"两会"提案加快水运发展

倍受国内外关注的“两会”日前在北京胜利闭幕。本刊记者已连续8年对“两会”进行专题深度采访报道。在每年的“两会”上，全国交通系统的委员们积极参政议政，建言献策，递交了非常有份量、有价值的提案，这些提案，有的已经得到了解决，有的正在解决中，有的暂时不能解决，也得到了有关部门的明确答复。多年来，交通系统委员们的提案对促进我国水运业的健康、持续、快速发展产生了积极而深远的影响。现将今年“两会”水运提案摘其部分以飨读者。     

贵州水运:两会呼声高

在今年的两会上,贵州省代表委员热议内河水运发展,再次吹响了水运发展的号角. 两会代表呼吁重视水运 据介绍,近年来,贵州省政府对水运发展越来越重视,在全国两会上,来自贵州省的代表委员们关于水运的呼声不断得到了各界的关注. 在2011年的两会上,全国人大代表、原贵州省交通运输厅党组书记彭伯元提出了关于加快龙滩水电站通航设施建设的意见,该议案得到了相关部门的高度重视.国家发改委也对该议案作出了批复,要求龙滩水电站项目建设通航设施.     

落实科学发展观 保护和开发内河舰运资源

在3月份召开的全国人大和全国政协两会上，不少全国人大代表和政协委员对我国内河航运的发展给予了极大的关注。他们从构建社会主义和谐社会和谐交通的角度，呼吁落实科学发展观，解决内河航运发展的深层次问题，加快内河航运发展，有的委员还就珠江航运发展专门作了提案，本期刊发4位政协委员的5件提案，相信这些提案会对内河航运的健康发展产生积极的推动作用。     

尽快建立澜沧江国际船员培训基地

“全国政协十届五次会议”和“十届全国人大五次会议”(简称“两会”)在春光明媚的三月于北京召开,围绕“十一五”交通水运发展目标及行业关注热点的问题,本刊特精选7位全国人大代表或全国政协委员在会上的提案建言,以飨读者。     

免征海员个人所得税壮大海员队伍

“全国政协十届五次会议”和“十届全国人大五次会议”(简称“两会”)在春光明媚的三月于北京召开,围绕“十一五”交通水运发展目标及行业关注热点的问题,本刊特精选7位全国人大代表或全国政协委员在会上的提案建言,以飨读者。     

港口建设不是过热而是需要加快发展

“全国政协十届五次会议”和“十届全国人大五次会议”(简称“两会”)在春光明媚的三月于北京召开,围绕“十一五”交通水运发展目标及行业关注热点的问题,本刊特精选7位全国人大代表或全国政协委员在会上的提案建言,以飨读者。     

做好大连国际航运中心大文章

“全国政协十届五次会议”和“十届全国人大五次会议”(简称“两会”)在春光明媚的三月于北京召开,围绕“十一五”交通水运发展目标及行业关注热点的问题,本刊特精选7位全国人大代表或全国政协委员在会上的提案建言,以飨读者。     

两会热点看水运

"民之所期、政之所向",2020年的全国两会,牵动着世界的目光,也承载着更多更高的期盼。来自交通水运行业的代表委员们,肩负时代使命、承载人民重托,紧紧围绕交通水运行业改革发展大势,深入调研,了解民意,认真建言,直面热点难点问题,提交了诸多以交通水运为关键词的议案和提案。     

尽快开通长江干流和畅洲左汊航道

“全国政协十届五次会议”和“十届全国人大五次会议”(简称“两会”)在春光明媚的三月于北京召开,围绕“十一五”交通水运发展目标及行业关注热点的问题,本刊特精选7位全国人大代表或全国政协委员在会上的提案建言,以飨读者。     

用弹性政策吸引中资方便旗船改挂五星红旗

“全国政协十届五次会议”和“十届全国人大五次会议”(简称“两会”)在春光明媚的三月于北京召开,围绕“十一五”交通水运发展目标及行业关注热点的问题,本刊特精选7位全国人大代表或全国政协委员在会上的提案建言,以飨读者。     

呼吁建立“现代航运服务政策特区”

“全国政协十届五次会议”和“十届全国人大五次会议”(简称“两会”)在春光明媚的三月于北京召开,围绕“十一五”交通水运发展目标及行业关注热点的问题,本刊特精选7位全国人大代表或全国政协委员在会上的提案建言,以飨读者。     

内河水运“第二次窗口期”三类平台将入“竞技场”

<正>内河船舶绿色智能发展将是延续内河航运发展“第二次窗口期”的重要方式。近期，多省份“两会”正在热烈召开，部分沿海省份“两会”召开期间，多位代表委员关注我国内河水运发展。如广州市政协委员徐红雨就提出，水运是广州东部交通枢纽的重要组成部分，国家大力发展内河航运，本地区发展水运有条件有机遇。     

一枝一叶总关情--全国政协委员刘德洪海事提案扫描

刘德洪，交通部海事局原副局长。自1998年以来，他作为全国政协委员，连续8次参与“两会”。风风雨雨八载辛劳，刘德洪在“两会”提交提案30余件，提案内容涉及航运经济，航海文化，航谨建设，水域防污染等领域，其中还不乏“提前预鲁火车票”之类心系民生，为民请命的义举。若干年来，德高望重的他在“两会”中提出的众多提寨，建议案，均得到了相应的处理和回复，其中不仅育已被写入历史的“航海日”，而且有已被落实的“油污损害赔偿机制”和“建立国家抗击大灾害和事故的应急计划的提案”等重要议题。如今，又逢“两会”召开，回首“刘德洪海事提案”中的点点滴滴，我们仍然能感受到他心系海洋的赤子情怀。     

游艇提案初现全国“两会”

继中南海将目光投向游艇之后,这项产业的前景随之也得到了更多的关注——2010年3月4日,在全国“两会”上,海南省的全国政协委员们联名向大会提交了一份提案,呼吁国家有关部门破除政策壁垒,促进我国游艇产业的发展。这是“游艇”问题首次在全国“两会”上被提出,也使得该产业相关政策制度的完善问题被正式提上日程。     

三月的春风

“建议给全国人民每人发放1000元!” 这个看似天上掉钞票的“突发奇想”，实际上是一位上海市政协委员、资深经济界人士在不久前召开的上海“两会”上的正式提案。提案可行性姑且不论，提案背后凸现了目前举国上下热议的民生话题。     

三月的春风

“建议给全国人民每人发放1000元!” 这个看似天上掉钞票的“突发奇想”，实际上是一位上海市政协委员、资深经济界人士在不久前召开的上海“两会”上的正式提案。提案可行性姑且不论，提案背后凸现了目前举国上下热议的民生话题。     

一枝一叶总关情——全国政协委员刘德洪海事提案扫描

刘德洪,交通部海事局原副局长。自1998年以来,他作为全国政协委员,连续8次参与“两会”。风风雨雨八载辛劳,刘德洪在“两会”提交提案30余件,提案内容涉及航运经济、航海文化、航道建设、水域防污染等领域,其中还不乏“提前预售火车票”之类心系民生、为民请命的义举。若干年来,德高望重的他在“两会”中提出的众多提案、建议案,均得到了相应的处理和回复,其中不仅有已被写入历史的“航海日”,而且有已被落实的“油污损害赔偿机制”和“建立国家抗击重大灾害和事故的应急计划的提案”等重要议题。如今,又逢“两会”召开,回首“刘德洪海事提案”中的点点滴滴,我们仍然能感受到他心系海洋的赤子情怀。     

聚焦“两会”

2013年3月3日至17日,全国"两会"胜利召开,来自交通运输系统的代表、委员们,精心准备了发言和提案。他们分别就交通运输事业绿色安全发展,水运经济、航运业快速复苏,水上交通运输安全监管和应急搜救等方面的现实形势提出见解,为国家交通运输综合建设与发展建言献策。     

水运在转变中谋发展——访交通运输部水运局副局长李良生

编者按：伴随着全球及各国经济运行态势的变迁，在后金融危机时代，许多曾经的“潜在问题”已转变为现实中的挑战，世界在应变中谋求发展。今年的交通工作会议李盛霖部长提出“三个转变”战略和发展现代交通运输业。两会代表、委员们也提出诸多建设性意见。未来，中国水运业将如何转变发展方式？国家又将怎样引导行业转变提升？为此，本刊记者专访了交通运输部水运局副局长李良生先生。     

水运 在转变中谋发展——访交通运输部水运局副局长李良生

编者按：伴随着全球及各国经济运行态势的变迁，在后金融危机时代，许多曾经的“潜在问题”已转变为现实中的挑战，世界在应变中谋求发展。今年的交通工作会议李盛霖部长提出“三个转变”战略和发展现代交通运输业。两会代表、委员们也提出诸多建设性意见。未来，中国水运业将如何转变发展方式？国家又将怎样引导行业转变提升？为此，本刊记者专访了交通运输部水运局副局长李良生先生。