基于Hadoop的高速公路联网收费稽查系统

随着广西高速公路的大力建设和发展,高速公路车辆通行记录规模逐渐增大,同时各种逃费现象屡禁不止。文章提出创建基于Hadoop分布式平台的高速公路联网收费稽查系统,结合Hive数据仓库和联机处理方式,采用并行技术快速处理大规模数据,改进现有收费稽查系统的不足。通过实验对比分析,验证了该系统可快速实现对海量车辆信息的多维度、深层次的数据挖掘和统计分析。     

取消省界收费站背景下收费稽查平台研究与设计

文章针对取消省界收费站后,高速公路收费管理工作面临的单车逃费金额增加、跨省逃费稽查难度加大、偷逃通行费行为加剧等一系列问题,提出一种集稽查、追缴、征信为一体的收费稽查平台功能设计,为运营管理提供智能化的辅助手段,便于新型收费模式下收费管理工作的进一步实施和改善,促进高速公路运营有序健康的发展。     

山东省高速公路计重收费系统收费广场改造设计

介绍了山东省高速公路计重收费系统收费广场改造的设计背景、设计原则、具体方案及实施效果.     

ETC系统在高速公路收费中的应用分析

为了促进我国高速公路运营和发展,结合ETC技术的基础概念、应用情况等内容,深入分析ETC技术在实践应用层面存在的突出问题以及未来的发展趋势,以期实现ETC技术的全面推广,进而促进我国高速公路运营与维护技术的发展。     

预应力智能张拉系统的设计与应用研究

预应力张拉是预应力施工的关键工序之一,直接关系到预应力结构或构件的安全性和耐久性。文章针对传统张拉工艺和设备的诸多弊端,提出智能张拉系统的设计思路和方案,并进一步开发出可用于多种工况的智能张拉系统。该系统由智能泵站、智能千斤顶及计算机控制中心组成,采用以应力值控制为主,伸长量校核的双控模式。应用结果表明:该智能张拉系统张拉力、伸长值控制精度高,同步性好,质量可控,施工快捷,安全性高,经济性好。     

城市轨道交通智能照明系统的设计及应用

通过分析轨道交通车站照明特点,从运营功能需求及节能管理角度说明了车站采用智能照明系统的重要性,详细介绍了智能照明系统的构成及功能。以重庆轨道交通车站智能照明系统应用为例,介绍了车站不同时段、不同区域照度值,可为类似车站照明设计借鉴和参考。     

高速公路联网收费系统与银行系统的接口设计

随着国内不停车收费系统(ETC)的快速发展,非现金卡用户逐年递增,现有的非现金卡系统服务网点数量少,已无法满足用户需求,拓展新的服务渠道成为高速公路运营管理机构亟待解决的问题之一。文章探讨如何设计一套跨系统通讯接口框架,实现广西高速公路联网收费系统与银行系统的联通,使用户可通过银行多种渠道,完成高速公路非现金卡的数据查询、预存和圈存等功能,对跨行业通信系统的开发设计有实际指导意义。     

高速公路配电房智能巡检机器人系统的设计与应用

针对广西高速公路配电房多且分散、维护人员工作量大、巡检效率低、发现问题不及时等问题,文章提出了高速公路配电房智能巡检机器人系统设计方案。该方案通过配置视频图像识别、红外热像仪和温湿度传感等传感器,对配电房的运行状况进行实时监测、预警处理,代替人工巡检完成日常精准巡检工作。试验结果表明,所提出的巡检机器人系统运行稳定,可以快速准确地实现故障判断,有效地代替传统人工巡检方式,提高工作维护效率。     

远程控制在公路收费系统中的应用

近年来,广西壮族自治区高速公路发展迅速,通车里程已达1400多公里,并且全部实现了电脑联网"一卡通"收费。随着收费站点的增多,收费终端计算机已经快达到600台,收费系统的升级和日常维护工作日显突出。文章介绍了远程控制技术在广西高速公路收费系统中的应用情况。     

城市智能公共交通系统特性分析及其应用

城市公共交通运输是城市客运主要交通形式之一,智能公共交通系统充分考虑了交通系统中人车路的统一,是城市公共交通的发展方向.在分析智能交通系统体系框架的基础上,从调度、监控、综合服务、运营及其它外部相关信息等五个方面对智能公共交通系统的特点进行了介绍,并结合西安市公交运营状况,探讨了西安市智能公交系统的建设方案,为西安市城市APTS的发展有所借鉴和参考.     

智能选线系统在公路选线设计中的应用研究

为论证智能选线系统在公路设计中的应用效果,通过工程实例,对旷达智能选线系统在公路设计选线中的应用技术进行深入研究,并针对其在设计中存在的优缺点进行阐述,为其他公路工程提供参考。     

高速公路收费系统通信服务器的设计与实现研究

结合高速公路收费系统运行和工作需要,介绍了通信服务器的设计方案和实现方式,其中包括系统功能、通信协议、开发手段、软件结构、系统模块等,并分析系统特点。实际应用效果表明,该通信服务器满足高速公路收费系统的要求,运行状况良好,值得在类似工作中推广。     

高速公路通信系统的收费与监控应用解析

为了保障高速公路的通信安全,我国建立了高速公路信息通信系统,以便人们在使用公路的过程中进行收费与监控工作.本文以高速公路通信系统的建立为研究对象,着力于收费与监控两项内容,对这一系统如何应用于实践中进行分析与探讨.     

储值卡收费系统在广西高速公路中的应用

文章结合目前广西高速公路储值卡收费系统具体情况,对利用储值卡进行高速公路收费工作的业务流程进行了研究,同时介绍了储值卡收费系统整体架构以及数据传输等业务涉及到的关键技术。     

BRT智能调度系统的设计与功能

<正>目前,国内大多城市的公交运营调度采用在首末站设调度员的方式,实行两头分别调度。运营调度计划的编制主要依靠调度员的经验和直觉,缺乏现代化的手段,难以保证调度管理的准确性、全面性和及时性,从而造成行车速度下降、行车间隔不均匀等现象,直接影响公交车辆的运营效率。