高速公路软基水泥搅拌桩处理关键技术探讨

水泥搅拌桩作为一种较好的地基加固技术,在公路软土地基处理中应用广泛。文章系统地阐述了水泥搅拌桩的适用范围,设计前期准备工作、设计参数等水泥搅拌桩设计关键技术和施工成桩试验、施工参数设计等水泥搅拌桩施工关键技术,并介绍了水泥搅拌桩质量检测方法,为高速公路软土地基水泥搅拌桩设计和施工提供参考。     

碎石注浆桩在公路软土地基处理中的应用

公路软基处理好坏直接关系到公路建设的质量、进度和造价,是公路工程中必须解决的关键问题。碎石注浆桩是公路软土处治的一种有效方法。本文结合公路工程软土地基实体工程,详细阐述了碎石注浆桩的施工方法,为碎石注浆桩在在公路软土地基处理中的应用提供了技术参考。     

隧道洞口段载体桩地基处理的设计与施工

文章结合西圈隧道洞口段地基处理工程实践,通过对CFG桩与载体桩两种处理方案的受力机理及工程量比较,对载体桩这一全新桩基施工技术的设计与施工工艺进行了介绍。该施工技术的成功应用,可为公路隧道地基处理提供参考。     

素混凝土桩在公路工程改扩建施工中的应用

文章介绍了素混凝土桩的工程特性,阐述了素混凝土桩施工工艺要求,分析了公路改扩建工程中素混凝土桩地基施工方法,并结合工程实例进行素混凝土桩载荷性能试验,验证了本文研究内容的可行性。     

桩帽在PTC型控沉疏桩复合地基中的作用

文章通过PTC型预应力管桩桩帽疏桩复合地基现场静载试验,对试验测出的数据进行了比较分析,具体说明了桩帽在复合地基中的作用。     

地震液化与盐渍土共生地基处理技术探讨

本文依托德香公路建设,根据该项目设计与施工现状,提出青海省地震液化及其与盐碱沼泽共生地基的设计与施工技术方法。通过对德香公路强夯置换法处理中等液化路基段和挤密砾石桩处理严重液化路基段施工方案和现场试验检测及分析,发现强夯置换法处理中等液化路基是成功的,粉砂地基经过强夯置换法处理后,承载力符合设计要求。施工砾石桩时,质量控制重点为灌砾石量及振动挤密的过程。通过动力触探试验得知,桩间土和砾石桩均满足中密以上要求。     

碎石桩在既有公路软土路基加固中的应用

碎石桩复合地基是一种新型软土地基处理技术。简要介绍了碎石桩加固机理及其沉降计算方法,并依托安徽某二级公路大修工程设立碎石桩试验段,在既有公路基础上直接对软土路基进行碎石桩处理试验,通过对处理路基的静荷载试验和沉降监测,验证了碎石桩处理既有公路软土路基的加固效果,得到了其变形发展规律,为类似的碎石桩加固既有公路路基工程提供了有力依据。     

CFG桩处治软土地基效果分析

针对公路软土地基CFG桩加固问题,文章依托实际工程,根据施工现场地质情况确定CFG桩软基加固施工参数,制定了加固方案,并在完工后进行静载试验和沉降监测分析。结果表明,地基承载力满足设计要求,路基水平位移和工后沉降逐步达到稳定,说明路基稳定性良好,达到了预期的加固效果。     

面向湿陷性土地的钢渣桩软土地基施工方案研究

湿陷性土质对钢渣桩地基施工的技术要求较高。文章介绍了湿陷性地质的特性和常用的地基处理技术,从钢渣桩设计原理、受力分析以及地基载荷计算等方面,研究了利用钢渣桩对湿陷性软土地基进行加固处理的方案,并以广西桂林境内某桥梁桩基施工为例,分析了钢渣桩地基加固施工方法与效果。     

水平旋喷桩预支护在软弱黄土隧道中的试验研究

为提高软弱黄土隧道地基承载力,针对研究项目洞口段围岩的特点,提出水平旋喷桩预支护方案.经计算分析,参考水平旋喷桩在其它工程项目中的应用情况.初步确定水平旋喷桩加固体的直径、长度、纵向间距等.结合围岩地质条件,采用不同的灰水比、注浆压力、钻机提升速度等施工控制参数开展大规模现场成桩试验.对所有成型桩体直径、长度、3 d及28 d强度进行检验.由检验结果调整预设计参数,得出了水平旋喷桩设计控制指标、施工工艺参数.工程应用表明,采用水平旋喷桩超前支护技术具有较强的适应性和可操作性,提高了软弱黄土地区公路隧道围岩稳定性和地基承载力,可为软弱黄土地区公路隧道的设计与施工提供借鉴.     

公路软土地基施工中钢渣桩加固性能研究

为深入研究钢渣桩在公路软土地基施工中的实际加固性能,文章基于钢渣桩的工程特性,从钢渣材料的水化反应、挤密作用、桩柱作用、加筋与排水作用以及置换与垫层作用等方面,分析了钢渣桩的加固原理,并根据钢渣混料及加固性能的要求,介绍了钢渣桩的设计方法,同时结合实际工程案例验证了钢渣桩的加固性能。     

振动沉管碎石桩软土处治施工技术

振动沉管挤密碎石桩利用套管挤密土体,再在管内分段投碎石进行振捣密实在软土地基中形成碎石桩。该方法无污染,造价低,施工简便,使用处理软土范围广,处治效果好,具有广泛的推广应用前景。结合一级公路软土路基处理实体工程,从施工准备、机械选择、人员及劳动力安排、工艺性试桩实验、施工工艺和质量控制等方面详细阐述了振动沉管处治软土地基的施工方法,为同类工程施工积累了参考资料。     

水泥土搅拌桩加固公路深厚软弱地基应用研究

通过对水泥土搅拌桩复合地基的桩间土承载力和复合地基承载力的计算分析以及现场试验检测结果,表明水泥土搅拌桩可有效处理深厚软弱地基,并满足公路地基的相关要求。     

双向水泥搅拌桩对路基的加固拓宽效果

双向水泥搅拌桩在地基的加固和拓宽施工中有重要的应用价值。双向水泥搅拌桩的应用进一步促进了我国的公路建设水平的提高。对双向水泥搅拌桩对于路基的加固拓宽效果进行分析,分别从施工现场处理、施工基础应用、双向水泥搅拌桩的测点布置、沉降数据的观测对比以及和原路基沉降量的对比等方面,来对双向水泥搅拌桩对路基的加固拓宽效果进行评价。     

公路桥梁施工中软土地基施工技术应用研究

为确保公路桥梁施工质量,分析公路桥梁施工中软土地基的特征和公路桥梁工程施工的现状,阐述公路桥梁工程中软土地基施工技术应用状况和软土地基的试验检测过程,提出确保公路桥梁工程地基结构稳定性的综合措施,以供相关人员参考。     

浅谈PTC桩在高速公路拓宽工程的应用

本文结合福泉高速公路扩建工程介绍PTC桩复合地基的处理及应用,实践证明,软基处理效果明显,能较好地控制新老路基沉降差,具有一定的优越性。     

公路与城市道路工程路基施工中的软土地基施工技术研究

为了提升公路与城市道路的施工质量,保证地基投入使用后不会出现不均匀沉降和塌陷等问题,从软土地基施工技术在地基施工中的应用、软土地基施工技术的优化策略探讨分析、软土地基施工技术优化后注意事项分析等视角详细研究了公路与城市道路工程路基施工中的软土地基施工技术,对于强化技术应用效果、保障施工质量有着积极意义。     

砾石挤密桩在软基处理中的应用

砾石挤密桩法作为常见的软土地基加固处理方法,可有效控制软土地基施工时产生的不均匀沉降,避免坍塌,在施工工程中应用较为广泛。鉴于此,通过分析砾石挤密桩技术的原理及地基要求,以鹰瑞高速公路某高填方路段地基加固处理为例,详细介绍了砾石挤密桩技术的设计过程、具体应用、质量控制及检测方法,以有效保证施工质量。     

软基处理钉形双向搅拌桩施工技术——以G105野寨至桃花铺段改建工程钉形双向搅拌桩施工为例

在公路建设中,处理软基的方法很多,钉形双向搅拌桩是近几年软基处理的一种新型的地基加固方法。重点介绍钉形搅拌桩布置方式、施工工艺和质量检测标准。通过与常规水泥土搅拌桩施工相比较,钉形水泥土双向搅拌桩的成桩质量和软基处理效果均有较大提高,软基处理总成本有所下降,值得在软基处理中推广。     

公路软基深层水泥搅拌桩处治分析

软土地基在外部荷载作用下,会产生较大变形,进而造成其上部路基路面结构的整体破坏.深层水泥搅拌桩可最大限度地利用原状土体,施工速度快,适用性强,可有效提高软土地基承载能力.文章结合公路软基处治案例,分析了软基施工工艺,并采用静载试验检测复合地基的承载力,以进步检验软基处治效果,同时对路基沉降、侧向位移进行了监测分析.结果...