基于Evotherm3G温拌剂的再生沥青混合料压实温度研究

为了给实体工程推荐较优的温拌技术及温拌参数,针对温拌再生沥青混合料的最佳压实温度问题,选取Superpave设计法,以4.0%空隙率为控制指标,进行变温压实试验,研究Evotherm3G温拌剂对再生沥青混合料压实温度的影响。试验结果表明:与不添加温拌剂相比,Evotherm3G温拌剂使再生沥青混合料压实温度降低约20℃,表明Evotherm3G温拌剂形成的膜结构能够有效削弱骨料之间的摩擦系数,显著降低混合料压实温度。因此,建议在低温地区的再生实体工程中添加Evotherm3G温拌剂,掺配比例控制在0.7%左右,以降低沥青混合料压实温度,延长路面施工期,确保再生路面施工质量。     

温拌橡胶沥青混合料的应用

温拌沥青混合料就是通过在沥青混合料中添加外加剂,从而达到降低沥青混合料的施工温度。热拌橡胶沥青混合料比较粘稠,施工难度大,通过在橡胶沥青混合料中掺加Evotherm温拌剂,不仅可以降低施工温度,还可以提高沥青混合料的性能,有效降低橡胶沥青混合料施工中废气的排放。     

温拌剂对橡胶沥青混合料性能的影响分析

通过对橡胶沥青混合料添加不同温拌剂,综合比较未添加温拌剂、添加不同温拌剂的橡胶沥青混合料的高温稳定性、水稳定性性和低温抗裂性等。结果显示,Sasobit温拌剂能提高橡胶沥青混合料的高温性能和水稳定性,而添加Evotherm温拌剂后橡胶沥青混合料的路用性能基本保持不变。     

超薄磨耗层温拌橡胶沥青混合料性能研究

橡胶沥青具有良好的路用性能,在高等级路面中被广泛应用,但其黏度大及施工温度高易导致环境污染。选用常见的有机蜡类(RH、Sasobit)、沸石类(Aspha-Min)、表面活性剂类(Evotherm)、稀释类(芳烃油、煤油)等6种温拌剂展开研究,通过对6种温拌橡胶沥青进行黏度试验、高低温性能试验及弹性恢复试验得出,RH、Evotherm两种温拌橡胶沥青综合性能较好。通过对RH、Evotherm温拌橡胶沥青及SBS改性沥青超薄磨耗层进行抗滑、排水及层间抗剪性能研究得出,Evotherm温拌橡胶沥青混合料抗滑、排水性能优于SBS改性沥青混合料及RH温拌橡胶沥青混合料,而层间抗剪与SBS改性沥青混合料相差不大,综合考虑选用Evotherm温拌剂应用于橡胶沥青超薄磨耗层。     

温拌剂对混合料性能影响的灰色关联分析

为了研究Sasobit、Aspha-min、Evotherm三种温拌剂对胶粉沥青混合料性能影响,对其混合料的高温、低温性能及水稳定性等进行试验,并研究了3种温拌混合料的降温幅度以及节能减排效益,基于灰色理论分析了3种温拌剂对胶粉沥青混合料的性能影响。结果表明:3种温拌剂的降温幅度不同,对混合料路用性能方面的影响也存在差异,通过灰色关联分析发现Evotherm温拌剂对胶粉沥青混合料的影响相对较好。     

高节能低排放型温拌沥青混合料的应用

为了研究高节能低排放型温拌沥青混合料的性能,针对温拌沥青及沥青混合料试验,研究了不同掺配比例温拌剂对沥青三大指标和布氏旋转黏度的影响,以及不同击实温度对沥青混合料空隙率及马歇尔稳定度的影响。结果表明:温拌剂的最佳掺配比例为沥青含量的3%,沥青混合料最佳击实温度为120℃。温拌沥青混合料试验路的铺筑和检测结果也验证了上述结论。     

温拌沥青混合料与热拌沥青混合料性能对比

温拌沥青混合料是拌和温度介于热拌沥青混合料和冷拌沥青混合料之间,性能接近热拌沥青混合料的新型路面材料的统称.对基于Evotherm温拌技术的AC类密级配温拌沥青混合料与同级配的热拌沥青混合料在水稳定性、高温稳定性、低温性能、疲劳特性、抗剪切性能等方面进行了全面的对比分析,结果表明:Evothenn温拌沥青混合料性能可以达到热拌沥青混合料的技术要求,其疲劳性能优于热拌沥青混合料.     

温拌橡胶沥青混合料的节能减排

为了分析不同类型温拌橡胶沥青混合料的节能减排效益,选择温拌剂Sasobit、Aspha-min和Evotherm,对温拌橡胶沥青混合料拌合以及施工过程中的能耗和有害物质的排放进行检测与分析。结果表明:3种温拌沥青混合料均比普通橡胶沥青混合料更加节约能耗;在拌合过程中,除了一氧化碳外,有害物质的减排量均超过50%,施工现场均超过60%;Evotherm温拌橡胶沥青混合料的节能减排效果最优。     

Evotherm温拌沥青混合料性能试验研究

研究了Evotherm温拌SBS改性沥青,结果表明,Evotherm温拌剂对SBS改性沥青性能影响不大。采用旋转压实和马歇尔击实对Evotherm温拌SBS改性沥青混合料性能进行研究,研究结果表明,Evotherm温拌SBS改性沥青混合料碾压温度可较热拌沥青混合料降低20℃～30℃左右。温拌混合料的水稳性能较热拌沥青混合料有所提升,浸水马歇尔残留稳定度从93.5%提高到95.2%,冻融劈裂试验强度比从83.8%提高到86.4%;高温稳定性能有所提升,车辙试验动稳定度从7 314次/mm提高到8 023次/mm;低温抗裂性能变化不大。总体来说,击实温度145℃的温拌沥青混合料性能优于热拌沥青混合料。     

Evotherm温拌沥青混合料压实特性研究

温拌沥青技术符合低碳公路理念,是今后路面材料的重要研究方向之一.针对Evotherm温拌沥青混合料,从体积设计角度,通过分析旋转压实密实曲线,研究压实过程中混合料的体积指标变化情况.采用密实能量指数概念评价Evotherm温拌沥青混合料的压实特性,推荐压实温度区间及合理的DAT掺量,可用于指导现场施工.     

温拌再生沥青混合料试验温度及路用性能研究

本文采用Evotherm型温拌剂,通过对AC-13、AC-20两种混合料进行马歇尔试验,确定了温拌再生沥青混合料的试验温度;并检验了温拌再生沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性等性能,结果表明温拌再生沥青混合料的路用性能良好。     

温拌剂对沥青混合料路用性能的影响分析

为了分析温拌剂对沥青混合料各项性能的影响,采用不同的温拌剂掺量制备温拌沥青混合料,测试其马歇尔稳定度、高温性能、低温性能及水稳定性,并结合温拌剂掺量与各项性能的关系曲线,推荐了最佳的温拌剂掺量。然后采用最佳温拌剂掺量,对比分析了温拌沥青混合料和基质沥青混合料、SBS改性沥青混合料的各项路用性能。试验结果表明:温拌剂在熔点以下的温域主要起到增粘作用,在熔点以上的温域主要起到降粘作用,因此可以改善沥青混合料的施工和易性,提升沥青混合料的高温性能、水稳定性;由于温拌剂中蜡成分在低温时呈现脆性,因此温拌沥青混合料的低温性能有所降低。     

温拌再生沥青混合料高温特性试验研究

采用旧沥青路面RAP材料掺量为25%、55%、85%的再生AC—13密级配沥青混凝土混合料,定量了研究道路Evotherm DAT温拌再生沥青混合料的高温特性。60℃马歇尔试验与车辙试验结果表明:与常规热拌相比,温拌混合料也均满足规范马歇尔稳定度、流值及车辙试验动稳定度要求。温拌混合料的马歇尔稳定度随拌和与压实温度降低而降低,平均低19.1%;温拌混合料的马歇尔流值通常随拌和与压实温度降低而提高,平均高10.9%;热拌与温拌混合料的动稳定度均随RAP掺量的增加而显著增大,温拌混合料的动稳定度高于对应热拌混合料的值,平均高20.3%。     

温拌沥青及温拌沥青混合料性能研究

为探究温拌剂对沥青及沥青混合料的性能影响,采用External ET-3100、Evotherm M1共2种温拌剂,选用了SBS改性沥青和SMA-13级配。结果表明,External ET-3100会略微降低沥青路面高温性能及水稳定性,其对抗疲劳性能有一定提升,对低温性能无影响。Evotherm M1会略微降低沥青路面水稳性能,会大幅降低低温性能,其略微降低了沥青软化点,但小幅提升了沥青混合料的抗车辙能力,其对沥青路面疲劳寿命有大幅提升。     

回收料掺量对温拌再生SMA沥青混合料性能的影响

为了优化出最佳的回收沥青路面材料(RAP)掺量(质量分数),通过室内试验研究了RAP掺量对Sasobit、Evotherm、Aspha-min三种温拌再生SMA沥青混合料高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性及疲劳耐久性的影响,并将其与普通SMA和热再生SMA沥青混凝土进行了对比。结果表明:基于表面活性剂的温拌技术可使热再生混合料的出料温度降低20~30℃,采用温拌技术可将RAP掺量提高到50%;3种温拌再生SMA沥青混合料的高温稳定性随RAP掺量的增加先升后降,且在RAP掺量为30%~40%时出现峰值,水稳定性、低温抗裂均随RAP掺量的增加而逐渐降低,增大RAP掺量对温再生沥青混合料低应变水平下的疲劳寿命影响不大,但会大幅度降低高应变水平下的疲劳寿命;温拌再生沥青混合料的水稳定性、低温抗裂性较热拌再生沥青混合料差,高温稳定性和低应变水平下的疲劳性能优于热拌再生沥青混合料;在相同RAP掺量情况下,Evotherm温拌再生沥青混合料的综合路用性能最优,RAP掺量小于40%时温再生SMA混合料的各项路用性能均满足现行施工规范的要求,推荐用于温拌再生SMA混合料的最大RAP掺量为40%,工程实践中可根据道路所在气候分区特点综合考虑RAP掺量。     

密级配Sasobit温拌沥青混合料性能试验研究

为确定密级配沥青混合料Sasobit温拌剂的最佳掺量和击实温度对Sasobit温拌沥青混合料性能的影响,选用AC-13型沥青混合料,通过马歇尔配合比试验研究,确定出Sasobit的最佳掺量为3.0 %±0.5 %,击实温度为135℃±5℃。混合料的路用性能试验结果表明,掺加Sasobit温拌剂后,基质沥青混合料的高温性能有明显提高,低温性能和水稳定性能基本不变。     

Evotherm温拌沥青混凝土技术在低温条件下的应用

分析了Evotherm温拌技术的作用原理,采用常规的材料和级配进行温拌混合料的配合比设计.通过试验路的铺筑和检测,对比分析了温拌沥青混合料和热拌沥青混合料的各项路用性能指标.结果表明,温拌技术可降低沥青混合料的拌和和碾压温度约30℃,其各项路用性能指标均满足规范要求,达到与热拌沥青相当的路用性能,同时节约了大量燃油,减...     

基于表面活性剂的温拌沥青混合料(Evotherm)的路用性能研究

温拌沥青混合料是一种节能环保型路面新材料。添加表面活性剂(Evotherm)的温拌沥青混合料与普通热拌沥青混合料相比,不仅摊铺温度、拌合温度可降低30℃及以上,同时还具有与普通热拌沥青混合料相同甚至更好的路用性能。因此添加表面活性剂(Evotherm)的温拌沥青混合料具有明显的经济效益和社会效益。     

温拌橡胶沥青排水路面成型温度研究

为确定温拌橡胶沥青排水路面混合料的成型温度,选择Sasobit、Evotherm为温拌剂,结合最佳空隙率法和粘温曲线法,在不同压实温度下分别成型Sasobit、Evotherm温拌橡胶沥青AR-OGFC13试件。通过目标空隙率确定2种沥青的压实温度区间,并推算温拌橡胶沥青排水路面胶结料对应拌和与压实粘度区间。结果表明:Sasobit、Evotherm温拌橡胶沥青拌和温度区间分别为144.4±3℃、149.3±3℃,压实温度区间分别为134.4±3℃、139.3±3℃,胶结料对应的拌和与压实粘度区间分别为1.3±0.3Pa·s、4.6±0.3Pa·s。通过验证,粘度区间适用于温拌橡胶沥青排水路面沥青混合料,且混合料具有良好的路用性能。     

高海拔寒冷区温拌橡胶改性沥青混合料适用性研究

为了提高多年冻土区沥青路面的长期使用性能,改善橡胶沥青混合料的施工和易性、延长施工季节。系统研究了温拌橡胶改性沥青混合料的配合比设计方法、工厂化生产参数,对比了Evotherm DAT、Sasobit、Aspha-min三种温拌橡胶沥青混合料路用性能的差异,并将其与SBS改性沥青混合料进行了对比。试验研究结果表明:用于多年冻土区的温拌橡胶改性沥青中适宜的橡胶粉掺量为22%,推荐采用"等空隙率法"确定温拌橡胶粉改性沥青混合料的摊铺碾压温度。掺加温拌剂可改善橡胶沥青混合料的高温性能,但也会对低温性能造成不利影响。工程实践表明,采用Evotherm-DAT温拌剂后能够延长橡胶改性沥青混合料施工季节2~4个月,降低了施工单位的机械、人力成本,拓宽单个拌合楼的供料半径,有效保障了施工质量,温拌橡胶改性沥青混合料在多年冻土区推广应用前景广阔。