SAP／ERP系统物料管理模块业务流程研究

企业应用SAP／ERP系统的目的是通过系统的计划、控制和管理等功能，结合自身的流程，优化、有效地配置各项资源，从而提高工作效率及经济效益。在企业的管理优化过程中，物料管理是整个企业管理的基础，是将管理功能导入企业产销活动过程中，并以经济有效的方法供应组织内部所需的各种活动。本文主要通过对SAP／ERP物料管理模块的业务流程的研究，分析实施SAP／ERP系统后给企业物料管理带来的影响。     

物流在汽车企业降本增效中的作用

1汽车物流的概念 汽车物流是集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、流通及物流信息于一体的综合性管理,是沟通原材料供应商、生产厂商、批发商、零件供应商、物流公司及最终用户的桥梁,是实现商品从生产到消费各个流通环节的有机结合.对汽车企业来说,汽车物流包括生产计划和预测计划制订、采购订单发放及跟踪、物料清单和系统主数据维护、供应商管理、运输管理、零件的接收、发放、存储及在制品的管理和在线物料管理、整车的发运等过程.有数据显示,欧美汽车制造企业的物流成本占销售额的比例是8%左右,日本汽车厂商可以达到5%,而我国汽车生产企业的物流成本普遍在15%以上.可见,中国汽车生产商从物流环节降低成本有很大的发展空间.     

基于IVIES与ERP系统的汽车行业生产计划集成研究

ERP系统基本出发点是订单管理、销售预测和物料需求计划等关联问题，能够很好地解决生产计划问题，MES一般按车间层和单元层分级制定作业计划。本文通过对MES和ERP集成研究，使MES系统的生产计划更合理，使ERP系统的数据更及时有效，工作效率更高。     

探路汽车零部件物流仓储管理

"仓储"是物流的重要环节,现代"仓储"早已超出传统意义上的"仓库"、"仓库管理",而是当下全球经济一体化、供应链一体化背景下的仓储。先进的物流仓储管理,一方面可以保证供应链上下游企业均能及时、顺利地进行物料流通,另一方面大大减少流动资金占有率,缩短作业周期,提高效率,降低成本,提高     

MRPII/JIT集成系统研究

通过对MRPII和JIT两种生产物流管理方式的详细比较研究,指出了两种系统各自存在的缺陷,提出了具体的生产物流计划与控制的相关策略和方法。在生产物流控制方面,提出了车间生产物流的看板控制方式以及与之相适应的物料配送、物料缓冲等策略。     

MRPII/JlT集成系统研究

通过对MRPII和JIT两种生产物流管理方式的详细比较研究,指出了两种系统各自存在的缺陷,提出了具体的生产物流计划与控制的相关策略和方法.在生产物流控制方面,提出了车间生产物流的看板控制方式以及与之相适应的物料配送、物料缓冲等策略.     

JIT进程的障碍——浪费的陋习

介绍了库存、物料搬运、质量管理、车间作业布置、设备利用及采购定货等方面系统地分析了在制造企业内部各部门存在的浪费习惯、浪费的种类、浪费产生的原因、浪费的弊端及杜绝这些习惯应采取的手段和方法；论述了浪费习惯增加了产品的成本，是制造企业推行“隹时制生产管理方法”(JIT)进程的严重障碍。     

致力提供一站式汽车供应链管理服务 专访上海凡越供应链服务股份有限公司

汽车供应链是由供应商、制造商、销售商、客户和服务商等组成的网状结构。链中各环节不是彼此分割的,而是环环相扣的一个有机整体。供应链管理把物流、信息流、资金流、业务流和价值流的管理贯穿于供应链的全过程。它覆盖了整个物流,从原材料和零部件的采购与供应、产品制造、运输与仓储到销售各种职能领域。并且它还是一条增值链,物料在供应链上因加     

汽车装配线多品种混流的物料管理

本文分析了汽车装配线传统的物料管理方式，以及这种方式在嗅进汽车集团轻卡总装厂的典型体现；阐述了建立物料管理系统、实施生产线物料“零在制工程”的思想与方法；重点评价，论述了物料管理系统对汽车装配线混流生产的保证作用以及所产一的效果，总结了“零在制工程”的实施经验。     

BOM在汽车企业中的实际应用

BOM是ERP系统最核心的重要基础数据，是直接影响生产、物料筹措、仓储管理、实际成本核算的主要因素。汽车企业的加工深度深，涉及零件品种多，工艺比较复杂，生产的车型品种也比较多，在构建和应用生产BOM时的难度也很大，所以生产BOM的结构、在企业中的应用过程、如何创建和维护生产BOM、影响BOM准确性的因素等问题是管理人员一直关心的问题，也是一直努力去想彻底解决的问题。本文作者通过在汽车生产企业多年BOM技术管理的工作经验，从BOM结构设计、BOM应用的主要过程，阐述了BOM在汽车企业中的实际应用。     

公路施工企业ERP与现场物料管理深度融合的应用研究

现场物料管理作为施工企业成本管理的重要组成部分,是企业控制成本、提高利润的重要手段。现从公路施工企业信息系统间深度融合的角度出发,重点介绍广西路桥企业ERP系统与智能物料系统的协同管理在施工项目中的应用,借助"互联网+"的模式,实现各个站点的磅房、拌和站管理系统互联互通,促进企业ERP与现场管理的业务融合。实践证明,该系统提升了内部管控,提高了管理水平,实现精细化管理,达到降本增效的目标。     

准时化生产在重卡制造企业中的导入

准时化生产其实质是保持物质流和信息流在生产中的同步,实现以恰当数量的物料,在恰当的时候进入恰当的地方,生产出恰当质量的产品。本文综合生产信息共享化、SPS物料配送模式、瓶颈驱动理论等方法对陕重汽总装配线生产情况进行调研分析,重新设计了一个生产组织调度模型,将准时化生产理论导入生产计划与调度组织中,并且对应用效果进行了分析与评价。     

基于物料清单的汽配企业物流管理优化

针对汽配企业特点，分析现有企业业务流程缺陷，将MRPⅡ与JIT生产管理模式结合起来，提出一种基于物料清单(BOM)的企业物流管理优化方法，并以BOM为枢纽初步构建现代企业物流管理信息系统。通过对具体企业关键业务流程的重组，结合实际订单的处理，阐述加强BOM等基础数据建设对综合、实现先进生产管理模式的重要作用。     

ERP系统对制造企业生产计划的管理优化研究

当前，制造企业的生产控制领域存在产品采购流程僵化、生产计划编制周期存在缺陷、生产计划设计和控制管理能力不足等问题。因此，制造企业需要利用ERP系统提高生产控制领域的资源利用率、质量管理能力，高效整合信息流、物流与资金流，实现全方位的生产控制管理与动态生产设计。文章主要阐述了制造企业利用ERP系统提高生产规划管理能力的可行途径，以期利用ERP系统降低规划管理成本，实现生产利润的最大化。     

集装箱码头业务管理信息系统的实践

通过集装箱码头操作管理软件的开发与引进，实现从生产计划的制订到操作执行的标准化管理，最终达到科学配置资源，提升作业效率，已被各家集装箱码头管理层所认同。章分析了目前天津港有关公司引进的集装箱码头操作系统在生产计划、作业分析功能方面的差距，总结了完善集装箱码头操作管理信息系统，特别是在完善系统的计划管理功能、作业分析功能方面的初步实践情况，提出了进一步完善操作管理信息系统的基本设想。     

从集约经营管理到MRPⅡ管理的应用与探索

本文简述管理技术的理论和方法，介绍了汽车总厂根据企业的实际情况实施集约经营管理和ＭＲＰⅡ管理的方法和成功的经验，强调制造业要采用先进的生产手段的同时，应重视管理技术的发展，并将两者有机结合起来，发展计算机集成制造技术。     

汽车制造企业信息化的发展与管理目标

在当今世界科学技术发展日新月异的今天,以计算机为中心的现代信息技术,可以说是发展最快、影响最大的技术.计算机网络是现代计算机技术与通讯技术相结合的产物,正在以惊人的深度和广度影响制造业.计算机网络技术将改变企业的生产及经营模式,它不仅优化企业内部而且优化企业外部资源,并将极大地提高企业的生产、管理、经营的效率,减少不必要的中间环节.传统的制造业已进入小批量、多品种的时代,"零库存"成为可能,并通过高效率的管理、增值和应用,把客户、企业、供应商连在一起,从而以最快的速度、最低的成本响应市场,及时把握商机,不断提高和巩固竞争优势.     

浅谈重卡零部件第三方物流的库房布局规划

库房是为生产一线服务的,而库房的物流源头都是工厂生产部下达的生产计划产生的物料需求,生产产能提升对物料配送的要求就越来越高。为了能提供高质量的配送服务,库房布局的合理规划已刻不容缓。     

应用MES提高装配管理水平

CCEC制造执行系统（CCEC Manufacturing Execution System）是一套运行在网络环境下的计算机应用系统。该系统主要对发动机混流装配过程的有关信息进行及时采集，并对发动机生产过程的诸多方面进行实时地跟踪、控制管理，实现生产过程的计划控制、质量控制、物料管理以及装配作业管理等功能。总体结构由计算机网络平台和条码数据采集技术为主创建。     

亚洲国际物流展 构筑理想平台

由中国物流与采购联合会、德国汉诺威展览公司和汉诺威展览会（中国）公司联办的亚洲国际物流技术与运输系统展览会（简称CeMAT ASIA）于11月28日至12月1日在上海举行。其主题是物料搬运及智能运输技术的发展与趋势，内容涉及物料搬运技术、仓储物流完善系统及物流控制和软件等。