重要启示

10月1日起,请各位读者到邮局办理2014年《汽车维修》杂志订阅事宜,本刊概不办理邮订业务。敬请谅解     

重要启事

故障现象：一辆解放CA1092型汽车，行驶中经常出现自行熄火现象，熄火后发动机不能立即起动，间隔一段时间后发动机能起动，但行驶一段距离后又自行熄火。     

汽车维修与保养杂志订阅

邮发代码:82-275杂志定价:12元/期;全年144元以下两种方式均可订阅杂志:1.全国各地邮局均可订阅2.邮局汇款至本杂志社汇款地址:北京市海淀区复兴路65号电信实业大厦907室(10036)     

重要启事

有效降低摩托车的燃油消耗量是众多摩托车使用人员的愿望。作为摩托车维修人员，我们在保养和维修摩托车的过程中，曾多次做过尝试，反复调整摩托车的有关部位，但是效果都不明显。     

尊重读者重要更正

化明同志: 来函收阅,内情尽悉,表示感谢!您能多年真诚喜欢和坚持订阅《驾驶园》杂志并把它视为自己的朋友,使我刊同仁十分感动.     

启事

《汽车维修技师》“新品预览”栏目组感谢业内同仁长期以来对该栏目的支持，在此向你们表示衷心的感谢。为使读及时得到行业内更多、更新、更有价值的设备、仪表、工具等产品信息，诚恳希望业内同仁继续提供最新产品信息，同时希望广大读有相关信息通报我们，如果提供的信息准确、详尽，栏目刊登后将有杂志赠送。     

锐志重技术

1、我是2005年10月中期通过个人邮寄资料成为该杂志的会员，并在10月底订阅的2006年全年汽车杂志，但未能事受会员所优惠的8折，能否提示一下该怎样订阅才能事受优惠呢？ 2、新款帕萨特要什么时候上市，具体价格怎样，请介绍一下，因为我单位准备买。能否附上一张整车图。[编者按]     

如欲获取下列厂商的详细信息，请填写《免费读者服务卡》

金鸡报晓，又是一年春来到。《汽车维修与保养》杂志在广大读者的关怀下又增长了一岁，又向前扎扎实实地迈进了一步。     

合订本启事

<正>《汽车维修技师》2014上半年(2014年1-6月)、2014下半年(2014年7-12月)合订本现已出版,每本定价110元。另有2004下半年(2004年7-12月)合订本、2006上半年(2006年1-6月)、2007上半年(1-6月)合订本、2007下半年(7-12月)合订本、2008下半年(2008年7-12月)合订本、2009上半年(2009年1-6月)合订本、2009下半年(2009年7-12月)合订本、2010下半年(2010年7-12月)合订本,每     

再创辉煌—元旦献辞暨《汽车维修技师》杂志百期纪念

当新一印钟声敲响的时候，我们迎来了创刊100期这个值得纪念的日子。在这个值得纪念的日子里，我们有感怀，有欣慰、有自豪，更有期盼。     

《汽车维修与保养》杂志2006年度"20佳"维修工具强手之林颠峰之作

近日，由《汽车维修与保养》杂志社主办的中国汽车维修市场2006年度“20佳”维修工具评选活动落下帷幕，创新实用的20佳工具最终从近百件候选产品中角逐胜出。与往届相同，本次活动得到了美国MOTOR杂志的大力支持。同时，中国汽车网作为独家支持网络，也加入到今年评选活动的产品征集和报道工作中。[编者按]     

科学养车比修车更重要

很多车主尽管开了很长时间的车，但对车的基本知识还一无所知或知之甚少，因此也没有养成按时维护的习惯，一辆车往往开到开不动为止。在国外，辆车的维护和修理价格和车本身的价格相差并不多，汽车厂家的利润，主要来自于服务。许多车主在车开不动时，才想着去修理，而高档车的车主会选择到特约维修点维修，中低档车主会冒险光顾一些街头维修点。汽车维修其实并不像我们想象的那么简单，“维护重于修理”，维护好了，可以减少修理次数，从而降低维修成本，也有利于车况安全，因此平时应有一个定期检测和维护的计划，既能从整体上节约费用，开车时也能安心，科学养车比修车更重要。     

杂志调价启事

近年来,由于纸张价格不断上涨,加之《汽车科技》杂志彩页内插和内芯版面增加,使杂志运营成本大幅度上升,已严重影响期刊的正常运营。为进一步提升杂志质量,同时带给大家更多具有创新意识和独到见解及技术领先的文章,经公司研究决定,     

您的关注,我们的目标——致《汽车维修与保养》的忠实读者

您好!当您于繁忙中查阅《汽车维修与保养》杂志的文章时,我们深知,作为维修资料我们必须做得严谨;当您于闲暇里翻看我们的杂志时,我们懂得,作为新知的布道者,我们必须掌握得更多.每一条信息的发布、每一例案例的点评、每一篇报道的采访,每一个栏目的定位、每一次专题的策划……我们都以您为出发点,因为,您的关注,正是我们的目标.     

修复事故车经验很重要(二)--焊接工作的注意事项

在汽车制造和维修作业中,焊接一直是必不可少的生产作业手段。传统的氧—乙炔焊（气焊）在以往的车辆挖补、事故车修复等工作中发挥了巨大的作用。但由于其热量难以集中、变形大、焊接质量差、易氧化等缺点在汽车维修行业中将会逐步被淘汰。目前,仍有一些中小型维修企业在继续使用它,而一些规模较大的维修企业、     

汽车用紧固件的重要程度评价

汽车用紧固件包含于不同部位、重要程度差异极大的众多品种，对其重要程度进行评价并予以区别的控制管理，对提高整车使用安全性有重要意义，本文提出评价的原则、方法及控制、管理的构想。