浅谈桥梁美学

对桥梁美学原则进行了简述,并提出在桥梁设计中应该注意桥梁美学设计.     

桥梁与环境的协调性美学设计

文章以桥址环境、桥梁的造型和材质、桥梁美学的一般处理方法为切入点,详细阐述了桥梁与环境相互协调的重要性以及桥梁美学设计的要点。     

谈桥梁美学设计

阐述桥梁美学设计的必要性和重要性,总结实现桥梁美学设计的基本措施.指出一座桥梁的完美设计除具备其本身的技术性能、结构造型及良好的比例外,还应与周围环境协调统一.     

地域性城市景观桥梁设计分析——以东风桥设计为例

现阶段景观桥梁的设计主要存在如下问题：桥梁规范的要求难以与景观设计无限性融合,异型桥梁结构、复杂的空间设计在桥梁主体结构上难以完成,桥梁制作与景观空间非规则特点调和困难。要求桥梁工程师不仅要兼修结构内功,还需要有感性的美学思维,将两者互通交融。以潍坊市东风桥设计为例,介绍景观桥的设计原则、设计理念、设计方法、设计内容、设计要素等,总结桥梁美学与地域文化的融合策略,对景观桥梁的设计具有一定指导意义。     

人行天桥的健康评估研究

我国城市建设的不断发展促进人行天桥的日益增多,人行天桥的安全问题也成为人们关注的焦点。文章介绍了人行天桥的健康检测项目和安全评估方法,并结合石新路立交人行天桥工程实例进行了应用分析。     

轨道交通区间隧道穿越人行天桥技术分析

部分城市轨道交通工程建设中会遇到线路穿越既有建(构)筑物情况。结合上海轨道交通15号线长风公园站—天山路站区间隧道穿越人行天桥桩基案例,通过对天桥上、下部结构改造方案的分析对比和计算,最终选择将天桥上部结构混凝土连续梁改换成简支钢梁,盾构推进时直接切削桩基,由壁后注浆体和周围土体形成新的持力层承担桥梁荷载的方案。     

人行天桥设计若干问题分析

文章从使用功能、绿化、照明干扰、舒适度及汽车激振效应等方面入手,对人行天桥景观设计和动力性能设计中存在的主要问题进行了分析,并提出了相应的解决对策与建议。     

关于桥梁技术创新的几点思考

文章指出,我国已经是一个桥梁技术强国,无论从桥梁的数量、跨径的大小、建设规模都已进入了世界先进行列,在桥梁的计算水平、经济指标、建设速度上与国外无多大的差异。我们与国外技术水平的差距主要表现在施工质量、桥梁的耐久性和桥梁美学上,我们技术创新活动应该在这些方面展开。文章共从6个方面展开对桥梁创新的思考。     

全寿命思想下的桥梁设计方法

在传统的桥梁设计理念中,往往较多地考虑工期和成本等问题,而对耐久性和寿命考虑不足。基于可持续发展的理论,提出了一种桥梁全寿命设计理念。结合国内外的研究现状,选取日照市某四车道桥梁为研究对象,对这一理念下的设计理论和流程进行了阐述,重点分析了该桥梁的全寿命周期成本,为今后桥梁的全寿命设计提供了理论依据。     

贵州省贵瓮高速公路沿线重点桥梁设计

以贵州省贵瓮高速公路沿线重点桥梁设计为例,对沿线桥梁设计原则进行了说明,从桥型上部结构及下部结构比选、经济论证以及桥型选择等方面详细阐述桥梁的设计要点及桥梁设计依据,并对两个重点桥梁的设计进行了具体说明,从而保证桥梁设计的合理性。     

道路与桥梁路线设计的隐患及策略研究

道路和桥梁路线设计是交通行业基础建设的重要组成部分,它关系到人们的出行安全、交通流畅等方面。然而,在实际的道路与桥梁路线设计中,可能存在一些隐患,如设计不合理、施工质量差、维护不到位等问题,这些隐患可能对交通安全和道路与桥梁的使用寿命产生不良影响。因此,为了提高道路与桥梁路线设计的水平,分析道路与桥梁路线设计的隐患,提出道路与桥梁路线设计的原则和策略,以确保道路与桥梁路线的设计、施工和维护质量达到标准,从而提高交通行业基础建设的效率和质量。     

关于体外预应力混凝土桥梁设计分析

随着国内桥梁建筑事业的发展,对桥梁的设计要求也越来越高。关于体外预应力混凝土桥梁设计分析研究也倍受重视。通过分析发现,桥梁的体外预应力混凝土结构大部分集中在桥梁的固定块和转向块的连接处。相对于传统的体内预应力混凝土桥梁结构,体外预应力结构具有更大的优势,不仅能够减轻质量、便于施工,而且还有利于桥梁的维护,延长桥梁的使用寿命。本文通过对体外预应力混凝土桥梁的研究,阐述了体外预应力混凝土桥梁实验设计内容,并介绍了体外预应力混凝土桥梁设计方法,在桥梁建设中具有一定的理论意义。     

桥梁结构减隔震设计研究

传统的桥梁结构抗震设计方法存在诸多弊端,一种新的抗震技术桥梁减隔震技术应运而生。针对减隔震设计展开研究,探讨了桥梁减隔震装置的布置方案和设计参数,通过力学计算分析了减震装置对桥梁结构的减震效果,结果表明采用减隔震设计能够有效减小桥梁结构所受地震力,改善抗震性能。     

津、沪轨道交通高架桥梁的设计实践

通过对天津、上海两地轨道交通高架桥梁的设计总结,对工程地质与基础沉降进行分析,就桥梁设计中的结构选型、工艺选择等问题进行技术和经济的比较,为今后类似高架桥梁的设计提供参考。     

大化大元大桥设计方案研究

文章以大化大元大桥为例进行桥梁设计分析,参照桥梁技术标准确定桥梁结构与桥梁道路的安全等级,设计出预应力混凝土连续刚构和钢管混凝土拱桥两种桥梁设计方案,并分别从桥梁的总体结构设计、受力计算、施工方案设计以及引桥预制小箱梁设计等方面对大元大桥设计方案进行具体研究,整合两种方案得出最优设计方案。研究结果表明,主桥采用预应力混凝土连续刚构,引桥采用预应力混凝土小箱梁时,桥梁设计的性价比较高。该研究成果可为工程桥梁相关设计提供参考。     

城市桥梁与公路桥梁设计荷载标准对比

城市桥梁和公路桥梁的建设能够有效地缓解交通压力。在城市桥梁和公路桥梁建设中都会涉及到荷载,如何保证荷载设计达到标准要求对于设计出合理的桥梁建设方案至关重要。鉴于此,在分析城市桥梁与公路桥梁行业标准演变的基础上,对城市桥梁与公路桥梁设计荷载标准进行了对比,可为相关工程设计人员提供一定的参考与借鉴。     

基于公路桥梁下部结构环保设计方法探究

文章分析了桥梁建设对环境保护的影响,体现在生态系统、地质地形、水文与大气、社会环境等方面,指出了桥梁下部结构设计的重要性,提出了考虑环境保护的桥梁下部结构设计方法,包括了桥台、基础和桥墩的设计内容,促进了环保设计理念在桥梁建设中的落实。     

向业主交付响当当的“数字化桥梁”——记2011 Bentley桥梁大师用户大会

随着以BridgeMaster桥梁信息建模为代表的数字化时代的来临,桥梁设计信息化开始进入崭新阶段——数字化桥梁设计时代。设计人员可以在电脑上修造一座真实的桥梁,对设计进行整体把握。     

大跨度桥梁抗震设计要点分析

随着交通运输要求的不断提高,大跨度桥梁的规模在不断的扩大,对大跨度桥梁的安全性要求也在不断的提高。为了保证大跨度桥梁的安全,必须对其进行严格的抗震设计。从延性抗震设计及桥梁减隔震设计等方面阐述了大跨度桥梁抗震设计重点,同时提出了相关建议。     

桥梁设计中的安全性和耐久性问题

随着桥梁的大批建设和使用,桥梁设计中的安全性和耐久性问题逐渐成桥梁设计中需要解决的一个关键问题。鉴于此,分析了桥梁安全性及耐久性差的原因,并且探讨了提高桥梁设计中的耐久性和安全性的方法。