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桥梁是交通运输中的重要组成部分,随着时间的推移,部分桥梁由于自身及外界因素的影响会出现老化、损坏、承载能力不足等问题,对通行安全造成影响,因此需要对桥梁进行加固。结合实际项目,对桥梁钢筋混凝土加固技术进行分析,主要包括基础冲空加固、粘贴加固、更改构件截面等,希望能够为同类型项目的加固施工提供参考。 相似文献
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针对青岛滨海公路施工现场特殊的工程地质条件,分别采用真空预压、堆载预压、真空联合堆载预压、强夯片石墩等软基加固法加固软土地基.结合各种软基加固方法的技术特点、施工概况及加固效果,分析和探讨了青岛滨海地区公路软土地基加固的最佳方案. 相似文献
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由于原设计荷载标准偏低,施工管理的粗放等原因,使得高架桥在当前运营过程中出现较多的病害,难以满足日益增加的使用要求,须进行必要的维修加固。以城市高架桥的维修加固设计为例,详细讨论了城市高架桥的病害特点、维修与加固方法等。 相似文献
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随着交通的飞速发展,重载交通的比例不断提高,桥梁结构因各种原因不同程度地存在缺陷或病害,需要维修、加固和改造。文章对高速公路大桥加固施工人员、运营车辆、被加固桥梁存在的安全隐患等问题进行分析,提出了相关对策。 相似文献
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文章结合某桥梁出现主梁横向裂缝,且边梁纵向多处开裂,桥梁结构严重破坏实例,经过力学分析及实验研究结果对其进行钢板、碳纤维加固处理,采用动静载力学分析方法及附加荷载技术研究了桥梁加固前后的位移、挠度、应变、频率等动静力学参数变化情况,对加固后桥梁特性作出完整评价,为桥梁加固效果分析提供依据。 相似文献
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隧道、桥梁是高速公路工程的重要组成部分,经过长时间的使用,受到人为、车辆、环境等诸多因素的影响,其不可避免地会受到损坏。若不及时修复、加固不仅会影响行车安全性,还会缩短隧道、桥梁的使用寿命。基于此,对高速公路隧道桥梁加固技术和施工工艺展开分析。首先,阐释高速公路隧道桥梁加固的意义;其次,介绍常用加固技术;最后,结合工程实例,分析高速公路隧道桥梁加固施工工艺,以期为同类工程提供参考。 相似文献
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碳纤维布是一种新型纤维复合材料,具有抗拉强度高、密度小、厚度薄、质量轻等特点,基本不增加加固构件自重及截面尺寸,采用其对梁、板、柱进行加固后的效果比较明显.文章以广西防城港防城区二桥梁板桥维修加固工程为例,介绍了采用粘贴碳纤维布进行板式梁桥梁板加固的关键技术及施工工艺,为同类工程施工提供参考. 相似文献
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为深入研究钢渣桩在公路软土地基施工中的实际加固性能,文章基于钢渣桩的工程特性,从钢渣材料的水化反应、挤密作用、桩柱作用、加筋与排水作用以及置换与垫层作用等方面,分析了钢渣桩的加固原理,并根据钢渣混料及加固性能的要求,介绍了钢渣桩的设计方法,同时结合实际工程案例验证了钢渣桩的加固性能。 相似文献
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为提高公路工程路基的加固处理效果,结合某公路项目实例,明确公路路基加固处理技术特点,例如延长公路路基的运行寿命、避免路基出现严重沉降等,提出路基加固处理技术要点和注意事项,以期为相关人员提供参考。 相似文献
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为提高高速公路隧道质量,保证隧道运营安全性,结合实际工程案例,对高速公路隧道二衬结构开裂病害加固施工技术进行研究。在该工程中,通过仰拱加固、粘贴钢板、衬砌背后注浆等施工技术的应用,有效提高了加固稳定系数,说明加固施工后的隧道安全性能够得到满足,提升了隧道的稳定性,可为同类工程提供一定的参考。 相似文献
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叙述了运营中的高速公路桥梁维修加固工程,介绍了高压喷射灌浆、毕克法封缝、粘贴碳纤维片等方法在高速公路桥梁维修加固中的应用. 相似文献