场的大好形势极大刺激了船舶所有人的订船热情,2003年世界各国的船台基本都已订满直到2007年。中国国内造船业开始空前规模的大扩张,未来既充满机遇又面临激烈竞争的挑战。  相似文献   

3.
<正>世界经济的发展给航运发展带来了机遇与挑战,随着运输方式的多样化以及航海技术的进步,航运企业间的竞争也越来越激烈。如何使用经济航速、设计经济航线、加快港口周转速度、提高运输效率;如何掌握大量的  相似文献   

4.
王凌峰 《中国海事》2011,(11):40-41
中国航运物流运输日新月异发展,自动识别技术成为未来国际航运物流信息化"发展趋势"。在机遇与挑战并存的航运物流竞争环境中,作为改善航运物流企业管理机制、提高航运物流服务水平、加强航运物流业务效率的"利器",航运物流信息化必将成为航运物流企业良性发展的基石。因此,加强航运物流信息化建设,将是巩固与增强航运物流企业竞争实力的"必由之路"。在航运物流供应链管理中,最关键的技术是航运物流货物的跟踪,应用航运物流RFID/EPC技术进行航运供应链管理,在国外已经比较普遍。本期栏目就航运物流自动识别(RFID)技术在中国的发展进行简单介绍,以飨读者。  相似文献   

5.
20 0 3年世界经济复苏步伐加快 ,带动航运市场的迅速发展。航运市场的大好形势极大刺激了船东的订船热情 ,2 0 0 3年世界各国的船台基本都已订满直到 2 0 0 7年。中国国内造船业开始空前规模的大扩张 ,未来既充满着机遇又面临激烈竞争的风险  相似文献   

6.
随着全球经济一体化步伐的加快,国际航运市场的竞争将日趋白热化,航运企业面临前所未有的机遇与挑战,消费者即货主与旅客成为航运企业生存和发展的基础。本文试图从客户关系管理的理论着手,分析我国航运企业市场管理实施客户关系管理的必要性,探讨我国航运企业实行关系管理的策略。  相似文献   

7.
董平 《中国船检》2004,(4):76-78
伴随着中国整体经济的发展开始融入世界经济的潮流,中国民营航运企业面向国际化、参与全球竞争,已成为其发展壮大的必然趋势。民营航运有待发展 目前,中国已进入“全球承运人”时代。货主国际化、全方位的运输需求,使航运企业间的竞争压力加大,尤其是国际性跨国公司的进入,迫使中国民营航运企业对外开拓经营,寻求联合发展。 目前国内中小航运企业基本上属于非国有独资企业,本质上都有民营经济的成分。民营航运企业因产权明晰,受政策干涉较小,体制和机制灵活,经营以市场为导向而成为我国航运市场中一支生力军。灵活的经营机制是得益于民…  相似文献   

8.
《水运管理》2013,(11):I0001-I0001
2I)13年11月6日至8日,“国际海运(中国)年会2013”在浙江省宁波市成功举办。,此届年会主题为经济变革中的航运,以8个议程展开,即中国因素新变化、航运战略大未来、跨界竞争利与弊、产业投融资的机遇与风险、应对经济变革、产业新格局、问诊航运业和呵护弱复苏。  相似文献   

9.
《珠江水运》2014,(4):30-30
中国船东协会官网披露,中远集团与中海集团签署了战略合作框架协议,将共同应对世界经济缓慢复苏和全球航运竞争格局调整带来的挑战和机遇。多位航运专家分析,两大央企此次结盟,既有跨国公司已经结盟的现实压力,也有自身组建国际联盟的后续目的。  相似文献   

10.
建国以来,中国的航运企业从无到有,从小到大,经历了诸多风雨。今天,中国的航运企业已跻身于世界航运强国之林,船舶数量、总吨位居世界前列,为中国的进出口贸易作出了卓越的贡献。 改革开放以来,国外航运企业纷纷进入中国市场,参与中国国际航运业的竞争。外国航运企业的介入,给国内的航运企业带来了强烈的冲击,同时,也给中国航运市场注入了新的服务和经营理念,激励了国内航运企业的发展。可以说,在当前的国内航运市场中,对于每一家航运企业,机遇和挑战并存是最贴切的形容。 一、国内大型航运企业所面临的挑战 1.国外航运企…  相似文献   

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