古代独木舟

不久前,苏联科学家在德聂伯河底发现了一只独木小船。小船埋没在泥沙之中,位于7.5米深处。打捞上岸之后,经苏联科学院考古研究院列宁格勒研究所鉴定,这船“年纪”已高达600岁。该船是用一根直径达1米的椴树段凿成的。船的底部长5米,船头的下面很尖,上面凿凹面,用来放置锚和鱼网。船头凿有系锚的孔,还可以在这个孔上系上绳子将船在     

小船长的话

肥皂盒吗?做成船身多棒.‘瓶盖?这不是螺旋桨?纸糊的烟囱还不高,积木搭的驾驶台也不象。轻点,妈妈。别嚷,别嚷。等爸爸醒来,我要对他说:,您来陪妈妈,我去当船长。﹄小船长的话@晓燕~~     

贵港市造船业步入良性发展轨道

贵港市造船工业经过几十年的发展,现已初具规模,截至2003年底,全市共有12家船舶修造厂,2003年完成建造船舶178艘11.5万载重吨. 全市船厂拥有固定资产总值达236万元,拥有技术雄厚的造船工程技术力量,工程技术人员120人,少部分船厂还具有船舶图纸设计资格.桂平船厂为全市船舶修造能力最大的船厂.近年来,贵港市造船工业克服了种种不利因素,借助港口、航运迅速发展的东风,加大资金投入力度,扩展生产规模,加强技术力量,增强生产能力,取得了前所未有的发展.     

圆梦——献给海员妈妈

我是一艘小船， 我有着小船生命里最美妙的梦想。 我有一个梦想， 在无垠的大海中远航！     

北部湾再起波澜

广西北海“桂北渔63055”号渔船船头播着几柱香，这是船主吴其结的妻子在越南炮艇追赶渔船时，插在船头祈求平安的；而渔船上的几处新鲜弹痕则静静讲述着刚刚发生的一幕幕……     

渔轮设计介绍

前言渔轮与其他船舶相比,只能算海洋上的小船,在设计与技术的进步上,也较其他船舶落后,历年来世界各国所发表有系统的研究渔轮设计的文章不多,而我国虽有丰富的水产资源,但机动渔轮还不发达,统计资料更少,加之我对这方面的经验与理论都很差,这里的许多资料,基本上多属资本主义国家     

绷紧安全生产这根弦

贵港市水路运输发达,辖区有郁江、黔江、浔江三大江河,通航里程360公里,有港口码头和渡口100多处,客圩渡船371艘14177客位,跨省、港澳货运船舶1702艘58.7万载重吨.水运行业安全管理点多、面广、线长,情况复杂、难度大,乡镇运输船舶无证营运、抢客争渡等违章行为屡禁不止,水上交通安全形势不容乐观.针对这种情况,贵港市各级政府和交通部门十分重视水运行业安全管理工作,将之当作重要的政治任务来抓好.近两年来,贵港市没有水上交通责任事故发生,各项指标均在预控范围内,企业生产秩序良好,人心稳定.     

滞航船上听心声

滞航画面壮观平静 这是年初的一天,在梧州市西江防洪堤上遥望江面,映入眼帘的是：锚地上有一行行停泊整齐、一行跟着一行连成片的船舶,数量足有500多艘;而主航道上是一艘艘航行有序,一艘跟着一艘川流不息的船舶;停泊在两江岸边的船舶,有各种各样的船型,有载重一千多吨的大船,更多的是载重只有几百吨的小船;其中有少量的集装箱船,更多的是散货船,有几艘显然是装满货物的船舶,大多数却是＂吉船＂（空船）,这些大船、小船一艘接一艘排着队,正在等待通过长洲船闸到上游装卸货.     

以港兴市以港富市--关于贵港港口发展的一些思考

贵港市既是一座具有2000多年历史的古城,也是华南地区新兴的内河港口城市.在现代化进程中,贵港市港口得到了长足发展,港城一体化进一步形成,港口经济已成为贵港市经济发展的新亮点."以港兴市,以港富市"战略的实施,对贵港市经济的持续快速发展起到了促进作用.     

贵港市船厂以质量赢得市场

贵港市船厂是贵港市城区唯一从事船舶修造的厂家,成立于1959年,属内河二类船舶修造企业.经过几十年的发展,该船厂现已初具规模,年生产能力为造船1.3万吨、修船4万吨;拥有机械设施设备等固定资产总值达120万元,现有职工102人,拥有船体、电气和轮机等技术人员25人.     

相关链接之二：平南造船业简况

贵港市船厂是贵港市城区唯一从事船舶修造的厂家,成立于1959年,属内河二类船舶修造企业.经过几十年的发展,该船厂现已初具规模,年生产能力为造船1.3万吨、修船4万吨;拥有机械设施设备等固定资产总值达120万元,现有职工102人,拥有船体、电气和轮机等技术人员25人.     

《老人与海》——人，不可以被打败

来自古巴的渔夫圣地亚哥经历了一无所获的85天，终于在海上遇到了一条传说中的大马林鱼，他驾驶着小船，追逐了两天两夜，终于把大鱼刺死，拴在船头。但上天对他的考验并未结束——他遇上了鲨鱼，老人从一个猎手变成了“猎物”。老人与鲨鱼进行了殊死搏斗，结果大马林鱼被鲨鱼吃光了，老人最后拖回家的，只是一幅光秃秃的鱼骨架和一身的伤。     

乘势而上加快发展贵港水运事业

贵港市是广西水运发达的地区之一,全市通航水域360公里,有港口企业32家,水运企业48家,水运服务企业17家,船厂12家,水运行业管理点多、线长、面广.近几年来,贵港市通过行业管理培育了良好的市场环境,水运行业迅猛发展.贵港港货物吞吐量由1997年的292万吨迅速发展到2003年的1042.8万吨,年均增长24%,成为西部地区第一个千万吨级内河大港;全市船舶运力由1997年的24万吨发展到今年的58万多吨.2003年,全市港航企业经济收入首次突破6亿元大关.港口经济已经成为贵港市经济新的增长点.     

漫说贡多拉

A意大利的威尼斯,是个建在水上的城市,它由100多个小岛组威,连接这些小岛的则是300多座桥.那么,在蜘蛛网般密布的水巷里,人们以何代步？总不能老是穿街过桥.于是,独特的威尼斯小船应运而生,这种小船就是很多人都听说过的贡多拉,中国小学生的课本里,都有一篇课文专门描写意大利贡多拉的.贡多拉,威尼斯小船为什么叫这么个奇怪的名字？有人说：可能来自希腊语的kondyle,意思就是轻快的小舟,发音差不多;也有人说：可能来自拉丁语的cymbula,意思也是小船.总之,贡多拉就是小船.     

强化应急机制 提升处置能力——南黄海大规模海上搜救综合演习纪实

"‘苏如渔118’,‘苏如渔118’,我是‘江海油8号’,正在靠泊化工码头,不要抢我船头、不要抢我船头。""嘭!"随着一声巨响,一场意想不到的水上交通"事故"发生了。"南通交管中心,南通交管中心,‘江海油8号’呼叫,我船在靠泊化工码头时,与一艘渔船和附近的工程船相继发生碰撞,有人落水,请求救援、请求救援。"在一阵阵急促的呼救声中,2     

贵港市人民政府关于鼓励投资兴办企业的若干规定

为了进一步鼓励市内外投资者在贵港市投资兴办企业,促进贵港市的经济发展,除了切实贯彻执行国家和自治区发布的有关鼓励投资兴办企业方面的政策外,现结合本市的实际情况,特制订贵港市鼓励投资兴办企业的若干规定.     

哥伦布和香烟

蓝天碧海,秋风阵阵。船头甲板上水手小孙倚在栏杆边,悠悠地吸着烟。这时水手长老李走过来,小孙随手递了一支烟给他,老李说:“谢谢,我戒烟了。”“别那么认真,怕生癌?过滤嘴的,来一支,没关系。”“前些时,我看了一点吸烟方面的资料,还真有点     

船东互保业务正式落户贵港

正除了买商业险,广西船东还可以加入协会进行船舶互保啦!6月28日,重庆长江船东互助服务有限公司正式落户贵港,预计每年可为贵港市船东减少保费开支超过2000万元。6月28日,重庆长江船东互助服务有限公司贵港分公司揭牌仪式在贵港市交通运输局举行。贵港市政协副主席林武、重庆航运交易所总裁党志胜、英国船东互保协会商业险董事史蒂夫出席了本次揭牌成立仪式,仪式由广西壮族自     

希腊拖伊萨公司的多功能海上建造船(MOCV)—TOISA TBN

船舶的设计与功能 2013年2月,致力于海上服务的拖伊萨(Toisa)公司与韩国现代重工(HHI)签订合同,前者为后者建造一艘基于X-形船头设计的多功能海上建造船(MOCV).该船将成为乌尔斯坦船厂(ULSTEIN)可进行深海作业的定制型MOCV. 该艘新型MOCV将是首艘采用ULSTEIN的X-形船头设计的船舶,其建造工程在韩国进行,同时它也是世界最大的X-形船头的船舶.     

开龙河和加龙

居斯塔夫·杜雷是十九世纪法国著名画家,是从意大利画家波蒂切利后最杰出的但丁著作的插图画家。《神曲》插图标志着杜雷版画创作的高峰,取得了宏伟壮丽的纪念性效果。《开龙河和加龙》画面上,“瞧!有只船朝我们划来,一个白发老人立在船上大喊:不幸的你们,罪恶的灵魂。”魔鬼加龙赤身裸体,须眉尽白,立在船头撑船,小船正冲破青黑的波涛向岸边驶来,笼罩在黑雾中,彼岸的断崖峭壁,便是神秘可畏的地狱边界。