综合加固法处理沿海滩涂软基

采用水泥粉喷桩、砂砾垫层与覆膜土工布三者结合的综合加固法处理滨海相淤泥沉积;水泥粉喷桩的施工及成桩检测;土工布的施工;软基处理应注意的问题.     

沿海滩涂公路软基施工方法分析

沿海滩涂软基土体天然含水率高,强度低,受沿海气候条件影响,路基填筑翻晒困难,且土体压实度和弯沉值很难达到要求,需采取措施对路基进行处理。本文对上下路床整体换填、路床分段换填、堆载预压及路面加强等施工方法及其处理效果进行了分析,对于沿海滩涂软基处理具有借鉴意义。     

高速公路软基地质环境评价及处治措施分析

本文在对场地工程地质条件及水文地质条件以及软土路基稳定性、岩土性质作出工程地质评价的基础上,提出了某高速公路软基处理措施及建议。     

浙江温台地区吹填及软基处理工程实录 滩涂上的传奇

<正>科学围垦、生态围垦。向海要地成为近年来温台地区破解土地要素瓶颈的期许。上航建设公司从温州民科基地到苍南江南海涂围垦,从温州天成垦区到台州东部新区,靠创新演绎了一个又一个潍涂上的传奇,使温台地区这片热土更加坚实。创新工艺:破解大面积无砂垫层难题2008年11月,上航建设公司承担了温州民科基地丁山垦区吹填及软基处理工程2标(以下简称"丁山2标")的施工任务。工程任务是利用当地丰富的滩涂资源,就地取材,采用海底淤泥作为围海造地的填筑材料,通过真空预压的施工工艺,使地块区和道路区的承载力分别达到设计要求。施工中的海底淤泥就像点过卤水的豆浆成了豆腐脑,回填中看似地基"长高"了,其实承载力几乎为零,连鸟都站不上去。如何把"豆腐脑"变成"豆腐干"成了施工中个大     

复合地基加固软基方案研讨与效果分析

文章以宁波市某滨海大道建设工程为例,介绍了采用复合地基加固软土地基的设计方案,研究了复合地基四种桩体类型(长螺旋钻孔压灌桩、素混凝土桩、预制竹节桩及钉形双向水泥土搅拌桩)的施工流程及质量要求,并分析了不同桩体的优缺点,最终确定采用长螺旋钻孔压灌桩方案。现场实测结果表明:该方案能够满足路基沉降要求。     

高速公路软基处理方案综合评价方法

为提高高速公路软基处理方案确定方法的科学性,借助系统综合评价技术和概率统计理论,建立了一个新的软基处理方案综合评价方法。该法在方案评选中引入相关系数概念,通过比较各方案与理想方案的相关系数大小,确定各方案的优劣程度。作为该方法的论证,对佛山"一环"软基处理方案进行计算分析,结果显示本文提出的分析方法具有较好的可靠性和实用性。     

岩溶地区高铁营运隧道渗漏水病害机理分析及处治方法研究

近年来,随着高速铁路营运隧道数量和里程的逐年增加,隧道在营运过程中暴露的病害愈加频繁。结合沈丹客专于家岭隧道渗漏水病害治理工程,介绍了隧道渗漏水病害的分布特征,分析论证了隧道渗漏水病害的成因,探讨了岩溶地区高铁隧道渗漏水病害的形成机理。这可为类似工程提供参考和借鉴。     

公路软基深层水泥搅拌桩处治分析

软土地基在外部荷载作用下,会产生较大变形,进而造成其上部路基路面结构的整体破坏.深层水泥搅拌桩可最大限度地利用原状土体,施工速度快,适用性强,可有效提高软土地基承载能力.文章结合公路软基处治案例,分析了软基施工工艺,并采用静载试验检测复合地基的承载力,以进步检验软基处治效果,同时对路基沉降、侧向位移进行了监测分析.结果...     

道路软基加固处理设计方案分析

路基工程作为道路工程重要的组成部分,不但是路面的基础,而且还承载着由路面传递下来的行车荷载,是道路与自然地面接触的最基本的部分。以竹屿再生水厂周边路网工程为例,通过分析道路软基设计原则,结合道路沿线地质实际情况,提出了软土路基具体处理推荐方案,确保软基路面平整,延长道路使用寿命。     

道路工程施工中的软基加固技术

随着城市经济水平的提升,各项基础设施均处于不断完善中,道路施工建设也获得了快速发展.但由于道路所涉及区域地质条件基础存在差别,部分施工需要在软土地基上进行,即存在大量有机土、松软土结构,且表面附有大量负电荷、导致内部含水量高的地基.这类地基结构复杂,整体稳定性不高.特别是当地下水位升高、地质条件改变后,会导致明显的软基...     

市政道路工程中的软基加固施工工艺

以城市东部新区横向分布的新建道路主干建设工程为研究背景,该工程因为地形地貌特点、植粉土及废弃坑等原因,将结合几种软土改良技术进行处理。从施工前的准备、施工方法以及施工注意事项等对软基加固施工工艺做了详细的介绍,工程完工后,对控制压实法处理软土的效果进行了分析,表明对软土、土工格栅土进行压实是可行的,可以与土壤改良方法结合应用。     

高速公路软基加固技术应用实例

文章介绍了深层搅拌桩、袋装砂井堆载预压、管桩加固某标段高速公路软基的施工技术,分析了施工中存在的技术问题并提出相应的对策。     

高速公路路桥过渡段软基处治与监测技术研究

高速公路路桥过渡段软基是设计与施工的重点,必须采取有效措施进行处治加固,尽可能降低不均匀沉降对过渡段路基路面结构的影响。文章基于某在建典型高速公路路桥过渡段施工实践,阐述了路桥过渡段软基处治方法,并对施工路段路基路面进行沉降监测,监测结果表明软基加固达到了预期效果。     

“水下真空预压加固软基技术方法”获国家专利

近日,中交一航局港研院研发的“水下真空预压加固软基技术方法”获得国家专利证书。     

水泥土搅拌桩软基加固技术

文章以中铁十九局南钦铁路NQ1标软基加固工程为背景,阐述了水泥土搅拌桩的施工准备工作、试桩施工要点及检验方法、施工工艺流程,并提出了相应的施工控制措施。     

旧桥检查评定及加固处治设计

以某地级市G205线玉瑶大桥为例,分析了桥梁在定期检查和专项检查中发现的桥梁上部结构、下部结构（含水下部分）、桥面系的各种病害及病害产生的原因,并对桥梁技术状况做出评定,提出针对性的病害加固处治设计。本研究为后续桥梁加固处治施工奠定了坚实的基础,有效保障了桥梁的运营安全,也为桥梁养护提供了案例借鉴。     

深部极软岩巷道补充锚注加固机理及应用

文章采用有限差分软件FLAC~(2D),对深部极软岩巷道进行辅助锚注支护前后围岩变形破坏规律进行了数值模拟,对锚注支护施作前后锚杆的锚固力、围岩的位移及塑性区的变化情况等进行了系统对比。结果表明,辅助锚注支护显著提高了围岩的强度和承载能力,有效地控制了深部极软岩巷道的围岩变形。     

岩溶发育地区隧道溶洞处治方法

岩溶发育地区隧道溶洞的处治方法影响隧道后期的运营寿命和安全。文章分析了溶洞的形成机理及其对隧道施工的影响,阐述了隧道溶洞的处治原则,并以广西河池至百色高速公路项目丘莫隧道和梁家隧道溶洞处治为例,介绍了隧道溶洞处治方法,为相似岩溶地质条件下的隧道施工提供参考。     

公路桥头跳车成因分析与软基处治措施探讨

本文从国内外桥头跳车研究现状入手,从路基填料、桥头路面搭接与软基沉降等三方面分析桥头跳车成因,提出了桥头跳车处治措施,并着重探讨了桥头软基处治方法,介绍采用预应力管桩复合地基法处治桥头软基的工程实例,可作为同类桥头跳车软基处治工程的设计与施工提供有益参考。     

八步大桥维修加固设计及效果评价

文章以八步大桥维修加固工程为例,介绍了加大截面法在双曲拱桥维修加固设计中的具体应用,并通过结构计算与荷载试验对该桥加固后的效果进行评价.